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1，快铁动车高铁有什么区别

快铁速度小于动车，动车小于高铁。

快铁动车高铁有什么区别

2，高铁和动车到底哪个速度快

高铁最快，其次动车，最后是特快，这三个属于长途列车，地铁是城市里的地下铁路。

高铁和动车到底哪个速度快

3，动车为什么比高铁快还便宜

题主所给的例子并不能反映出D车比G车快还便宜。G9839和D2325走的同样的铁路线，但因为G车和D车价格不同，G9839票价每公里0.41元，是标准的高铁票价，D2325票价每公里0.32元，是动车票价，所以G9839更贵。而G9839是临客列车而不是图定列车，行驶速度慢还要待避其他列车，造成了他速度慢的现实。而题主的结论是错误的，上饶到厦门每天19趟高铁列车，都要比动车更快。但在高铁线路上上D车，导致D车需要贴着限速跑，使得D车并没有比G车慢多少，价格优势凸显。

动车为什么比高铁快还便宜

4，高铁动车为什么比普通火车跑的快

1、设施上说：高铁用的是新建的高铁线路，采用以高架桥为主的无渣轨道，这样可以保证线路稳定性和持久耐用性，为高铁的高速行驶创造良好的基础条件。另外，高铁的弯道也比普通铁路大的多，这样才能保证高铁安全快速的转弯。2、信号来讲：高铁采用先进的信号器作为通信信号比传统的靠司机瞭望信号机先进的多，这样才能保证高铁的快速行驶。3、车辆上来讲：高铁采用流线型外观，这样可以降低空气阻力，大大提高其行驶速度，而普通火车依旧是四方形，速度高的时候阻力会很大，不利于速度的提高。4、动力上来讲：高铁是几个动车连接在一块，它的每节动车车厢都是一个火车头，速度当然比一般的快了。一般的火车只是一个火车头拉十几节车厢。综上所述，高铁的高速运行和高铁的先进设备是离不开的，正是这些先进的设备才能保证高铁的安全，舒适，快捷和高正点率。而普通火车只能是望尘莫及。
不然怎么叫高铁，这就是中国铁路的发展

5，动车和高铁哪个更快一点

高铁，动车最高一般能达到300KM/H差不多了
搞清楚一个概念，动车是一种车，高铁是一种路。小轿车和高速公路哪个更快？现在人们常说的动车指的是D字头的动车组，高铁指的是G字头的动车组，理论上来说，G比D快一些，实际上部分路段和车次可能差别并能够不大，甚至倒过来
高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路，目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车，至于你说的为什么满足不了高铁的速度，是因为车辆在设计时CRH1 CRH2 CRH5就是按时速200公里设计的，最后铁道部将其强行提至时速250公里，而高铁的CRH2C CRH3型车，在设计的时候就定义为时速300公里，最后铁道部将其强行提至时速350公里。
高铁快一点，我经常坐的动车能达到200码就不错了，高铁最高可以到350多一点，这是我做沪杭高铁和动车的经验，仅供参考啊

6，高铁跟动车哪个快

动车和高铁相比之下高铁要快一些，这主要还是设计时速上的差别。动车组在设计上是按照时速200公里设计，最高时速250公里；高铁在设计的时候就定义为时速300公里，最高时速350公里。所以说，高铁是比动车要快的。动车和高铁的区别：高速铁路泛指运行速度大于200公里的铁路运输种类，大多数指的是客运。而动车指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车(组)。严格意义上来说，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型，两者不是同一个概念。从车号的字母上也有区别，高铁车次以G开头，动车车次以D开头。动车和高铁是两个完全不同的概念，动车是对我国的一种火车车型的介绍，这种列车在硬件条件以及行驶速度方面都非常的高，而高铁是一种轨道系统的称呼，在这种轨道系统上行驶的火车速度也非常的快，而高铁上行驶的也可以是动车组，这就是两者之间最大的区别了。高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁主要指最高运营速度大于（200，250，300因标准不同而不同）的铁路，主要是铁路的速度属性；动车组字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。两者的关系是：由于速度的需要，中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不一定运行在高铁上。高速动车与动车的区别：在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高速动车（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高速动车（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。

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