先说说什么是UU跑腿，就是帮人买东西送东西取东西之类的。刚开始做的时候，不熟悉城市路线，不敢接远路的订单，最多接3公里的订单，收入也不高，有一次接了订单，没找到地方还被客户取消订单了，当时已经走到了客户的楼下，挺无奈的说实话做跑腿员挺辛苦的，挺感谢UU跑腿给我提供的平台，后来慢慢的熟悉路线了，不管是远距离订单还是近距离订单都敢接了，刚开始跑的时候很有激情，但是说实话跑到现在也是跑的想吐，让我坚持下来的有两个原因吧，第一就是收入还算可观（每天平均跑9个小时），第二就是成就感，每次帮助客户送完东西，客户给我说感谢的时候，我也很激动（虽然现在没有那么激动了）。
1、全职跑uu怎么样？
先说说什么是UU跑腿，就是帮人买东西送东西取东西之类的。，真实经历，不喜勿碰。刚开始做的时候，不熟悉城市路线，不敢接远路的订单，最多接3公里的订单，收入也不高，有一次接了订单，没找到地方还被客户取消订单了，当时已经走到了客户的楼下，挺无奈的说实话做跑腿员挺辛苦的，挺感谢UU跑腿给我提供的平台，后来慢慢的熟悉路线了，不管是远距离订单还是近距离订单都敢接了，刚开始跑的时候很有激情，但是说实话跑到现在也是跑的想吐，让我坚持下来的有两个原因吧，第一就是收入还算可观（每天平均跑9个小时），第二就是成就感，每次帮助客户送完东西，客户给我说感谢的时候，我也很激动（虽然现在没有那么激动了），
2、西安跑UU怎么样？
个人认为不好跑了，以下为我的观点，1，现在狼多肉少，目前来讲每天报名跑u的又太多了，一款大蛋糕，100个人分，到手里真没多少。再加上时间自由，很多学生党，上班一族下了班有都有兼职做这个的，政协零花钱，一包烟钱，竞争力又大了许多，骑手众多在一个单量多的区域内等单，都是抢单模式，单价高的单子都被秒速抢走了，这主要靠拼网速，手速，抢到了便得着了，
2，时间问题。虽然给uu的时间很充足，1个小时，甚至跟多的时间，那当然这也都是跟配送距离远近相关，如果按照100元一单结算，送货距离是50公里，这样一个来回就要100公里，时间成本比较大，况且回来的时候不一定能遇到回程单子，就要空跑回去到中心区域接单，还不如在中心区域多跑几个小单子，多跑多送，就近配送。
3、大家有没有干过跑腿服务的，现在uu跑腿，达达，闪送，美团哪个好？
美团众包，蜂鸟众包，这两个就是大家在大街上看到的外卖小哥常用的两个平台，主要就是送餐，平均一公里在2元~5元之间，根据城市不同收入单价都不同，大部分都是送餐，距离一般在1~5公里，优点就是，单子多，可以一路顺走好几家，一般成手小哥，一天收入3~5百之间，一二线城市，2，达达UU飞人，这两个平台，入住的城市不太多，发展的有些慢，单子基本上送餐跟送小货物，各站一半，相对美团众包，远途单子更多一些，又开车干的，有电动车干的，缺点是押金，装备费用价格有点高。
也是可以顺路好多单一起，3，闪送员，一二线城市才有，想走高端路线的平台，主要配送的是鲜花，跟蛋糕，因为这两种东西，电动车配送损害率大，单价相对高，计费方式跟滴滴价格相似，有起步价8~19元2~5公里，每个城市起步价不一样，缺点，一次只能带一个，基本上都是远程单，类似与滴滴4，货拉拉快狗，这个是货运平台，面包车起步，起价30元，褒贬不一，有人干不赚钱，有人干赚的脑袋都疼，这个平台每个地区的胆量都很大的区别，不好说。
小编提示：因为每个平台，每个地区的推广程度不一样，出单量也不一样，有的平台在你的城市就没单，在别的城市就火爆，所以你加入这一行，就需要挨个注册，想看看哪个单子多，然后选择干哪个，还有就是，每个城市都有开发区，开发区就会存在没有单子，因为商家少，都是商家在发单，顶外卖的人，都是上班族，肯定会在你们城市打工集中的地方，或者大学，主城区，这几种区域。
入行的时候，你需要把你城市集中爆单的地方，探索清楚，不要一个地区吊死自己，趴活也要趴对地方，这一行，是要靠勤快的，不是守株待兔。起初的模式，闪送员 达达 滴答顺风车，因为我是开车，一般是接了闪送员后，马上看达达有没有顺路单，两单一起走，如果碰见远单，回程麻烦，就用顺风车，在回来，这一行，靠的是耐力，等你干时间长了，认识的商户多了，商户之间都熟悉了，机会就多了，自然会有私下单，私下单的好处就是，每天都会很固定，这样你就可以，固定干几家，就不用在靠平台抢单，东奔西走了。
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