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1，小区停车收费标准

每一个地方的收费标准是不一样的，有按小时收费和按天收费，还有包月收费等

小区停车收费标准

2，小区停车位收费标准

深圳收费标准：30分钟内免费 超过30分钟3小时以内5块超过3小时刀24小时之间10块 月卡100一个月停车位公用的 车库停车位300一个专用车位

小区停车位收费标准

3，物业收取停车费标准

现在小区停车费实行市场调节价，物业收费只需要报备即可，按照本小区报备价格就不是违规，但收费标准应经过业主委员会的同意。
一有物价局和交委批准就可以收取！二！物业保护自己也无可厚非！你想收你100个40元都不够给一台车的赔偿啦！如果收你400肯负责你也不肯拉

物业收取停车费标准

4，停车场有国家统一收费标准吗

应该有各个省市的地方标准,但可以肯定的是绝对不能自己想怎么收就怎么收!
莫有
你好！应该是没有，全国的都不一样，大型的停车场应该差不多，小的就说不准了。如果对你有帮助，望采纳。
这个现在还没有但是在以后一定会完善制度的，关键有的人都属于自己定价位~

5，中国交通指定停车场收费标准枣庄

白天具体的收费标准为占道停车一类地区收费每小时10元，二类和三类地区分别为6元和2元，路外露天停车场一类地区每小时8元，二类和三类地区分别为5元和2元，公建配建停车楼和地下停车场一类地区为每小时6元，二类和三类地区分别为5元和2元，这是对小型车的收费标准，对大型车的停车收费标准为小型车的两倍，居住小区停车场收费标准及全市停车场夜间停车收费标准不做调整，地铁沿线驻车换乘停车每次2元的低收费政策保持不变。
没看懂什么意思？

6，现在停车收费的标准是什么

原发布者:覃晓芳公共停车场收费标准　 　　备注： 　　1、大型车：10座（含10座）以上的客车，4.5吨（含4.5吨）以上的货车；小型车：大型车以外的车辆。 　　2、 长度超过12米（含12米）的车辆停车费加收50%。 　　3、车辆进入停车场15分钟后开始计费，前15分钟不纳入计费时间。 　　4、白天时段为8:00至20:00，夜间时段为20:00至次日8:00。首小时指0至60分钟。 　　5、停车场出口或入口设置在区域合围路段上，可执行合围路段上高收费标准的等级。
您好！停车收费，国家没有出台统一标准，现在的收费标准都是各地自己设定的。以北京市为例， 北京市现行的停车收费标准是从2011年4月1日开始实施的。按照规定，一些繁华地区的路侧停车费上涨为每小时10元（首小时后15元/小时），路外露天停车场的收费上涨至每小时8元，地库的停车费则为每小时6元。停车收费计时单位也从过去的半小时调整为15分钟。居住区停车收费标准为1元/2小时。　　新规定对停车场经营者建立了严格的退出机制。停车场不按规定进行收费、擅自施划占道停车泊位的；被停车监管部门查出10天内同路段连续2次擅自打折或涨价行为；经有关管理部门认定的有效社会投诉2次以上，给停车行业造成恶劣影响等，都将被吊销经营资质。　　北京市发改委提出，一旦市民遇到停车乱收费的情况，可以拨打北京市价格举报热线12358进行投诉举报。12358将做到有报必查，有查必有果，并且回复率100%。一旦查实，企业将面临最高50万元的罚款处罚。 其他地方按每次停车收费5元、6元、8元、10元的都有，还有计时收费的，停车时间越长，收费越多。谢谢阅读！
内环线内重点区域道路停车场，人工收费的；首小时内15元，超过1小时后，每30分钟10元。环线内其他区域，人工收费的；首小时内10元，超过1小时后，每30分钟6元。室内非内道路停车场按区域和停车场规模收费 ；最贵的 ：a类地区，1级收费是每小时35元，每天最高按8小时计算。

7，停车什么计费呢

停车计费是分什么停车场，如医院海边游乐场或共它什么公共场所收费都是不一样的，有按天收的，有按小时收的，不足一小时按一小时收，按小时收应该是一小时3至5元左右，各地区不同收费也不同。
1、停车费计入标准不尽相同（1）管理部门车辆发生的费用，计入管理费用---车辆使用费。（2）销售部门销售商品运输途中发生的费用，计入营业费用---运输费。（3）采购部门采购产品过程中发生的费用，合并计入原材料采购成本。2、停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。停车场系统是收取停车费的主要工具，定期收费方式一般采用按月收取，也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用，该月内，车辆可以无限次进出，不限制停车时长。这类车辆又称为长租车辆。相对的，针对临时车辆，一般根据停车的时间长度，收取停车管理费用，费率标准来源于市政管理部门的政策文件，每个城市的费率会有所不同，同一城市的不同区域，也会有所不同，这类车又称时租车辆。扩展资料：停车费-车辆成本联动效应分析停车费价格机制发挥市场配置资源的作用，实现城市交通资源和车辆数量的相对平衡，包含着停车费—车辆成本联动效应的发挥。在停车费—车辆成本联动效应中，停车费的高低通过完全互补关系直接影响消费者车辆(保有、出行)的静态和动态成本，进而对其购车意愿、是否出行、出行方式等消费者车辆选择产生重要影响，具体表现在以下几方面：1、停车费对消费者私家车出行的影响。由于停车费用是开车者出行代价的一个组成部分，其价格的高低直接影响开车出行的需求。提高停车费会导致私车出行欲望的降低，促使更多人选择公共交通方式。2、停车费对消费者出行时间选择以及停车时间长短有重要影响。差别化的停车费用价格，可以抑制相关区域、相关时间内的停车需求，减少相关区域的交通流量。3、停车费对消费者出行路线选择的影响。如果停车费用高出出行者的心理预期，他们会改变出行路线，或者选择在停车费用较低的停车场停车，然后换乘其他交通工具前往目的地。例如国外一些大城市，由于中心区停车位紧张，加上较高的停车收费，促使出行者倾向于将自驾车停在城市边缘的公共交通换乘站(如地铁)，自己换乘公共交通工具进入城市中心区。从这一点上讲，停车费对调整城市交通结构、缓解城市交通拥堵有着一定的作用。4、停车费对消费者购买车辆的影响。停车位与车辆是完全互补品，停车费的多少是消费者购买车辆考虑的重要因素。在停车价格制定中，将车辆产生的负外
在内蒙古呼和浩特停车费每小时两元，每超半个小时增加两元，半个小时以内增加一元。标准收费
一般按时间，每个小时多少钱。
享骑电单车是按照时间和里程来计费的，临时停车则是按分钟来收费，不产生里程的费用，比如你要停两分钟就收两分钟的费，并不会产生过多的费用。实际上1个小时也才2块钱，并不贵。如果你中途需要停车办事，可以点击app当中的临时锁车，这样享骑电单车就可以临时处于锁定状态，你办完事再解锁就可以了。

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