武汉地铁建设规划到2049年，武汉地铁总线路25条。虽然南京和武汉是两座实力难分伯仲的城市，而且武汉的地铁建设比南京早一年，但是目前南京的地铁发达程度在武汉之上，不论线路覆盖率、密集度、总里程皆是如此，一般地铁都是修在地底下，需要挖地铁隧道，高楼大厦也需要打很深的地基。
虽然南京和武汉是两座实力难分伯仲的城市，而且武汉的地铁建设比南京早一年，但是目前南京的地铁发达程度在武汉之上，不论线路覆盖率、密集度、总里程皆是如此。从已通车里程来看，南京目前在全国仅次于北上广深，南京为了远景规划，一些地铁线路已经通往主城以外的很多区域，线路长、站点少，所欲这些区域部分也是导致总里程遥遥领先于武汉的原因。
不过两者目前的地铁建设差距主要在于时间先后，而非规划里程差距，从过审和在建规模来看，武汉将在今年底大幅缩小和南京的里程差距，届时两者之间将只有40多公里的里程差值，并于2020年底实现反超。至2023年，双方如果均没有在此期间新申报规划线路的前提下，武汉将取代南京成为总里程第五名，而南京还将被成都和青岛所超越，
2、挖地铁挖出来的那么多土，去哪了？
大城市到处都在修地铁、建高楼大厦。一般地铁都是修在地底下，需要挖地铁隧道，高楼大厦也需要打很深的地基，那修建地铁和盖高楼的时候，挖出来的土都去哪里了呢？在修建地铁过程中，会分为车站和区间。车站就是我们上下车的地方，一般是采用明挖法或者盖挖法，这种方法挖出来的土，可以随时运走，地铁区间也就是我们常说的地铁隧道，需要采用盾构法施工，一般有两种盾构机，土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机。
土压平衡盾构机挖出来的土，会先在渣土池存放，大概1-2天存满了，就会运走，泥水平衡盾构机产生的是泥浆，会通过管道运输到地面上。泥浆的运输成本比较高，所以会先利用泥水分离系统，将泥浆转化为土，再运输走，而一些高楼打地基，采用的方法也是这几种。挖出来的土都去哪了？一条地铁的修建，至少会产生500万立方米土，那这些挖出来的土，最后都去哪里了？地铁车站或者打地基挖出来的土，有一部分会用来做回填土，用在这个工程自身，就是通常说的挖东墙补西墙，
3、有人说2018年武汉地铁五线齐发要“逆天”了？
作为一个陕西人，不得不说武汉郑州等地的交通确实很发达。2018年武汉地铁五线齐发，这确实是值得庆祝的事情，这也说明我国的铁路事业正处于蒸蒸日上的状态，武汉的未来也将会发展的更好，这都是值得我们开心的事情！那么2018年武汉有哪些线路已经开通或者即将开通呢？大猫带大家来看看！地铁11号线东段一期将于2018年10月通车；地铁二号线南延线将于2019年1月通车；目前地铁7号线一期最难的过江通道隧道挖掘已经有了重大进展，可确保于年底通车！说实话地铁七号线的建设过程非常复杂，但是即便这样也难不倒建造工人们，在这儿为他们点赞，
地铁七号线全长30.85公里，经过东西湖区、汉江区、硚口区、江岸区、武昌区和洪山区。据报道一趟只需要46分钟，地铁七号线的开通将会非常大的缓解过江交通压力！极大的缩短人们的出行时间，为人们腾出更多的时间去做其他事情！武汉地铁建设规划到2049年，武汉地铁总线路25条，到那个时候武汉的发展将会更加快，我们拭目以待吧！。
4、可以一年通两条地铁，同时十几条在建的城市，为什么会是武汉？
作为省会城市那个不想建地铁呢？更何况是计划单列市的武汉呢？作为九省通衢的武汉，抗战时就有保卫“大武汉”一说，武汉是由汉口、汉阳和武昌三镇组成的城市，也是一座历史悠久的城市。光一个汉口重镇的历史就能追溯到三国之前，那时候的名字叫夏口，属古代四大名镇之一，三国时期的著名人物鲁肃，死后就安葬在武汉的龟山之上，鲁肃的墓至今还在那里。
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