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1，长春北站到底是那个站

其实就是长春站的后门。简单的站北站，非得叫做北站。搞得各地来客晕头转向，费尽了口舌。大家明白以后终于发现文化城也会名称混乱。

长春北站到底是那个站

2，长春站和长春站北区别

长春站和长春站北的区别有所处地理位置不同、站点等级不同、办理业务不同等。1、所处地理位置不同：长春北站位于宽城区奋进乡小南村，长春站位于长春市宽城区长白路。2、站点等级不同：长春北站是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站，长春站是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是吉林省重要的交通枢纽。3、办理业务不同：长春北站是大型编组站，暂不办理客货运业务。办理京哈线、长白线、长图线、长双烟线货物列车的整编，长春站是京哈线、哈大线、长图线、长白线、哈大高铁和长珲城际铁路的交汇点，办理客货运业务。

长春站和长春站北区别

3，长春站长春北站离多远

长春站、 长春北站、 长春南站，正确的说就是长春火车站。供旅客乘车的主要是这里。由于长春站是一个站房有南、北两个站口，有些人便 称呼为长春南站，长春北站。实际上的长春南站是原来的孟家屯火车站，在南湖大路与开运街交汇处，那里现在基本没有客车停靠。还有长春西站，那里是高铁车站，普通客车是不经过那里的。

长春站长春北站离多远

4，长春火车站北站

长春北站在长春火车站的北侧，也就是火车站的北出口
在凯旋路，过了南北通道
北站就是长春火车站，从你知道的那个火车站进去，上电梯后一直往里走，就是北站了

5，长春市有几个火车站

付费内容限时免费查看 回答 [微笑]您的问题已收到，打字需要一点时间，还请稍等一下，请不要结束咨询哦，您也可以提供更多有效信息，以便我更好为您解答。 您好，长春火车站地址：长春市宽城区长白路5号(邮编:130000)电话：0431-86122182 长春火车站南站地址：长春市朝阳区开运街3881号(邮编:130000)电话：0431-86127124 长春火车站西站 地址：长春市绿园区(邮编:130000) 希望我的回答能帮助到您，如果对我的服务满意，请给个赞哦，祝您一切顺利！[鲜花] 更多3条 

6，长春北站的简介

【车站名称】：长春火车北站【车站简称】：长春北站【建站时间】：1988年【竣工时间】：1998年【运营时间】：1998年【车站等级】：一等站【隶属铁路局】：沈阳铁路局【邮政编码】：130052【车站地址】：吉林省长春市宽城区奋进乡小南村

7，长春北站是不是长春站

不是。长春站和长春北站是两个车站，长春站是吉林省最大的车站，而北站是一等车站。长春北站是大型编组站。建于1988年，1998年开通旅客乘降所，2003年晋升为一等站。位于京哈干线长春枢纽011公里+922米处，衔接京哈、长图、长白、长双烟四条铁路干支线，与长春、一间堡、小合隆、龙泉北站相邻，是民房车站，场型布置为单向混合式二级四场，站场全长1800米。暂不办理客货运业务。办理：京哈线、长白线、长图线、长双烟线货物列车的整编。京哈线下行列车员乘降。长春火车站是东北地区及吉林省的铁路换乘中心站，吉林省交通中心和最大的火车站。长春火车站是京哈线、哈大线、长图线、长白线、哈大高铁和长珲城际铁路的交汇点。出发列车方向有：北京、上海、沈阳、哈尔滨、广州、西安、成都、海口、乌鲁木齐、厦门等。

8，长春北站和长春北站房是一个地方么

长春北站不是长春站北站房，长春站有两面，一面是北，一面是南
长春北站房是长春站的南北站房之称，长春北站是在吉林省长春市宽城区奋进乡小南街，属于货运车站，目前暂无客运列车办理业务。如果说的是办理客运业务的话，这里的长春北站就指北站房。

9，长春北站是不是就是火车站呢

就是火车站，原来的火车站还在装修中，暂时不对外开放，现在的火车站分为长春北站，长春西站和长白路临时站点几部分。在买票时要和火车站或售票点确认，以免延误。
长春北站是火车站，但是不是长春站，长春北站现为二等站。不办理客、货运营业，承担货物列车编组、分流任务。
长春站北站房公交车：88、148/178、16、243、242、288、245、246、轻铁4号线凯旋路（铁北二路）：2/302、113、105等

10，长春北站在哪座315路车

315路公交车是由吉大北校至吉大南校之间的公交车。并不到火车站！无论是在长春站还是长春东站、长春南站、长春西站还是长春北站，都不能乘坐 315路公交车。想要乘坐315路公交车，是想去吉大南校吗？在长春站要去吉大南校，可以乘坐222路公交车，到火炬路站下车，这里是吉大南校东门。也可以乘坐轻轨3号线，到硅谷大街站下车，下车后走大约600米左右，即可到达吉大南校北门。这里边是315路公交车的终点站。实在要乘坐315路公交车，可以在长春站南口乘坐362、363路公交车，到同光路站下车，同一站台换乘315路公交车。
具体地址在恒客隆正门对面偏北方向，古本良田门口

11，长春北站的发展

最初的京哈线在长春市团山线路所处沿西北方向、经小南站枢纽分出长白线、再经小南一间堡支线沿东北方向抵达伊通河铁路桥。由于小南站轨道太少，京哈线和长白线的货运列车只能在长春站货场进行编组。长图线的货运列车则在长春东站进行编组。由于长春市发展迅速、长春站的客运吞吐力严重不足。能不能建一个大的编组站、把三个方向的货运列车都开到编组站进行编组？于是在1988年申报了修建长春北站的计划,1998年基本投入使用，,2003年晋升为一等站。长春北站衔接京哈、长图、长白、长双烟四条铁路干支线，与长春、一间堡、小合隆、龙泉北站相邻，是正线外包型车站，场型布置为单向混合式二级四场,站场全长1.8公里。1998年起京哈线下行列车不再通过小南站、直接走长春北站线路。2000年起京哈线全部列车不再通过小南站、改走长春北站。2004年通往大安白城方向的列车也改走长春北——小合隆支线进入长白线。现主要担当哈尔滨、吉林、四平、大安北、双阳五个方向货物列车和长春枢纽小运转货物列车的改编作业,以及中转车技术作业。为区域性编组站，也是铁路局7大货检站之一。长春北站的完工改变了长春铁路运输的格局——长春站拆除货场增设客运站台、完成了北出口和南北通道建设。长春东站撤销、站址处设铁路内陆港。小南站撤销并做股道拆除、并做周边棚户区改迁、推动了铁北地区的经济发展。2003年查定能力为20221辆，有调辆数5561辆，无调辆数14660辆，驼峰改编能力为93列、3515辆；牵出线改编能力为37列、2046辆。历史上日均最多接发客货列车19列，日均最多办理10辆，日均最多有调办理59辆，日均最多无调办理617辆。

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