说到濮阳的铁路交通，一直是很多濮阳人的痛。然而，由于油气资源的逐步枯竭，优势不再，濮阳和其他城市一样面临着产业转型的阵痛，这也是目前濮阳全市GDP在全省排名靠下的原因，不过目前情况有所改善，郑济铁路濮阳段已经通过审查年底会开工建设，再则，由于京九铁路的繁忙，按照河南省十三五规划，濮潢铁路（濮阳-潢川）后续也会开工建设。
1、河南濮阳怎么样？
濮阳市河南的18个地市之一，1983年建市，位于河南省东北部，黄河下游平原，下辖有5个县：濮阳县、清丰、南乐、范县、台前；有华龙区和高新区；1个国家级经济开发区、1个工业园区和1个城乡一体化示范区；总人口达到394.06万。濮阳历史文化悠久，濮阳古称帝丘，据传五帝之一的颛顼曾以此为都，故有帝都之誉。
1986年，境内出土的石磨盘、石磨棒、三足陶等裴李岗文化典型器物，1987年，在濮阳西水坡发掘出三组蚌砌龙、虎图墓葬，据测定，其年代距今6400年左右，蚌壳龙被考古界公认为“中华第一龙”，濮阳因此被中华炎黄文化研究会命名为“中华龙乡”。说到濮阳，就不能不说石油，濮阳因石油而兴。上世纪70年代在濮阳发现了石油，中原油田因此而诞生，
曾几何时，濮阳在以中原油田为基础产业带动下，以石油资源为契机带动石油化工相关产业，石油炼制，各类化工产品，石油机械装备制造的大型支柱产业，从而带动整个城市的发展。然而，由于油气资源的逐步枯竭，优势不再，濮阳和其他城市一样面临着产业转型的阵痛，这也是目前濮阳全市GDP在全省排名靠下的原因，说到濮阳，也绕不开铁路。
说到濮阳的铁路交通，一直是很多濮阳人的痛，始建于上世纪60年代的火车站，目前濮阳到郑州只有一般列车，普通空调列车。在郑州紧随国家经济浪潮发展的今天，郑州到周边地市的城际铁路相继开通，唯独濮阳一直在铁路方面处于劣势，不过目前情况有所改善，郑济铁路濮阳段已经通过审查年底会开工建设，再则，由于京九铁路的繁忙，按照河南省十三五规划，濮潢铁路（濮阳-潢川）后续也会开工建设。
2、如果让网约车全部下线，出行市场又重新交到出租车手中，结果会怎么样？
不要一味把矛头指向滴滴司机，当然也不否认当中有个别司机存在违规操作行为，但并不代表所有的司机都是这样，我们应该从公正客观角度来看待事实和问题，说句良心话出来跑滴滴的司机大多数都是在社会上几经磨难后跌到谷底，没有办法的情况下靠着仅剩的一台车来赚钱养家糊口，每天在不足一平米的空间里一座就是十几个小时，接到乘客订单时饿了得撑着、想方便了得忍着，加上长坐都是伤身的操作，久而久之就会积劳成疾，简直就是拿命来换钱！为什么，知道吗？媒体你们知道吗？各管理部门领导们你们知道吗？滴滴公司你们知道吗？社会各界人士你们知道吗？因为家里有嗷嗷待哺的孩子，家里有渐渐老去全身病痛的父母，有个将一生托付给他的女人...有谁在发生问题时先在司机的角度上为他们考虑过原因吗？加价是因为油价高而平台定价低且抽成扣费高，到司机手上简直就是可怜，但没别的路可走时只能赚着这点拿命换来的可怜钱！！在看另一个角度：首先看看乘客是否有教养是否善良，乘客是否尊重过司机，上下车把车门当烂铁一样砸反正不是他们自家，喝了几口酒就借酒装疯在车内想干嘛就干嘛当在他自家一样，还有花了几块钱就要当个爷似的，常常为难司机到不行随意就要上下车随意就要左右转，路面各种被拍照违章......谁来告诉我司机是不是人有没有人权和人格？媒体目前再论一论这个话题可以吗？。
3、现在跑滴滴怎么样？
题主你好：作为一名加入滴滴2000天的司机，我对这个问题还是有一定的话语权，首先，当你选择一个行业的时候，应该先考虑清楚这个行业的稳定性和可持续发展性。经过几年的发展，现在几乎所有城市都在对无单、双证的司机进行限制派单，可预见的是未来如果你没有办法获取相关证件，选择跑滴滴将会是越来越艰难的一条路，如果你一定要加入滴滴这个行业，就要有干多久的预期。
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