可以，这就是现实，滴滴一方面说要全正轨车才能跑，你双证齐全又还有各种要求等着你，达不到你就跑不到流水，一方面滴滴想把路上跑的车都变成替自己服务的工具，一直说不给私家车派单，可从未做到，后台大数据会给私家车派风险小的优质单，私家车非法营运被抓平台还报销罚款，然后鼓励你去办合规车。
1、私家车如何跑滴滴？
第一个问题:你是想兼职跑点油钱，还是想全职跑滴滴？兼职的话就别跑了，一是跑不到几个钱，二是跑兼职完全等于入坑。因为私家车跑滴滴被运管查到罚款1万起，这个风险和收益不成正比，被罚的风险太大，兼职跑一万左右的纯利至少得两个月，查到一次就白跑两个多月，不划算。如果想把私家车变更成合法网约车，就需要更改车的运营性质，更改以后车就有60万公里强制报废的限制，想卖二手车都会大大贬值，
这样来的话，你牺牲这么大的代价来跑兼职就太不划算了。如果是想跑全职的话，除非你是真找不到一个月五六千的工作了，实在没其他能力了只想开车赚钱，那么可以考虑进来，因为现在跑滴滴不像以前那么好赚钱了，一是跑的人太多，二是现在都要求转为合法网约车。转了以后成本太高，首先是车改成运营性质的，有60万公里强制报废要求，其次每年的保险费比私家车贵太多，每年保险费都在8000——10000元，是私家车保险费的两倍多，
还有一个经常被人忽视的一个隐形成本就是违章罚款，全职跑滴滴的话违章是很平凡的事。我以前开私家车的时候一年做多两条违章停车，现在是三个月十多条违停，以及其他违章，罚款都1500多了，加上油费的话每个月成本都在四五千左右，如果车是贷款没有还清的情况，那么每个月至少流水要跑了超七八千才会有收入，超过七八千以上的部分才是你可以用来支配的。
这样算下来你每个月要不停的跑，一天休息的时间都没有，每天也要早起晚归，一天至少要工作十二三个小时，基本都是在车上，职业病也很快就来。真的很累，一点也不想别人说的那样是自由职业者，想自由就没有收入，比上班还累。所以你得好好想好，自己是不是真的找不到其他工作收入在五六千左右了，自己也没有其他能力，只想开车，以后就以此为事业了，
不要盲目轻信那些滴滴招聘宣传，人家只会给你说每月能跑多少的流水，却很少有人真实的告诉你除去成本后你的利润是否与付出匹配。一旦进入这个行业，想退出就得含泪做好亏损两三万的准备，（保险费，车改成运营性质后卖二手不值钱，前期投入的考试费，办理各种证件的费用）这就是我目前还在死磕的原因，退了就要接受这些亏损。
2、私家车跑滴滴打车会有什么风险？
在进入网约车这个行业前，你要明白任何行业都存在风险，前提是你能否有一颗强大的内心，去接受这样那样的问题。一保险问题，私家车跑滴滴就属于营运车辆按规定属于违规可以找度娘科普一下二时间问题，和普通的哥一样用自己的时间和劳动换酬劳工作8-12小时是常态三车辆磨损四违章五交通事故六其他不可控风险以上观点仅代表个人，
3、现在私家车还能跑滴滴吗？
可以，这就是现实，滴滴一方面说要全正轨车才能跑，你双证齐全又还有各种要求等着你，达不到你就跑不到流水，一方面滴滴想把路上跑的车都变成替自己服务的工具，一直说不给私家车派单，可从未做到，后台大数据会给私家车派风险小的优质单，私家车非法营运被抓平台还报销罚款，然后鼓励你去办合规车。滴滴后台有一套数据分析，各种奇葩规则判定，客户至上（网上都在说出租车用了几十年把乘客打回孙子，而滴滴用了几年时间又把乘客捧成了大爷），一边说网约车这好那好，下车却连一句“谢谢”都懒的说，一个评价都懒得点，回过头心情不好给你个服务不好，然后就莫名审核成立，不得申诉，
4、私家车跑滴滴，合法吗？滴滴平台属于非法运营吗？
谢谢邀请！正儿八经来说，只要是没有取得网约车资格证的网约车，都属于非法运营，都不合法。根据我国相关法规，运营车辆必须办理“营运证”车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”，根据道路运输条例第三十四条规定，道路运输车辆应当随车携带车辆营运证。
文章TAG：滴滴 私家车 梅州市 梅州市有多少私家车跑滴滴
