济南的渣土车行业早已形成了新的良性运营机制，不要谈何去何从，济南渣土车自然还有进一步提升的空间，但是我们自信一点的济南渣土车现行机制已经堪称优秀。实际上眼下济南的渣土车运作是非常规范的，据悉，依靠济南市政府推出的多项扶持政策，济南现在路上的渣土车早在18年的时候就已经基本完成了一次大的“新旧动能转换”，新型环保渣土车应用数量已经达到1800余辆（约占全市渣土车总量的70%），这种新型环保渣土车可以实现“顶盖自动强制密闭、指定行驶路线和倾倒地点”等新功能，可有效防止超载、遗撒、乱倒等违规行为。
可以买，但是要找到正规化的渣土公司买车运营，公司带头人还要具备新时代的眼光去发展、现在好的国五车贷款买最终要花掉50多万，如果买差了，还不够本钱，合肥大发展需要你们、但是环境保护也是造福后代的事情，渣土扬尘是更严重的，超速害人害己，但是环保关系到全合肥的你我他！建议巢湖去干还是不错的、人家管理的好！一辆渣土车去掉雨天、高考、中考等限制、现在环保车的高价、3年才能回来一辆车钱，如果不是为了生活、开渣土车也有好多心酸的，跟对团队很重要。
2、渣土车一年能挣多少钱？
，关于车辆的到底能赚多少钱？利润为多少？成了广大车友首先需要考虑的问题之一，下面小编就以陕汽德龙后八轮300马力自卸车为例，带大家一起来了解一下。这款车的有5.6米的车厢，自重为13.5吨，而柴油的价格是6元/升，如果按每月25个工作日来计算的话，一年就有300个工作日，根据工作日计算时：一、燃油消耗车辆运转过程中100公里消耗50升油，载货时会达到92升，重载空载来回的油耗大概就是71升，所以100公里需要426元（71.0升×6.00元=426）。
液压系统消耗每次大概3元（0.5升/次×6.00元/升=3.00），二、保险及营运证季度检费用车辆全年的保险为16800元，营运证季度检为1000元.三、人工费和车辆的年损耗按照现在市场上人工费来看的话，大概在10万/年左右，净价30万的车辆年损耗大概在16万左右。前提是有活干！像武汉今年渣土车基本就废了，
3、当初盲目跟风买渣土车的司机们如今发展的怎么样了？
2018年一个同事贷款买了一辆渣土车，因为他上班，就雇佣了两个司机和亲朋好友组队去工地拉土方，每个司机工资7000元。开始他总盘算着拉一趟多少钱，一天能拉多少趟，除了工资，油钱，一个月净剩多少钱，越算越来劲！感觉人生巅峰马上就到了，没想到接下来几个月让他心身俱疲！他们拉土方的那个坑比较深，不好干不说，没几天就翻一次车，救援，修车，花了不少钱，还耽误好几天，里里外外就是一笔很大开销！正常之后又没有多长时间，工地检查，停摆七八天，司机躺着睡觉还得发工资，然后又翻一次车，老程序再走一遍！这不算什么，干了两个月，没活了，接着找活又是花了一个多礼拜的时间，坚持了几个月，后来发现拉货的钱完全不够，贷款，工资以及日常花销，没几个月就把车处理了，不到一年的车只卖了十万露头，你说他亏的裤衩子还有吗？，
4、爸妈在养渣土车，生意还行却让自己去打工去而且家里的生意还让自己照看，该怎么办？
先换位思考一下，为什么要这么做？难道不是期望你能去外面闯荡一番，家里人一起赚钱，双份收入，而且最后还不是给你存的钱买的房。顺便的是让你去外面带个媳妇回来，不过你能提出这个问题估计也不行。也有可能是希望你脱离农村（农村户口转城市户口很简单，有手续就行，城市转农村就只能重新投胎了，所以如果是这点一定要三思三思再三思。
5、济南渣土车该何去何从？
从一个普通市民的角度对渣土车发表下我个人的看法吧，其实济南市民人们对渣土车的担忧集中在以下两点一是渣土洒落和扬尘。这一点济南管制的其实是非常不错的，遇到的渣土车都是平平的而且盖得严严实实的，记得早前遇到的渣土车，装的特别满，不做覆盖，那个车上的石渣总感觉随时会被颠下来，近身擦过，那感觉，无可言表，二是渣土车的速度。
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