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1，东莞东部快速上有哪些公交车经过

南站K18走东部快线，在石排立交下
目前没有，只有去横沥的快速车。建议到横沥后转。

东莞东部快速上有哪些公交车经过

2，为什么东部快速路可以免费而高速路却收费

东部快线的专门修给珠三角地区的，这边人口量大，货运量大，所以修这条专线，收不收费根据每个地方不同的。

为什么东部快速路可以免费而高速路却收费

3，长春 西部快速路和东部快速路什么时候连上

西部快速路与南部快速路通了吗西部快速路与南部快速路通了。
目前的西部快速路和东部快速路已经是可以连接的。只不过连接点少一些而已。所谓的两横就是连接三纵嘛。两横：台北大街快速路，称为北部快速路；卫星路快速路，称为南部快速路。三纵：西部快速路、东部快速路、亚泰大街快速路。

长春 西部快速路和东部快速路什么时候连上

4，东莞东部快速路过大郎吗

摘要 你好，虎门快速公交，也就是原来的K23，发车时间与路线跟之前的一致，在北栅上高速，经过大郎的，如果车上人没有在大朗，有些司机就不会在大朗下高速，直接到常平下高速～ 咨询记录 · 回答于2021-12-14 东莞东部快速路过大郎吗 你好，虎门快速公交，也就是原来的K23，发车时间与路线跟之前的一致，在北栅上高速，经过大郎的，如果车上人没有在大朗，有些司机就不会在大朗下高速，直接到常平下高速～ 希望能够帮助到您。

5，长春从北部快速路怎么上东部快速路

安乐路是由东向西的单行道。 这里接人很早就要下 东部快速路。 最佳选择是让接的人地铁到火车站上车。一定要接再想办法。 从北部快速路直接到安乐路只能从东部快速路下的远达大街走，上不了东部快速路。 要快就是走东环城路 同意这样走再说细节和后面路线。
如题。越详细越好。还有，从新东站坐地铁去杨林长水机场要怎么坐？求详细。

6，广州东部快速干线起点和终点

华南快速干线，又称为华南路，位于中国广东省广州市，为一条城市快速路，初时称为华南大道；它北起于白云区黄石路，南止於番禺大桥，全长约50.6公里，设计行车速度为80km/h；华南快速路分三期建设，第一期由番禺大桥至天河区天源路，全长15.6公里，双向8车道，已於1999年9月建成通车；第二期由天河区岑村至白云区太和镇，全长约15公里，亦於2004年底建成通车；第三期由白云区春岗立交至黄石路，全长约20公里，双向6车道；

7，东莞东部快速全长多少米

东莞东部快速全长28.2公里，即28200米。 【按城市快速路标准设计的东部快速路，全立交全封闭。工程起点接松山湖大道，经寮埗、茶山、横沥、石排、企石、桥头等镇，终点接桥头镇的桥新大道，全长28.2公里，其中快速路21.3公里（包括松山湖延长段），企石环城主干路改建4.6公里，新建企石到桥头镇城市主干路2.3公里；沿线设西区大道立交、寮步立交、水边立交等8座互通式立交，铁路立交610米/1座，跨河大桥940米/2座；设计车速80公里/小时，设计荷载为城市A级。】

8，长春市东部快速路可以走37座的大客车吗

长春市东部快速路可以走37座的大客车的，最好是等待中吧
《长春市人民政府关于加强快速路交通管理的通告》行人及部分车辆类型禁行快速路。这些车型包括：重型和中型载货汽车、低速载货汽车、摩托车、三轮汽车、拖拉机、轮式专用机械车和高度超过2.9米的机动车辆；悬挂试车号牌、教练车号牌的车辆；载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的车辆；在实习期内的驾驶人单独驾驶的机动车；非机动车(含残疾人机动轮椅车、电动自行车)。此外，微型和轻型载货汽车在7时至9时、16时至19时道路交通流量高峰时段内禁行。

9，东莞东部快线全程经过那里

下面就是具体内容，你可以仔细的看看。　　R1线从麻涌到黄江南站，是一条西北－东南方向的直径线，全长59.4 4公里，其中汽车总站站到会展中心站及松山湖境内为地下线，长20.6 6公里，其余均为高架线38.7 8公里，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区，设站13个。　　R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部－西南方向的切线，全长59.9 1公里，其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，长16.2 2公里，其余为高架线，长43.69公里，途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、和长安9个镇区，设站20个。　　R3线从长安镇振安一路到谢岗，是一条西南－东部的切线，全长50.8 5公里，其中松山湖和常平境内部分路段为地下线，长19公里，其余为高架线，长31.8 5公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区，设站14个。　　R4线从R1线黄江站到康怡路清溪汽车总站，是市域东南部东西方向的一条切线，全线高架，途经黄江、塘厦、清溪，全长24.17公里，设站8个。　　东莞轨道交通建设规划将分近期和远期两阶段付诸实施。近期估算静态总投资为273.3亿元，动态总投资为295.4亿元。　　建设:　　近期项目将分三期建设实施：一期工程，R2线一期，石龙站-新城中心；二期工程，R2线二期，新城中心-长安汽车站；三期工程，包括R1线一期和R3线一期。　　此外，远期首先建设R1线麻涌-新人民医院站和松山湖站-黄江南站，全长31.8 1公里，其次建设R3线东莞东站-谢岗东站、R4线黄江站-清溪汽车站，线路全长37.3 8公里。　　东莞轨道交通建成后，根据规划中出行时间目标要求，以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟，至松山湖出行时间约为20分钟，R1、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆，可以满足出行时间要求。
东莞东部快速干线是东莞市快速交通路网中的东西走向主干路，始于寮步上屯，止于桥头镇桥新大道，经茶山、横沥、石排、企石等镇，全长28.13公里，总投资近11亿元，全线为双向六车道，设计车速为80公里/小时。

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