#新乡##我要上#对于新乡来说修建地铁可不可行。地铁门槛根据52号审批标准，建造地铁的城市要达到三个三的标准，整个河南省的政府，都是负债运转，郑州的地铁也没有全通，洛阳的地铁开始建好久了，成效很慢，新乡也就是个三线城市，有人说我们市每年收入在一百多个亿，花费却在三百个亿，付债运营能坚持多久呢。
1、新乡地铁什么时候动工？
新乡的地铁时代真的要来了！在河南，除郑州和洛阳外，《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中提出，“十三五”期间全省重大交通基础设施建设投资6650亿元，其中城市轨道交通1500亿元。鼓励100万人口以上的大城市发展轨道交通、BRT(快速公交)等大容量公交系统，也就是说，未来河南将有多座城市有望建造地铁。
继开封、南阳提出轨道交通等交通建设规划后，2017年5月6日，河南省住房和城乡建设厅组织召开《新乡市城市轨道交通线网规划》评审会，评委会原则通过了该规划，并提出了完善意见，河南省住建厅城乡规划处调研员刘郑旗介绍，《新乡市城市轨道交通线网规划》是按照住建部通知要求编制的城市重要专项规划，是指导城市轨道交通近期建设和长远发展的重要依据，要认真汲取评审意见和建议，抓紧完善报批并纳入下一轮城市总体规划修编工作。
该《规划》明确新乡5条地铁建设规划，范围覆盖新乡各区域，东至经开区、西至西环、南至新乡县、北至凤泉区，地铁的建成将可以提升新乡城市品质和承载能力，缓解中心城区交通拥堵，方便市民出行。新乡满足地铁修建的三项条件根据《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知（国办发〔2003〕81号)》，申报发展地铁的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上，
从2016年年度数据看，河南省18地市中12地市（包括新乡）2016年GDP、财政收入、人口数量均满足建设地铁的三项条件。新乡拟建地铁是否对接郑州地铁修建不仅会给居民带来极大出行便利，快速拉动城市经济增长，极大提高城市发展动力，更重要的是，快捷的交通，将进一步拉近城市之间的距离，促进大城小城的互补互利和融合，
新乡拟建地铁与郑州对接，势必会快速拉动新乡发展，促进城市建设，同时也能相应疏散郑州城市人口等多方压力，更能以其优越的环境优势提升居民居住品质和生活质量。以后我们去郑州就更加的方便快捷了，连高铁轻轨都不需要，地铁站里一刷卡，下了车就是大郑州，各位宝宝们，我们以后周末约个省城两日游咋样？逛吃逛吃模式一条龙服务，想想就兴奋呢！平原示范区或将首享地铁利好平原示范区与郑州一河之隔、无缝对接，是郑新融合的重要节点城市，更是承接郑州辐射带动和产业转移的桥头堡，
目前这座新城正在拔地而起，核心区基础设施逐步完善，城市功能基本具备，已入驻大小企业70多家，郑州转移项目占比达69%。郑州外国语平原分校、省人民医院平原分院项目等城市配套稳步推进，特别是平原示范区坚持生态立区理念，以凤湖为核心构建“一网、三轴、五湖”的80公里生态水系，着力打造生态优美、和谐宜居的“豫北小江南、郑州后花园”，
2、新乡下一步发展方向在哪里？
感谢邀请，新乡正在建设大东区，未来的发展方向还是一路向东。从大局来看新乡是郑州大都市区的城市之一，平原新区紧邻郑州的北龙湖，建设很快，就是新乡融入大都市区的橄榄枝，现在已经成为新乡的又一经济增长点，所以新乡下一步还会继续建设平原新区，并加快与省会的沟通，融入郑州大都市区。从新乡城区发展来看新乡现在是一路向东，依托高铁站和高校教育资源，将城区向东面延伸，我朋友在新乡海关上班，据了解红旗区政府也已经入驻，经济技术开发区也初具模型，
去年我春天在小店镇附近也看到了新乡在这里的建设力度，不过很多地方还是非常荒凉。从经济发展方向上看新乡的经济实力在河南来讲是比较好的，2018年GDP2500多亿，但近些年也面临着增速缓慢、产业布局不合理的情况，于是新乡下一步的发展就是加快产业转型升级，共涉及到十个行业，新乡的三年行动也能看出新乡在经济发展模式上转变的决心。
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