郑合高铁的建设可以说为周口带来了一条重要血脉，在周口境内一共设有5个高铁站，分别是扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北站，一县一停这在京广高铁上可没有，因此郑合高铁这次也大大照顾了周口地区。总之希望高铁早点通车，这样来回周口就能方便很多了，周口也能跨入高铁时代了。
1、周口高铁什么时候通车？
感谢邀请，我在周口工作做通信，俗话说高铁未到，通信先行。郑合高铁周口段的基站补点前期勘察工作，已经在去年上半年完成，现在也正在施工中，预计今年上半年完成补点，郑合和郑万高铁河南段也将在2019年10月1号前通车，共同献礼祖国70周年生日。郑合高铁的建设可以说为周口带来了一条重要血脉，在周口境内一共设有5个高铁站，分别是扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北站，一县一停这在京广高铁上可没有，因此郑合高铁这次也大大照顾了周口地区，
郑合高铁河南段在2015年开始建设，到2018年9月高架桥已经全部完成，年底12月才开始铺轨，因此不得不说我国的基建速度是非常快的。现在高铁穿过的周口区县，发展方向也在积极向高铁站靠拢，这也充分说明了周口多么需要交通，需要动脉，总之希望高铁早点通车，这样来回周口就能方便很多了，周口也能跨入高铁时代了。
2、周口高铁通车以后你感觉会带动周口房价上升吗？
感谢邀请，对于周口而言，高铁通车带来房价上涨是一件非常尴尬的事，高铁尚未通车房价已经上涨，通车后未必上涨，周口八县一市一区成为历史2019年省政府发布通知，将撤销淮阳县，设立淮阳区，其实在此之前淮阳撤县改区的说法已经流传了很多年。周口东区和淮阳西城区是房价上涨最快的地方，由此可见，高铁带来的影响非同小可，
但让周口尴尬的是，市区的人口增长缓慢。周口是一个人口输出大市，虽然有一千多万的户籍人口，但很多人进城不是去周口，而是去郑州甚至外省的一些城市工作、生活、定居，这不仅是因为周口交通不便，更是因为周口经济发展水平并不高，就业机会少，市区无法提供更多的就业岗位来留住更多的人。周口东区房价已在上涨周口东区的房价已经上涨到七八千的水平，对一个四线城市来讲不算低，东区的开发也吸引了像碧桂圆、恒大、万科、昌建等一批房地产开发商的进驻，
未来周口仍然将不断的吸引投资，加快东区建设，与淮阳区建设一个新周口城市。东区的开发离不开高铁的建设，高铁也因此成为了房价上涨的最大诱因，因此开通后高铁站附近的房价还会上涨，但其它地方则很难说，总之，希望高铁带来的周口东站不会像周口站一样，高铁未通，房价先涨，也是每个城市的惯例，至于高铁能够带来多少经济效益，这才是决定房价是否会继续上涨的基础。
3、周口有希望建设南北通向的高铁吗？
就目前来说希望不大！建设铁路是由国家层面来考虑的总体规化，除了考虑的实际需要，还要考虑铁路的利用率，铁路投资成本巨大，如果客流量和货物运输量跟不上，那个亏损可不是小数目。周口东有京九，西有京广，都是中国的南北大动脉，周口夹在中间位置尴尬，周口西的京广线从北到南，一路穿过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州，全部都是省会，中间还有保定、邢台、安阳、新乡、驻马店、信阳等很多三四线城市，其客流量货物运输量充足。
周口东的京九线也是从北京经霸州、衡水、聊城、荷泽、商丘、阜阳等中小城市一路向南到香港方向，客货量也非常庞大，而除了高广线已经开通高铁，京九线高铁开通也是指日可待，这样，两条线运输能力都非常厉害。如果从周口再来一条南北高铁，从衡水经开封、周口向南，这一路没有几个规模化的城市，虽然有一定客流量，但难以满足铁路巨大的运输能力，特别是高铁的乘客，其较高的票价又限制了一些人员的乘坐，更何况象开封离郑州又那么近，郑州是绝对不允许的，
4、周口高铁机场建设成以后，对周口市经济能带动多大呢？
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