昨天（7月9号），东风本田宣布召回自2015.12.15至2018.5.17生产的1.5T思域，接近30万台。本田选择大规模召回本田思域，是纸里包不住火还是已有完美的解决问题得方案，今天我们分析一下，因为本田的漏的计量太多了，导致成为了问题。
1、本田思域出现了机油增多问题，现在还能买吗？
本田1.5T事件，其实是燃油稀释问题本田1.5T机油增多事件，从去年发生至今，已经有1年的时间了，一年过去了，本田1.5T的相关车型到底还能不能买，猩爷为大家解读一下。本田1.5T事件，在汽车行业叫做燃油稀释问题（FuelDilution），这是个经典而长久的问题，就是如何解决燃油混入机油，机油发生稀释（机油增多问题），
主要是由于活塞环和气门导管窜漏，导致汽油跑进曲轴箱，未燃烧干净的汽油，又会被带入到机油箱里。这个问题正常吗？负责的说，是个常见问题，甚至该类问题的研究可以上溯100年，因为这是汽车技术的长期在解决的问题，不是突然出现的，也不是偶尔出现的！常见问题，为什么会爆发本田1.5T事件？别的车型就没有呢？因为本田的漏的计量太多了，导致成为了问题！具体哪个问题呢？我认为是本田的直喷技术还不成熟！本田采用了，直喷技术涡轮增压配缸内直喷技术，是现在各大车厂的一个平衡动力与燃油性的大杀器，
通过高压技术将燃油喷射到气缸，会增加燃油被喷射到气缸壁上的计量。这部分的燃油就很难汽化变成油气混合物，这些汽油会被活塞环刮进曲轴箱内，本田1.5T为了不断压榨动力、降低成本，直喷系统的设计肯定存在问题，而且相应配件的耐受性试验肯定做得不够，导致封闭性和蒸发效果都不好！2.0T此类问题较少，我认为还是成本控制的原因！拿ECU和天气冷洗地，绝对不可宽恕！机油增多会造成什么问题首先我是很怀疑本田发动机气缸壁和活塞环等质量问题，机油增多，长时间会导致油封漏油，发动机阻力发热。
此外还会导致机油性变质，破坏机油本身有的清洁功能，暂时猩爷不建议购买本田1.5T车型！可靠性需要本田真正的拿出解决措施，而不是一直哪ECU说事。好比双离合的问题，大众一直在嘴硬，拿电子故障洗地是完全相同的，因为一旦推锅到电子问题，那就不是硬伤，那就洗成了软伤害。希望本田未来能注重发动机材料的验证，提高工艺，毕竟直喷的车那么多，只有你出问题了！本田1.5T，揭露了一个矛盾从专业技术角度看，本田1.5T是毫无疑问的产生问题，
但从更大的角度去看，揭露了一个车企与环保法规的矛盾：为满足燃油排放标准，汽车使用与汽车技术问题的冲突！随着国六标准以及国际各类排放标准的限制，自吸车在全球越来越没有市场，世界各国也发布了消灭燃油车的具体年限：给车企的时间，并不多了！例如国六短短的时间内，就将在深圳、广州推行，车企的压力是极大的，你说车企没有技术肯定是扯淡，大量的待验证的新技术，都在各家车企的研究院中搁置。
2、雅阁召回了对思域有影响吗？我半个月就要提车了让我很心慌？
你好题主，我是车标集邮，很高兴回答你的问题雅阁失速门最近确实非常火，相信这个事情也对本田销量影响很大，但是至于雅阁召回，会不会对思域有影响，这个我觉得有点儿以偏盖全了。首先，雅阁失速门的主要原因是该发动机型号气缸进气口设计缺陷导致的动力丢失，厂家快速召回很快就会处理避免这样的问题，其他未销售出去的车辆也会同步处理缺陷后再进行销售的，
也就是说，即使你过段时间去买雅阁，一样还是一台好车。其次，雅阁是广汽本田合资生产的车型，思域是东风本田合资生产的车型，同时，两款车的发动机都不是一样的型号，设计上都有着天差地别，所以你可以放心买思域，当然，思域在前段时间也有出现机油乳化增多的召回问题，在你要购买思域的时候要了解清楚这个问题是否已经解决。
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