电动轻便摩托车，电动轻便摩托车属于哪个车辆类别

1，电动轻便摩托车属于哪个车辆类别

现在关于电动车的国家标准还没正式出台，属于超标产品，什么都不是！既不属于机动车也不属于非机动车，可以说是中国特色的车！所以造成每个地区对电动车的政策都不一样。有的地方可以卖，有的地方不能卖！相关标准已经博弈了好多年了！

不属于。轻便摩托特制排量小于50cc的燃油车。

电动轻便摩托车属于哪个车辆类别

2，对于电动轻便摩托车有哪些规定

电动轻便摩托车属于机动车，相关规定包括：最高车速不大于50km/h对于整车重量没有要求电机功率不大于4KW需要考取相应的驾驶证不可载人电动轻便摩托车

对于电动轻便摩托车有哪些规定

3，电动轻便摩托车和轻便摩托车有什么区别

50cc以上排量的是二轮摩托车，50cc以下的（包括50cc）是轻便摩托车

电动轻便摩托车：以电（电池）为能源，经电动机驱动的一种两轮摩托车。轻便摩托车：以汽油为燃料，经汽油机驱动的两轮摩托车。有什么不明白的在和我联系。

一个是要充电的里面有电池一个是要烧油如助力车

电动轻便摩托车和轻便摩托车有什么区别

4，电动轻便摩托车是属于机动车还是非机动车

非机动车。设计最高时速小于20公里的是电动自行车，属于非机动车范畴。设计最高时速大于20公里且小于50公里的，是轻便摩托车。设计最高时速大于50公里的，是摩托车，后两者都属于机动车范畴。轻便电动摩托车新规定，电动轻便摩托车电不大于50km/h，电动摩托车大于50km/h。电动轻便摩托车驾驶人须持F证、E证、D证，电动摩托车驾驶人须持E证。而是，最关键的是，在行驶路权上，电动自行车在非机动车道内行驶，我们如果使用电动轻便摩托车和电动摩托车的话，我们需要在机动车道内行驶。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范围”按标准规则持有摩托驾照（指二轮）能驾驶二轮摩托和轻便摩托。按照规则的电动车（指二轮）是属于非机动车其派司及软照也属非机动车，且它只能行驶在非机动车道，和自行车一样男女老小都是能够骑的。

5，电动两轮轻便摩托车该名称合适吗

想起会烧油应该是lz的个人想法比如我想到的就是一拧就能跑

个人认为叫电摩比较实用！！！

我觉得也可以，电动摩托车是区分于电动自行车，都是二轮电动车。更多分类：超前-车酷

摩托车是个泊来语,在英语中是moto bike,牛津字典中对该词的意思描述基本也诠释为机动车.所以作为非机动车的电动车来说,用摩托两个字显然不太贴切.电动两轮轻便车还比较符合实际描述.

6，推荐一款电动摩托车

现在电摩都是铅酸电池，速度是国家强制执行标准下的速度，速度快了不会让你上路的，为你推荐96v中沙，大霸王，龙威等车型，可续行100公里左右

现在国内生产销售的电动摩托车品牌很多,品质好一些的有新日\爱玛\绿源\小飞鸽\雅迪,你现在要的是电动摩托车,而爱玛和雅迪的电动自行车比较好,电动摩托车的话考虑新日和绿源的.72v的一般续航能力在110-120公里.现在有些品牌号称续航能力130公里以上,实际上电瓶用几次后100公里都不到了.买电动摩托车质量稳定选好的电瓶比较重要.建议你可以考虑新日和绿源的,我身边有人骑过,品质和服务都还可以的.速度一般能达到每小时40公里,单人骑的话最快55公里每小时的速度.

7，电动轻便摩托车要不要驾驶证

要的费用大概10左右

机动车能否上牌要结合当地交通法规，但驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证。根据《机动车类型术语和定义》（ga802-2014）的相关规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机，但不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车（最高车速应不大于20km/h，整车质量（重量）不大于40kg，具有良好的脚踏骑行功能，轮胎宽度应不大于54mm，电动机额定连续输出功率不大于240w）。

8，电动自行车与电动摩托车的区别

外形酷似摩托的电动车,根本不是电动自行车,很多市民被弄混了。国家颁布的电动自行车技术标准规定,电动自行车最高车速应不大于20公里／小时,电动机额定输出功率应不大于240瓦,而且要拥有脚踏行驶能力等。而外形酷似摩托的电动摩托车不但没有脚踏行驶能力,车速也高达40公里／小时,电动机额定输出功率更在500瓦以上。这种车无论在体积、车速、空车重量、功率等各个方面都不符合国家颁布的电动自行车的技术标准。据了解,电动摩托车被人误认为电动自行车,主要原因是市民无法区别两者之间的差别,结果一些商家故意称这些车为“电动自行车”,让不少市民误认为电动摩托车与电动自行车一样合法。而事实上,国家发布的行业标准里根本还没有电动摩托车的概念,更不会发出它的生产许可证。

电动自行车与电动摩托车一般是统称为电动车的，它们的动力系统是与驱动方式是完全一样的。就象你说的那样，电动自行车必须有脚踏板机构，最高时速不得超过20公里（显然你的车严重超标），且对其自身的重量也有限制，超过这些，即属电摩了。但在实际上，国家对电动车行业的规定与管理十分不规范，所以才有这种超标的电动自行车和电动摩托车，比如许多电摩的速度达到甚至超过小排量摩托车，却依然按非机动车管理，象你的电动自行车速度超标一陪以上的事才会发生。电动车的动力与续航里程与速度主要取决于电瓶容量的大小和电压的高低，车本身的自重以及控制器与电机的优劣与工作方式，有无限制及何种限制方式，但它们的工作原理实际上是完全一样的。

9，电动摩托车和轻便摩托车通用技术条件

2010年1月1日起，《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》实施。40公斤以上、时速20公里以上的电动车，将划入机动车范畴。执行新标准后，那些拥有电动自行车的人们，首先需要先去考驾照，然后去交管部门进行牌照申请，否则那些电动自行车将不能上路。（是否意味着，达到标准的电动车就可以上牌了？）第一财经日报12月3日讯中华人民共和国国家标准《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（下称《电摩标准》），将于2010年1月1日开始实施。这个标准的核心，是将40公斤以上、时速20公里以上的电动车，称之为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。这个区间的划定，等于是把刀直接架到了2000多家电动自行车企业的头上。“标准里面有一个具体的数字：40公斤的质量，而这个数字，就像是在我们家门口紧贴着门起了一堵墙，这堵墙一建起来，我们没有活路了。”清华大学教授马贵龙，这个被业内人士称为“中国电动车第一人”的学者对CBN记者表示。“低于40公斤的车做不出来”。在《电摩标准》的报批稿中，关于电动轻便摩托车的定义规定，最高设计车速大于20km/h且不大于50km/h，整车整备质量大于40kg且最高设计车速不大于50km/h。“我是搞技术的，现在最低配制的电动自行车，应该是36V、10Ah铅酸电池。按照这个最低配置，整车质量也将远远超过40公斤，现在用40公斤这个数字，把我卡住了，我车做不出来了。”马贵龙表示。车架钢管的管壁不能低于1.2mm，否则不安全，必须用管壁为1.4mm的钢管。这样，单纯车架的重量就9公斤，电池的重量为17公斤，再加上零配件，低于40公斤的电动自行车做不出来。”爱马电动自行车董事长张剑对CBN表示，如果这项标准实施，将使2000多家企业失去希望，1.2亿电动自行车消费者的生活方式将会改变。从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车出世开始，它独有的属性，节能、环保、便捷、价廉，使得它的市场日益扩大，电动自行车生产厂家增加到2000多家。2005年到2008年，全国电动自行车销量超过9000万辆。目前，我国拥有1.2亿辆电动自行车的市场保有量有专家预测，轻型电动车产业一直保持80%以上的增长速度，产销量已经占到全球90%以上。到2010年，中国电动自行车产量将超过3000万辆，出口达500万~600万辆，并将逐步取代中国农村摩托车市场，向东南亚、南亚国家蔓延。

2010年1月1日起，《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》实施。40公斤以上、时速20公里以上的电动车，将划入机动车范畴。执行新标准后，那些拥有电动自行车的人们，首先需要先去考驾照，然后去交管部门进行牌照申请，否则那些电动自行车将不能上路。中华人民共和国国家标准《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（下称《电摩标准》），将于2010年1月1日开始实施。这个标准的核心，是将40公斤以上、时速20公里以上的电动车，称之为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。这个区间的划定，等于是把刀直接架到了2000多家电动自行车企业的头上。那要根据你朋友电动车的重量和重量来说。

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