本文目录一览

1，快速旅客列车和动车一样吗

是的
不一样的，快速车是“k”字头的，只能在普通铁路上运行，限速120km/h，而动车是“D”字头，在既有线上限速160，高铁上限速200，而且动车价格贵

快速旅客列车和动车一样吗

2，快速旅客列车时速多少

快速旅客列车，简称快速列车，是中国铁路的一个列车等级，指采用快速动力和快速车辆，旅行速度达90km/h以上的列车[1]。该等级的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心以上的中大站、特大站，大部分为空调列车，最高运行速度为120km/h，车体使用中国铁路25G型客车；另有少量非空调列车，使用22型、22B/C型或25型客车。其中K1—K6998为跨铁路局直通快速列车，各铁路局管内车次使用K7001—K9998。铁路系统标准念法为“快*次”，普通民众习惯念作“K*次”。

快速旅客列车时速多少

3，火车中的管内快速旅客列车的管内是什么意思

管内快速旅客列车：只在铁路局内部运营，不跨局.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.

火车中的管内快速旅客列车的管内是什么意思

4，普速旅客列车包含那些列车

快速旅客列车n（这个不一定正确） n似乎有说法的，一般是临时列车，过了那几天会取消（语音提示为 内×××次列车）。
列车员不仅仅就是保洁员的，列车员有很多种类的，比如说保洁员，查票的，售卖员都是属于列车员的，所以说列车员跟保洁员肯定不是一个概念的，列车员包含保洁员的。

5，高铁开的快还是非常快速旅客列车开的快

根据铁路办理列车等级分为，高速动车组，动车组，城际动车组，直达旅客列车，特快旅客列车，行包列车，快速旅客旅客列车，临时旅客列车，普通货物列车，路用列车。当然是高速动车组速度快
16节车厢的一等座共160个，二等座共954个，整列车定员数为1114人8节车厢的在450人左右

6，快速旅客列车硬座乘务员应该做什么

N：是指管内列车，读作“内XXX次列车”，不过现在取消了，改乘KXXXX次，或者是四位数字的车次T：特快列车，读作“特XXXX次列车”K：快速或者空调快速列车，读作”快XXXX次列车“L：临客，读作“临XXXX次列车”Z：直达特快列车，读作“直XXXX次列车”A：按需临客，这个读作“临XXXX次列车”Y：旅游列车，一般读作“游XXXX次”
不一定，各局情况都不一样。所服务车次不同，工资也不同。

7，火车中的 管内快速旅客列车的 管内是什么意思

d开头的列车：动车组z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特t开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快k开头的列车:快速旅客列车,简称快速n开头的列车:为铁路局管辖的快速列车，全程停靠地级市类的中大站普通旅客快车（1001-5998）停靠县级市和大部分县级中大站点普通旅客慢车（6001-7598），停靠大部分可以停靠的站点通勤列车（7601-8998），此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。l字头：临时旅客快车
管内快速旅客列车：只在铁路局内部运营，不跨局.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.

8，快客列车是什么啊

“K”开头的列车:快速旅客列车，简称快速，字母K是"快"字汉语拼音的简写。 快速旅客列车，最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B、22B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型、22B型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.其中K1-K2000为跨局列车，K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外，其他局此类列车90%以上为空调列车（哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车）。其中哈尔滨局K7001～K7300次，沈阳局K7301～K7600次，北京局K7701～K7800次，太原局K7801～K7900次，呼和浩特局K7901～K7950次，郑州局K7951～K8050次，武汉局K8051～K8150次，西安局K8151～K8250次，济南局K8251～K8350次，上海局K8351～K8700次，南昌局K8701～K9000次，广铁集团K9001～K9300次，南宁局K9301～K9350次，成都局K9351～K9600次，昆明局K9601～K9660次，兰州局K9661～K9740次，乌鲁木齐局K9741～K9800次，青藏铁路公司K9801～K9850次。铁路系统标准念法为“快X次”。
k1136/k1137k-空调快速 商丘南 来宾04:24 14:04 33小时40分硬座 219元硬卧 372 / 385 / 399元软卧 587 / 613元

9，特快列车和快速列车是如何定义的

1特快列车是属于铁路旅客列车的一种类别的车种，字母以T字开头。这种类别的客车，不铁路局管辖以及跨省的特快。只要是开头字母为T字头的，均属于特快列车的范围。这种车一般只停靠地级市或者极为重要的车站，速度比较快，一般是以蓝色的25K型客车为车体的。2快速列车是超越于普慢和普快列车以上的一种类别的车，但比特快一级的列车级别略低，属于快车和慢车之间的过渡的车种。分为跨省快速和管内快速。跨省的快速列车没有固定的铁路局的管辖范围。管内快速有固定的铁路局的管辖范围。快速列车一般都不停靠小站。只停靠重要的车站，但就速度和停站来说，次于快车。车体一般由红色的25G型客车和绿色的25B型客车担任车体。管内的快速一般有绿色的22B，25B和红色的25G客车为车体的客车。
t—特快列车 k—快速列车 t开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母t是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25k(蓝皮车),因为25k的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25t车底,也有部分特快列车采用25z s25k s25b s25z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,t系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车. k开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母k是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25g(红皮车) 25b改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25b型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前k系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于k系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在k系列的列车都是跨局运营的列车.

文章TAG：快速旅客列车快速  快速旅客列车  旅客  
下一篇