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1，自己开车造成交通事故

根据受害人的具体损失来承担赔偿责任，是否承担刑事责任，要根据受伤人员的程度而定。

自己开车造成交通事故

2，司机自己开车造成车内人员死亡要负责任吗

　　须承担相应的责任，首先要进行死亡原因的确认，根据因果关系或责任推定来承担相应的责任．

司机自己开车造成车内人员死亡要负责任吗

3，自己开车去旅行好不好啊

开车去旅行的优点是:自由、方便。你想什么时候走,想去哪里你说了算！缺点：费用高(燃油、过路费),交通问题(不认识路),安全问题(交通事故、被盗抢等),其它的如停车、修理等等也挺麻烦的。建议：短途、熟路、人多自驾车,反之还是跟团好一点！祝你旅途愉快！！！

自己开车去旅行好不好啊

4，为什么有的人自己开车不会晕坐车会晕

自己开车时，由于是本人操纵制动系统，所以大脑会（抢在身体感知之前）预知任何动力加速度的改变。比如刹车、加速、变向，都是你做出的动作，所以你的身体会提前适应。 反过来，坐别人的车，任何动力加速度的改变，你都无法提前获知。每次刹车、加速、变向都是“意外”，这样身体适应能力差的人，就会晕车了。
看到这个问题，也许你会感到纳闷？我也一直不明白为什么会这样？妈妈最近就出现了这种情况，自己开车6.7年了，从来不晕，反而坐车就会难受，而且越来越严重。 今天下午妈妈回来，把我吓了一大跳......妈妈好像大病了一场,脸色苍白,说话也有气无力地，躺在床上。我急忙问：“老妈你怎么了，早上走的时候还好好的，还开车把我送到小葵老师那，你感冒了，我给爸爸打电话吧？”妈妈回答我说：“琳琳，我和你舅妈去淄川办事，做你舅妈的车晕车了。差点要了我的命，难受死了......。”老妈，你开车从来没事，怎么坐车还晕车啊！原来有几次听妈妈说过坐车难受，但没有这么严重。今天妈妈可是真难受，看脸色和表情就知道妈妈一直在难受。我很心疼 。爸爸得知妈妈难受，也提前回到家。让妈妈多喝水，躺着休息一下。 我心里一直在想，为什么开车不晕坐车晕？感到很奇怪？晚上见到爷爷告诉爷爷这件事，爷爷说他的司机小孟大爷也是这样，别人也觉得挺奇怪？据说有好多这样的人---“开车不晕坐车晕”。 不行，为了老妈的健康，我要亲自搜一下有没有这方面的资料看看是什么原因造成的？

5，自己开车可以带空煤气瓶上高速吗

自己开车不可以带空煤气瓶上高速，空煤气瓶要由专门运输危险货物的车辆才可以运送。根据《中华人民共和国道路交通安全法》：第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。 机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。 机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。扩展资料《道路危险货物运输管理规定》中规定：第四十八条违反本规定，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止运输，有违法所得的，没收违法所得。运输货物属于危险化学品，违法所得5万元以上的，处违法所得1倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或违法所得不足5万元的，处2万以上20万以下的罚款。运输货物属于危险化学品以外的其它危险货物，有违法所得的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任： （一）未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的； （二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的； （三）超越许可事项，从事道路危险货物运输的； （四）非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。参考资料来源：浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法
车是自己的又是自己开车当然可以，就是装满了气放开车内也没人管你，民用小汽车上高速并不需要检查车辆的，除非你的车是黑车或者是做过违法事的，给公安跟踪的车那就难说了。
杭州？肯定不能

6，关于开车的常识和技巧

1、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。 　　2、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。 　　3、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。 　　4、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。 　　5、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。 　　6、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。 　　7、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。 　　8、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。 　　9、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。 　　10、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
是这样的 想要起步快 就要大油门 但为了安全一定要轻松离合 平时开车要学会发动机控制速度 有好多时候发动机要比刹车好用的多 这点你要是开重车就深有体会了 怎样加速快 靠的是你开车的体会 离合放多少 油门踩多大 时间长了你就知道了
还是熟练成都问题，离合松一半同时油门跟上，再松开离合，加油门，时速15以上，换2档。。多练就可以了，高速进弯前轻踩刹车，出弯前加速...
开车是个熟练活，开久了都知道了！只要是掌握好半离合。
新手开车上路，在坐入驾驶位置之后，要信心观察，调整自己的座椅高度，保证自己有一个舒适的驾驶环境，以及座位高度要能够透过前方的车玻璃，看到外面的路况，情形。保证自己在看车的时候能够，全方位的观察到周围的情况，为自己安全驾驶提供保证。新手开车上路为了保证自己开车过程中的顺畅，避免突发状况的发生。我们要带好个人的驾驶证，身份证，车检等各项与我们驾驶有关的证件，保证我们在行驶的过程中，万一出现紧急情况，不会不知所措，最好被认为是无证驾驶，会处罚的更严厉。开车过程中心态也非常重要，我们在面对紧急情况的时候心态要放稳，比如拐弯的时候，高速行驶的时候，以及人群多的情况下我们都要，保持一颗镇定自若的心态，这样我们才能保证有一颗清醒的头脑，在遇到突发状况的时候能够从容应对。新手在第一次上路的时候如果对自己的驾驶技术不是太放心，可以找一个驾驶技术过硬的朋友一起陪同驾驶，这样一方面可以在驾驶的过程中学到很多书本上没有的知识，另一方面又可以在突发状况的时候，有人替我们出谋划策不至于到时候六神无主。新手在驾驶过程中，应该实时观察周边环境，市区行驶50迈的速度时应该保持前方车距至少20米为宜，不要随意变换车道，需要变道的时候，应该提前3秒打开转向灯，然后观察后视镜，以直线成15度的角度慢慢切入车道。新手在驾驶过程中，应该实时观察周边环境，市区行驶50迈的速度时应该保持前方车距至少20米为宜，不要随意变换车道，需要变道的时候，应该提前3秒打开转向灯，然后观察后视镜，以直线成15度的角度慢慢切入车道。新手在开车的时候一定要保持精力旺盛，注意力集中，不要低头看方向盘和仪表盘，在增减档的时候，要学会听发动机的声音，感触车子的抖动状态。假设空旷平坦的路面，起步1档，加油一秒钟后即可换2档，从2档到5档，每次加油2到3秒钟即可以增加一个档位，一般说从一档增加到五档，大概需要8-12秒钟（因车而论），加速时必须逐档增加；减速的时候应该根据速度来调整到合适的档位。

7，新手如何开车

新手开车上路注意事项：上路注意事项1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带。2、打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车。3、行车前确保放下手刹。4、脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门。5、或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。6、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。8、高速转向慢打方向，低速转向快打方向。9、路边停车记得打应急灯。10、驻车时记得拉手刹。扩展资料：新手停车最安全的方式：一、高速开的时候，多多注意路边的提示牌 二、有尿频尿急的司机或乘客，建议您遇上服务区就上。三、不得不停车的时候，先打危险警告灯，情况允许的话慢慢把车辆移动到应急车道，慢慢滑行到停车拉手刹放三角危险标志。情况不允许的话，先打危险警告灯，在原车道慢慢滑行到停止，不需要急着把车子停下来。四、谨慎行驶，以免别人停车措手不及。参考资料来源：人民网--高速公路上急需停车？老司机告诉你怎样停车最安全
1：先踩死离合器，然后启动车，慢慢抬离合器，等车会走了就稍停抬离合器（主要是把车走稳，也就是1秒、2秒的时间），再快速抬完离合器、加油门（车速加快，做好换挡准备）、踩离合器、换2挡，新手一定要慢慢抬离合器（穿鞋底一定要很薄的鞋，那样能感觉到离合器有否接合）；2：先点踩刹车（让车速慢下来），减到20迈左右时踩离合器，再点刹车，直至停车（离合器一定要踩死的），换好1挡，等前面的车走了，再按照第一的步骤做；3：就按第一的步骤做，一定要慢抬离合器；4：换1挡或2挡，用离合器来控制车速，车队慢慢走了就松刹车慢抬离合器，你的车也就慢慢走了，停了就先踩离合器（因为车速很慢，如果先踩刹车就会熄火的）、再点刹车，再走了就再松刹车慢抬离合器，如此重复操作。1000公里开下来就会很熟练了，别对自己丧失信心，能行的。
新手开车主要是难过心里关，自己心里会有顾及，建议多租车去练习，开了一段自然会熟悉和对自己有底气。
一、新手上路开车，一定要有良好的开车心态。新手上路开车一般会比较紧张，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。二、认真遵守交通法规遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。三、行驶中操控好方向盘新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。四、出发前做好汽车保养新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况。五、新手上路夜间要谨慎夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。六、新手上路预判断很重要七、跟车、会车距离行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。八、新手倒车要慢速
新手开车上路注意事项新手上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；3. 行车前确保放下手刹；4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；5. 或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向；9. 路边停车记得打应急灯；10. 驻车时记得拉手刹..行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，也会避让新手；2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向打示意其他车辆及行人；3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前，大家一定要勤练停车；4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体，让后背靠着座椅，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，长时间行驶下来会增加疲惫感；上路行驶篇5.不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，记住先踩制动让车速减下来后，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中，换挡后就松开离合，不要让脚总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损；6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，不要高速过弯。安全第一，提前减速；7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快距离拉得应越大；8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆，将远光灯切换到近光灯，防止照花了对方车辆司机眼睛；9.并线出道果断。一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断；10.快车道里不慢行。如果还不熟练，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要因为快车道里车辆少，就驶上快车道，结果却以低速度行驶，挡住了想超车的车辆；11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆；12.雨后行车减速、雨天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；13.左侧超车。无特殊情况，从左侧超车。超车前打转向灯示意，并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道，要在与后车拉开一段距离后驶入，同样不要忘了打转向灯示意；行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则，何况汽车这样一个涉及人生安全的大物件呢；15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理；16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道；17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静；18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火；19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能；20.眼观六路，不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活，眼观六路，耳听八六，不但要关心车辆前方路况，也要关注路两边随时出现的行人，以及交通标识；21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功，尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心；22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话，在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故，记住人是最重要的。

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