线路全长30.375公里，共设24座车站(全部为高架站)，其中地下线0.885公里，地面及高架线路29.49公里；全线设1座车辆段和1座停车场，1座主变电所(港湾路主变所)及相配套的车辆和机电设备.控制中心为全网共享。泗阳县属于地级市宿迁管辖，而宿迁在江苏的经济排名最后，但是宿迁的GDP放在安徽省确是在安徽排第三名，在江西省排第二名，所以苏北的经济贫穷只是相对于苏南而言。
根据《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》，未来五年，我省将有9座城市开建或建成地铁。除了合肥轨道交通1至5号线建成通车外，芜湖、马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、蚌埠、阜阳等城市也将开建或建成轨道交通主干线路，合肥地铁1号线开通运营至今已大半年其他号线规划建设也在进行中☀1号线三期工程正式启动建设，计划2019年建成通车运营☀2号线有望今年国庆前后通车☀3号线预计2019年底通车☀从3月底开始，地铁4、5号线共61座新站点将陆续迎来全面建设☀合肥市轨道交通第三轮规划建设为2019年~2025年。
相关人士透露，第三轮建设规划的线路具体包括5条线路，分别是6号线、7号线、8号线、9号线、S1机场线，芜湖芜湖轨道交通，市区线，市郊线，市域线共11条线。1、2号线一期项目已经开工建设，项目计划2020年1月开通试运营，芜湖轨道交通采用跨座式单轨制式，也是全国首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的轨道交通制式。
芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，分别为城市南北向、东西向骨干线，线路总长度46.197公里，共设车站36座，其中高架站35座，芜湖市轨道规划线路芜湖地铁1号线：线路全长30.375公里，共设24座车站(全部为高架站)，其中地下线0.885公里，地面及高架线路29.49公里；全线设1座车辆段和1座停车场，1座主变电所(港湾路主变所)及相配套的车辆和机电设备.控制中心为全网共享。
芜湖地铁2号线一期：线路全长16.52公里，共设12座车站(高架站11座、地下站1座；从海事局站至育文学校站)，其中地下线1.545公里，地面及高架线14.975公里；1座车辆段，2号线新建2座主变所，淮南淮南地铁是淮南城市公共交通系统的重要组成部分。轨道线网构架以中心城区核心区内的环线和核心区对外的放射线组成，共规划6条线路，呈两主三辅线网形态，
2、江苏有多少温州投资商，浙江有多少江苏投资商？
这应该没有具体的统计数据，也没谁会花时间去统计这样的数据吧。浙江和江苏都是我国经济发达的省份，但浙江人善于经商是出了名的，据统计每9个浙江人中就有一位老板，每26个浙江人中就有一家企业，浙商也是全国最大的商人团体之一，它们把生意做到了国内外，因此在江苏来自浙江的投资商应该不少，不过却很少听说江苏投资商，
温州在浙江乃至全国的知名度都很高，温州是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地，曾经的“温州模式”与“苏南模式”和“珠三角模式”并立，享誉一时，引起全社会的普遍关注。温州人做生意也是杠杠的，炒房团是出了名的，而且温州人爱闯荡，有报告显示，每10个温州人里就有3个在外地发展。省外的温州人主要发布在江苏、广东、上海、福建、北京等经济发达省市，其中温州人外出打拼最多的地方就是江苏，2018年的数据显示是15.9万，至于有多少是投资商就不得而知了，
3、江苏泗阳经济在安徽怎么样？
江苏省经济在全国领先，经济发达，江苏省是全国唯一一个没有国家贫困县的省份，江苏省所有县区都脱离了国家贫困标准。江苏苏北的贫困只是相对于苏南而言的，江苏全省13个地级市都位列国家经济百强市，全国唯一的，江苏的经济发展也是国内最平衡的省份，比广东要好多了，泗阳县属于地级市宿迁管辖，而宿迁在江苏的经济排名最后，但是宿迁的GDP放在安徽省确是在安徽排第三名，在江西省排第二名，所以苏北的经济贫穷只是相对于苏南而言。
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