如果泌阳铁路修通，我们将和兄弟县拉开很大距离，就拿社旗来原本泌阳社旗是一家，1965年泌阳划给驻马店，随后在赊店古镇设社旗县，原本社旗和泌阳都是农业县，经济情况都不好，但是之后焦桐高速，新阳高速相继通车，越来越多的企业来到泌阳，泌阳县一跃成为驻马店经济第二强县。
谢谢邀请。沁阳和泌阳是河南省的两个县(市)名，它们最大的区别在于:【图为日新月异的沁阳市】一、地域不同，沁阳属豫西北的焦作市管辖;泌阳属豫南的驻马店市管辖。二、沁阳古称怀庆府、河内县，因故城位于沁水之阳而得此名，而泌阳因位于泌水之阳而得名。沁字与泌字只少一撇，三、沁阳市比泌阳县建制要早。
沁阳素有“覃怀古郡，河朔名邦，商隐故里，乐圣之乡”的美誉，夏为覃怀首邑，商属京畿重地，周称野王邑，汉为野王县，隋改河内县，明清为怀庆府所在地。而泌阳在西汉时才设比阳县，比也作沘，是泌河的原名，比阳县治即今泌阳县城。【图为泌阳新县城】四、二者面积、人口数量差别大，沁阳市总面积68万平方米，人口45万;而泌阳县面积2335平方千米，人口有90多万人。
五、风景名胜不同，沁阳拥有天宁寺三圣塔、清真北大寺、尧庙、尧泉、战国墓、太平军北伐指挥部旧址和紫金顶旅游胜地。而泌阳旅游景点有铜山、白云山，铜山湖水库等自然景观和蒋庄、太子岭、搪瓷岗等文化遗址，还有朝拜圣地盘古山，羊册镇华山及华山水库等，除此之外，沁阳市的整体经济发展状况和发展速度，要好于泌阳县。
2、河南泌阳的房价降了吗？
泌阳县位于河南省南部，属驻马店市，因位于泌水之阳而得名，目前常住人口近100万左右，整体经济发展水平较低，主要发展第一产业，第二产业较为薄弱，第三产业发展属于原始状态。通过2019年1月至今的房价走势分析泌阳的房价总体呈现下降趋势，如下图所示：目前均价在5300元左右，2018年泌阳的房价出现较大涨幅曾经高达均价7000元，这样的价格与当地的大众收入应该是不匹配的，严格说是严重不匹配的，好的是进入2019年以来房价开始下降，目前停留在5300元左右，相对2018年的高峰值来说是可喜的，不过小编认为目前的价格还是偏高，一个经济发展不是很好的县这样的价格与大众的收入还是偏离较多，内心深处还是希望房价在降一降，
3、泌阳为什么不建铁路？
作为一名河南本地资讯创作者，我对于泌阳的发展也格外关心，对于题主提到的泌阳为什么不建铁路，我有一些看法。首先，并不是泌阳不想建铁路，而是目前经过泌阳的铁路都在规划之中，在泌阳近代的发展史中曾经是有过小铁路的，从泌阳通达明港，但是该线路后期被逐步废弃掉了，泌阳县城的小火车站目前也已经拆除了。当今泌阳经济正处于上升期，对铁路甚至是高铁需求都尤为迫切，
不管是传说中的南驻阜高铁，还是规划中经过泌阳的舞钢-随州铁路、商丘-南阳铁路。如果建成通车，这都将会给泌阳带来经济增长点，不是泌阳不想修铁路，而是我们目前修不了，铁路的规划建设都是需要国家来制定的，不是谁想修就可以修的，而且一般从规划提出到施工建设都需要一定的时间。如果泌阳铁路修通，我们将和兄弟县拉开很大距离，就拿社旗来说，原本泌阳社旗是一家，1965年泌阳划给驻马店，随后在赊店古镇设社旗县，原本社旗和泌阳都是农业县，经济情况都不好，但是之后焦桐高速，新阳高速相继通车，越来越多的企业来到泌阳，泌阳县一跃成为驻马店经济第二强县，
社旗由于到目前依然没有通高速（周南在建），到现在为止还是贫困县，在2018年全省县级排名中社旗倒数第三。如果泌阳在铁路方面更加便利，那么经济发展上也会顺畅许多，要想富，先修路，只有道路畅通，才是发展的基础，所以并不是泌阳不想修铁路，而是规划并未开始实施。豫州记，河南社会资讯平台，想了解更多河南资讯，欢迎关注豫州记。
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