我们在骑电动车时，在刚启动时最好不要过猛地加速，在上坡时也不要过猛加速，因为这样会使电瓶的电流输出过大，会损伤电瓶的，我们做好缓慢地加速，给电瓶一个缓冲的时间，这些经验都是我都是我在使用电瓶车时得到的，这样做会延长电瓶的使用寿命。我前两天刚刚卖了一批废旧电瓶，4812的电瓶是45元一块，4块一组的也就是180元。
我前两天刚刚卖了一批废旧电瓶，4812的电瓶是45元一块，4块一组的也就是180元。4820的电瓶是70块钱一块，4块一组的也就是280块钱，具体价格虽然是根据各地的行情有所不同，但是4块一组的价格差距一般不会超过10元。以上是电动车经销者的价格，如果你是消费者，根据当地的情况而定，毕竟商家需要赚钱，
2、旧电动车换新电池后是不是和原来一样？换4个电瓶要多少钱？
来来来，大圈哥卖弄卖弄！首先，是锂电还是铅酸电池！这涉及到电动车（包括一切电动车，四轮和两轮三轮都是雷同）的电机功率及控制器适配的问题。先按照三四线城乡市场上常规的街上电摩2轮电动车，出厂时都会做基本的匹配，电机额定功率一般在500W-3000W，相匹配的控制器功率可以略大一些，按照题主所描述的，姑且是铅酸的常规电池，一般一个电池是12V12A，4个电瓶串联就是48V48A的；所以最重要的就是电池电压和容量需要匹配！不匹配就会有各种问题，比如，原来是48v的，只串联了3组，就是36V，如果是36V电池，那么跑起来的速度就没有原来地速度快；电池容量也少了，里程自然也会减少，而且不是线性的减少。
如果配了5组，那么就是60V电池，如果原配是48V的话，那么这个就是高压使用，速度是非常给力的，但是在高功率输出（就是上坡持续爬），容易烧控制器，从设计电动车的角度：使用铅酸电池现在很少用48V的电池了，所以估计题主要看一下原配电压，肯定不是4组的电池的。原来设计的铅酸电动车，都是以60V/72V为主的，
铅酸电池都是标准模组，一组是12V，串联使用。而锂电，现有的一般是18650电池形成电池模组，且最终要的要有电源管理保护板，这个论述起来就又得开一篇了！其中铅酸的电池质量层次不齐，主要的铅酸两大巨头超威和天能占据了70%的市场，电动车行业有个笑话，就是买超威天能电池送电动车！就说明了，电池成本占60%以上（包括未来换电池）。
3、电动车电池一般寿命有多长？换电池要多少钱？
朋友们好，我是电子及工控技术，我来回答这个问题，对于电动车电池的寿命有多长，我还是有一定发言权的，因为我已经骑动车上下班已经有十多年的时间了，在这十多年时间里我更换过两次电瓶车，电瓶也换过几次，下面我根据自己的使用电动车的经历给朋友们分享一下我的看法。电动车电池的类型及价格电动车电池的的类型有铅酸电池和锂电池两种，铅酸电池价格相对便宜一些，我更换的电池大都是铅酸电池，对于这种电池的价格根据电池的规格不同其价格也会不一样，比如我第一辆电瓶车更换的电池是48V的，更换时是按照以旧换新的方式进行更换的，先对旧电池进行估价，然后补差价就可以了，一般旧电池的价格在一二百元，然后补上三四百就能换上四组共48V的新电池了，这样算下来，对于新48V的电瓶其价格也就在五百元左右，根据你买的牌子不一样，价格也是有差别的，
我现在用的60V的电瓶的也是用以旧换新来更换的，经过换算，总体下来对于60V的电瓶，新的价格要在600到700元的样子。电瓶车电池一般的使用年限对于电瓶车的使用年限，根据我这些年来的使用情况看，一般电瓶车的电池可以使用3年左右，我使用的第一辆电瓶车是2011年买的到了2014年更换的电瓶，也就是说这个电瓶使用了三年多的时间了，
我的第二辆电瓶车是60V的电池，是2015年初买的，我更换电瓶的时间是2018年三月份，从使用的情况来看也不到四年的时间。从我使用的情况看，一般电瓶的使用年限一般会在3年到4年之间，如果使用保养好些的话，可能会延长一些电瓶的使用寿命，电瓶车电池的保养方法我们常年骑电动车的朋友都有这样的感觉，在天冷的时候会发现，电动车跑的路程明显不如天热的时候跑的远，所以在天冷的时候要对电瓶车的电池勤充电，不要等到电快用光了再充，如果过度用电，会对电瓶有损伤的。
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