如果您想做货拉拉或者五八速运的话,什么车型会比较好呢。18年之后,货拉拉成熟了,开始大量招司机,收一个司机交一千押金,会员费五百单七百,每天全国几千几万人加入,货拉拉每个月圈钱几个亿,楼主如果想要做货拉拉,建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。
1、请问在一东莞工厂上班七千一个月,想改行跑货拉拉,哪个好一点?
我用我的亲身经历告诉你该如何选择。那是2015年的秋天,我创业彻底失败,且负债累累,如是面临重新就业的问题,其实那时我有几个选择,首选便是去我姐厂里做生产主管,工资大概是8000 ,而且有一定的上升空间,身边大部分的人也是这么一致的认为。但我分析了自己的性格和当时所处的环境后,我选择了去深圳跑滴滴,因为那时考虑最多的就是想再次创业,那么跑车可能在时间上自由一些,也能接触一些不同的人和环境,这样有利于提升自己。
如是,我便成了滴滴公司的一颗小小的韭菜,在此,所有的无奈与心酸都不想再细说,我就把数据列出来。我总共跑了35天,每天跑14个小时,收入13500元,加油4700元,月供4500(与租赁公司签的以租代购),换了2个轮胎850元(有一个是深更半夜叫人家去惠州换的),违章罚了600元扣6分,剩余2850元,生活、住宿没算,
2、是买车跑货拉拉好还是租车好?跑货拉拉的兄弟们能否给点意见?
这个问题我上次已经回答过了,你可以参考一下。这个我比较有发言权,因为今年行情不好,身边2个关系特别好的朋友,因为到了一定的年纪又没啥专业技能。年初疫情解封后,一个去了宁波,一个去了杭州,都是上了1.2个月的班,感觉工资不高,一个月4.5千左右,还被人管,就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的,花了1万多买了一辆不知道几手的面包车,车况总体还行,没啥大毛病,
在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候7.8千,差点也有6千左右,还比较满意,因为宁波朋友买的面包车,100块左右的生意能赚75左右,利润还是比较可观。因为车子比较小,单子大小都接,比打工要强不少,杭州的朋友大概是8月份开始做的。贷款买了一辆新车依维柯,上路9万多,7座的面包车,上的嘉兴的牌照,杭州限行,
每个月收入大概6到7千。要还2000多车贷一个月,所以基本不赚钱,赚了个自由,赚了个寂寞,因为是7座的车,一些4.50块的单子不愿意抢,划不来。基本要80块以上的单子才抢,注意是抢单,好的单子几十个人一起抢,拼的是手速和网速。2个朋友同样是做货拉拉,却是2个不同的结果,楼主如果想要做货拉拉,建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。
3、跑货拉拉用什么车好?
大家好,我是乐见花,很高兴可以由我来回答这个问题,随着这几年滴滴打车的兴起,类似的网约车平台也如雨后春笋般涌现,而其中货车类型的就有货拉拉,五八速运等等。那么如果您想做货拉拉或者五八速运的话,什么车型会比较好呢?下面我们就一起来聊聊,面包车类型,很多做货拉拉的司机为了进城方便,都会购买车身空间宽敞,拉货能力强的面包车。
比如五菱荣光v,长安商用睿行系列,北汽威旺以及金杯的一些车型来做货拉拉,如果单论空间实用性来说,长安的睿行M80空间更大,睿行车身长度4805*1715*1990mm,轴距3050mm,搭载1.5升来自东安三菱的发动机。长安睿行除了有7,8,9座的车型可以选择之外,另外还有只有两个座椅,专门为拉货车设计的车型。
拉货使用,建议购买这种型号,其他型号拆掉座椅之后也能拓展出非常巨大的内部空间,相当实用!除了长安睿行之外,像五菱荣光V也非常的实用,但却没有纯粹为了拉货而设计的两座车型,拉货使用的话,需要把座椅拆卸下来。当然,拆卸掉座椅之后,五菱荣光V的内部空间还是不错,虽然不然和长安睿行相比,但实用性也很不错!而且五菱荣光在品质上,相比长安轻型车还是要更具优势的!除了以上介绍的厢式面包车之外。
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