“他要冲单,在四点半之前再接一单他就可以拿到一百块”上车没有一分钟就我们说下车的事情,我个人觉得这个不存在我和司机关系处理不当,是他被利益冲昏头脑,南京天气昨天是下暴雪,把我们丢下来,最后把钱给我们了,但是我个人觉得要么不要接单,要么就给我们送到目的地,不针对普遍司机,只针对个别不良司机,在雪地里冻了很久,个人建议美团应该管管司机个人道德问题了,美团打车怎么再敢有人信任。
1、在南京跑美团司机怎么样?
我在南京跑了五年,网约车跑过所有的平台,当美团开始搞网约车和滴滴竞争的时候。就很明确,美团的地位就是一个搅屎棍而已,在南京开城的目的大家都很清楚,因为当年又不在南京是可以击败滴滴的,可惜的是优步被收购。美团开始网约车滴滴开始了外面,这两家互联网公司都是对方行业里的搅屎棍。美团放弃了网约车的继续开城,滴滴放弃了外卖的继续开城,所以这个市场很清楚,大战结束,不再烧钱这个时候不管是南京的任何一家网约车平台。
2、在南京跑美团自营司机怎么样?
水很深,基本就是跟租车公司白打工高价租车,不赔钱就不错了,自营司机,不论是滴滴还是美团,他们的广告基本是这个样子的。本公司长期招聘专职对公司机(滴滴也好美团也好都一个路子),底薪7000 油补3000,综合要求流水加奖励700,月综合工资15000-20000。(大家注意这里,这里很诱人,但是这只是个坑,千万不要相信,更不不可能有这么多的,能不赔钱就不错了)首先保证日均营业额700元,底薪7000 3000补贴 0提成,这是怎么理解呢?你一定想不到,
日均营业额700元及以上的,超出部分全部归司机所有,上不封顶,多劳多得!特别提醒,700元流水,油的成本在300左右,而且要一天不能有任何丢松。你加上他们微信,看他们的发的动态,他们会告诉你各种平台奖励怎么怎么多,每天流水奖励怎么怎么多,大多都发的是1000多一天的流水了。有的甚至2000,事实上,一千多已经是一天的极限了,还得是运气好摊上奖励多。
3、现在南京的私家车是跑滴滴还是美团比较划算?
在南京,简单的来讲一下就是私家车白天跑滴滴,晚上跑滴滴加美团,这样的收益是最高的,明确一下,美团之前的火热早已经消失,公司也早已不再砸钱,说它被滴滴打败也不为过。这一点打开司机端的热力图就知道了,无论是订单数量还是司机数量都远不及滴滴!而对于兼职司机来说,如何利用有限的周末获得更高的报酬才是最实际的!白天私家车美团的订单非常少,倾斜派单的很严重,单子基本都被贴着“美团打车”的正规车跑去了,这一点我们可以理解,毕竟人家都是投了钱在里面的,
而滴滴不同,这家公司确实厉害,能做到私家车周末(以周六最佳)全天都有单子,虽然说抽成比较高,但是这两天还是有不少奖励的。不过工作日的滴滴单子也不是很多,很多人都会发现,早高峰一过,号就“死了”,能一直持续到下午接不到单,因此如果你是全职的私家车,建议下午出来跑到夜里,其余时间没什么意义,还不如好好休息!下午5点到晚上11点,滴滴是有翻倍奖励的(美团没有),虽然现在不是很多,但是加上奖励,订单金额还是比美团要高一些!再加上晚高峰冲单奖(约25元),可以说这个时间段是滴滴的“黄金时间”,兼职司机要充分利用起来。
跑美团的最佳时机在晚上的23点到凌晨3点,这个时间段单子的质量无论是滴滴还是美团都比较高,经常会出现2、30公里的订单!而美团的优势在于抽成低,夜里慢慢的开能跑到3块钱一公里,可以说不输给出租车了,大家都会发现,夜里市区美团的订单真的不少,或许是车子少,又或许是这个时间段没有“倾斜派单”,总之运气好能跑到不少钱,还不堵车!虽然说夜里的订单以市区到郊区为主,但是我们完全可以把滴滴加美团全部打开,看看能不能接到一个回头客,就算没有,放空到市区附近也不亏!(下图为美团夜间订单)虽然说现在跑网约车已经没有前两年那么火爆了,但是作为兼职私家车,能赚一分是一分,也不指望这几个钱养家糊口!不过全职私家车就不推荐了,因为都是时间和精力磨出来的,还是非常辛苦的。
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