1，空调工作的原理

制冷：空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。制热： 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的.
空调工作原理：制冷模式下压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂，送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的气液混合氟利昂，然后经过毛细管节流后压力进一步加大，进入蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，汽化过程吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风，从而实现制冷。 制热过程只是通过四通阀将上面的过程倒过来运行就行了。

空调工作的原理

2，空调的工作原理是怎样的

空调器的制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管四个主要部件组成。按照制冷循环工作的顺序，依次用管道连接成一个密闭的整体。 系统工作时， 制冷剂被压缩机压缩成高温高压的液态，通过冷凝器（在室外机上）散热温度降低，再通过毛细管节流，制冷剂喷射到蒸发器（室内机）的管路中变成气态，液态变成气态是个蒸发过程，而蒸发过程需要吸收热量，使蒸发器降温，降温后的蒸发器被室内机的风扇将冷风吹出，达到为室内降温的目的。然后制冷剂吸入压缩机中并被再次压缩，再次进行下一个压缩--冷凝--截流--蒸发的循环过程，如此周而复始地循环工作，从而达到降低室内温度的目的。
利用氟利昂等容易气化又容易液化的物质 夏天时把屋内空气中的热量搬运出去使其室内温度降低
空调主要由两大部分组成：室外机和室内机。室外机负责制冷或制热，室内机负责将冷气或热气输送到室内，并通过管道将室内的热空气或冷空气搬运到室外，以达到降温或升温的效果。 过去的空调都只是简单的制冷制热和冷热空气搬运，随着技术的革新和进步，现在的空调都增加了许多健康功能和智能化设置：一、换气功能。通过对室内外空气的处理，可以保证室内空气常换常新，清新自然；二、通过特殊设施增加室内的活性氧和负离子，有益于人类的健康；三、采用变频节能系统，使耗电量达到最低；四、利用网络实现了对空调的远程遥控。空调启动后，一般需要15分钟的时间才能达到预期的温度效果，人们在回家前就可以通过网络连通座机电话发出指令，启动空调，设制温度，待回家后，就能享受到你需要的那一片“清凉”。 另外，现在的空调除了注重健康、节能、低噪音和舒适外，还在外观上进行革新，使之更加新颖、时尚，更具装饰效果。

空调的工作原理是怎样的

3，空调的原理

那位说的太详细了，但是不够简单。。。四大件：蒸发器 冷凝器 压缩机 膨胀阀。制冷剂，也就是所谓冷媒，也有直接叫氟利昂的，这玩意在冷凝器里散热，然后在蒸发器里吸热。蒸发器放在你屋子里面，屋子里就凉快了。冷凝器放室外，散热你也不知道。就这么回事。
制冷原理：制冷系统由4个基本部分即压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器组成。由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。一般的空调用制冷剂为氟里昂，以往通常采用的是R22，现在有些空调的氟里昂已经采用新型的环保型制冷剂R407。以上是蒸汽压缩制冷系统。以制冷为例，压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的氟里昂气体压缩成高温高压的氟里昂气体，然后流经热力膨胀阀（毛细管），节流成低温低压的氟里昂起液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的氟里昂气体，低温低压的氟里昂气体又被压缩机吸人。室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。如此压缩—冷凝—节流—蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。制热时，通过四通阀的切换，改变了制冷剂的流动方向，使室外热交换器成为蒸发器，吸收了室外空气的热量，而室内的蒸发去成为冷凝器，将热量散发在室内，达到制热的目的。制冷剂一般采用氟里昂或者溴化锂。
空调器的制冷制热原因通俗讲就是能量的搬运工，制冷时将室内的热量排放到室外，制热时将室外的热量搬运到室内，其实工作原理完全相同，只是氟利昂流动的方向正好相反。 空调器主要以制冷原理为主要工作原理，基本为四大过程，分别为：压缩、冷凝、节流、蒸发 压缩过程：由压缩机将吸入的低温低压的氟利昂气体压缩成为高温高压的气体（气体压缩后压力和温度都会上升） 冷凝过程：高温高压气体进入热交换器后，通过风扇造成的空气快速对流，利用空气使氟利昂气体快速降温，形态也随之改变，变化为高温中压的气液混合态，以达到散热的作用。（制冷时冷凝器为室外热交换器，制热时为室内热交换器，从而提高房间温度） 节流过程：利用毛细管或者节流阀将高温中压的气液混合态变化成为低温低压的液体，从而进一步对氟利昂进行散热降温 蒸发过程：利用热交换器，吸收空气中的热量，将节流后的低温低压的液体蒸发正为低温低压的气体，而吸收掉热量后的空气就能达到降低房间温度的效果 制热和制冷的氟利昂流向切换：通过四通换向阀，改变氟利昂的流动方向，从而改变室内和室外机热交换器所担当的冷凝或蒸发的作用，以达到制冷和制热效果的需求
由冷媒f22,R407等在室内机蒸发吸收热量，然后带到室外机压缩散发热量，蒸发吸收热量，压缩散发热量反复循环使室内温度下降。

空调的原理

4，空调的工作原理

原理就是汽化吸热
工作原理就是 通过一定的手段将低温物体的热量转移至高温物体 通常被大家称为热泵原理 不管现在的空调是制冷循环还是制热循环都属于逆卡诺循环
制暖： 车载空调： 空调热风是用发动机冷却水热量的,不用电阻丝. 如果玻璃加热除冰或去雾气,才用电阻丝加热. 中央空调： 烧油并以管道输送暖气。 家用空调： 目前比较受欢迎的冷暖空调主要有两种。一种是热泵型空调器，它是利用空调在夏季制冷的原理，即空调在夏季时，是室内制冷，室外散热，而在秋冬季制热时，方向同夏季相反，室内制热，室外制冷来达到制暖的目的。它的优点是功效较高，缺点是适用温度范围较小，一般当温度在零下5度以下就会停止工作。还有一种是电辅热泵型空调器，即在热泵型空调器的基础上，增加电热元件，用少量的电加热来补充热泵制热时能量不足的缺点，既可有效地降低用单纯电加热的功率消耗，又能够达到比用单纯热泵的使用的温度范围。 近年来，随着空调行业技术的发展，冷暖空调的制热能力也取得了较大突破。像格兰仕冷暖空调就因特设了智能冰点制热系统和辅助电加热器，在阴冷的冬天，当室外处于超低温环境时，空调与暖气、取暖器一样可以营造出温和舒适的室内环境。为了提高空调热泵制热效果，高起点入市的格兰仕对首批空调就采用了可控硅风扇准确调速，使冷暖型空调在零度以下的低温环境下不用辅助电加热，也可以稳定高效制热，同时有效克服了一般空调在低温环境下热交换效果下降、室内机结冰、压缩机超载等弊端；格兰仕冷暖空调室外机还内置除霜电路板，使空调在制热前能自动除去室外机上的结霜，消除了空调在冬天因结霜不能制热的隐患。此外，针对许多地区冬天气温较低的情况，格兰仕智能空调有专门开机防冷风吹出的延迟送风设计，使空调在制热开机时延迟送风时间，确保送出来的第一阵风就是暖风。 电辅助加热 外机通过电热丝加热，可达到低温启动，最低启动温度-10℃。 ------------------------------------------------- 制冷 车载空调 汽车空调制冷剂目前主要有两种：一种是R12，另一种是R134a(HFC-134a)。R12历史较长且使用普遍，但气内含有的氯分子会破坏大气层中的臭氧层，而导致温室效应。R134a不含氯分子，热力性质与R12相似，热交换效率比R12优越。使用R134a，汽车空调的基本部件变化不大，只是价格高一点，比较其它替代媒介，用R134a代替R12是目前比较理想的选择。 家用空调 空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。 中央空调 全封闭式压缩机的曲轴与特制耐氟电机转子同轴，装于一公共密封机体内，当电机转动时，通过曲拐连杆的转换使用汽缸内活塞作往复运动。当活塞运行到最高点后开始下行，活塞腔压力低于吸入腔（低压）压力时、吸入阀片打开，压缩后的高压高温气体通过排气管道进入冷凝器，与散热管外表面接触而冷凝为常温体，冷凝热量由散热管内通过的冷却水带走，送到冷却塔在扩散到大气中。由冷凝关地步流出的是高压常温制冷剂液体，经过虑后进入热力膨胀阀，吸收大量热量，蒸发器内部通过的载冷剂水的温度于是得意降低，蒸发吸热后的制冷剂蒸汽重新机那如压缩机再压缩。如此连续循环，便可以向外界不停地输送冷却水。

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