歪歪历史白渡桥:第一代歪歪白渡桥建于1856年，名为“威尔斯桥”，为木桥；二代桥:因毗邻外滩公园，当年英国人称之为“花园桥”，并在桥头刻有青铜碑(1949年后青铜碑被毁)，民间则称之为“外渡桥”，即“waiwai白渡桥”；第三代桥:建于光绪年间；现在的外国白渡桥于1908年1月20日建成通车,所以更靠近上游的就叫李白渡桥，河口的自然就叫伟白渡桥。
150年前，苏州河上几乎没有桥，人们靠渡船来往。苏州河上最早的渡口位于现在的乍浦路位置，因为是第一个渡口，俗称“头渡口”。此后，设置在头渡口以西的渡口依次称为“二渡”和“三渡”；头渡口以东称为“外渡口”。当时上海开埠，英国人摆渡出国，修建一座木桥，名为“威尔斯”。南北岸当时归英美管理，过桥要收费。后来在外渡桥西修建了一座长100多米、宽约12米的木桥，命名为“公园桥”，与附近的外滩公园相呼应。
名字的由来2、外 白渡桥作为仅存的不等高桁架结构桥,它到底有哪些来历?
Wai 白渡桥:任何一条河的上游都叫李，而这条河的下游却叫Wai。在学者薛的《外滩的历史与建筑》一书中有这样的表述:在某些情况下，中国人的内外指的是离某一点的距离，这种用法在上海的一些地方还是可以看到的，国外白渡桥属于这一类。所以更靠近上游的就叫李白渡桥，河口的自然就叫伟白渡桥，之所以叫白渡桥是因为大桥建成后，任何人过河都不需要交过桥费，所以“白”了。歪歪历史白渡桥:第一代歪歪白渡桥建于1856年，名为“威尔斯桥”，为木桥；二代桥:因毗邻外滩公园，当年英国人称之为“花园桥”，并在桥头刻有青铜碑(1949年后青铜碑被毁)，民间则称之为“外渡桥”，即“wai wai白渡桥”；第三代桥:建于光绪年间；现在的外国白渡桥于1908年1月20日建成通车。
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