对待这种恶意加塞的车主我通常采取两种办法解决。开车上路,最讨厌的就是那些没有素质,缺少车德的车主随意变道,恶意加塞的违法行为,许多剐蹭碰撞事故都是由此而引发的,对付这样的加塞者,只需要和前车保持50公分一1米的距离,他永远也加不进来,一般要准备加塞的人,都是在等待红绿灯刚刚起步或者是车速比较缓慢的情况下,旁边车道的车辆突然会斜插进半个车头,有的甚至都不打转向灯,强行加进你的车道。

1、交通事故和司机素质密切相关,怎么惩治恶意加塞,不打灯変道别车等不守规矩的人?

交通事故和司机素质密切相关,怎么惩治恶意加塞,不打灯変道别车等不守规矩的人

1、还是要提高全民素质,教育上从小灌输正确的交通观念,为人父母的更要言传身教,切忌在孩子面前闯红灯、车窗抛物等不良习惯。2、加强执法力度,增加违法成本,为什么有人恶意加塞,违法变道?因为他们的这些违法行为在没有造成交通事故的情况下,基本上不需要成本。加强执法力度我觉得很简单可以把市民的照片、视频资料作为处罚凭证,

2、你对强行加塞的驾驶者怎么看?有何办法禁止这种行为?

你对强行加塞的驾驶者怎么看有何办法禁止这种行为

对付这样的加塞者,只需要和前车保持50公分一1米的距离,他永远也加不进来,第二、一旦遇前车的距离拉开大半个车位或更远一点,再不要加速向前,防止加塞的小子是个二货,防止发生碰撞剐蹭,出现事故虽然是加塞车全责,但真的出现剐蹭,一是心疼自己的车,二是没时间、没精力和他耗下去,出现事故是很麻烦的。一旦遇到这种情况,要强忍“怒火\

谢邀请。开车上路,最讨厌的就是那些没有素质,缺少车德的车主随意变道,恶意加塞的违法行为,许多剐蹭碰撞事故都是由此而引发的,对待这种恶意加塞的车主我通常采取两种办法解决,第一,不要和前车拉开太大的距离,一般要准备加塞的人,都是在等待红绿灯刚刚起步或者是车速比较缓慢的情况下,旁边车道的车辆突然会斜插进半个车头,有的甚至都不打转向灯,强行加进你的车道。


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