那么老司机的普遍做法就是把L挡换到低速上坡，让发动机保持高速，保持最大扭矩输出,我不知道你在爬什么坡,爬坡的操作方法:1,这种行为多发生在上坡路段的城市立交桥和山区公路,Slope，是ramp起步的简称，也称为Banpo起步,上坡更方便，能有效防滑,汽车在上坡道路上起步上的行为称为坡度。
Slope，是ramp 起步的简称，也称为Banpo 起步。汽车在上坡道路上起步上的行为称为坡度。这种行为多发生在上坡路段的城市立交桥和山区公路。手动挡车更多面对这个问题，自动挡车没有这个问题。爬坡的操作方法:1。将机油、离合器、手刹放入一档，慢慢抬起离合器踏板，轻轻踩下油门踏板。当汽车离合器达到半联动状态时，快速松开手刹，继续轻踩油门踏板，完全抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。2.将机油、离合器、脚刹挂到一档，慢慢抬起离合器踏板，右脚跟踩住制动踏板，脚尖轻踩油门踏板。当汽车离合器达到半联动状态时，快速抬起制动踏板，将右脚全部移到油门踏板上，继续轻踩油门踏板，完全抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。
2、自动挡车 上坡 起步怎么操作才正确如果在D挡的情况下踩油门，一旦动力不足，车就会打滑，严重损坏变速器。那么老司机的普遍做法就是把L挡换到低速上坡，让发动机保持高速，保持最大扭矩输出，上坡更方便，能有效防滑。看到你的车没有L挡却有S挡，可以爬上去挂，s档是保持动力高的低档，适合爬坡超车。我不知道你在爬什么坡，如果不是特别陡，正常D挡也行，油门稍微深一点。每辆车的变速箱逻辑都不一样，你可以试试这个。如果觉得D挡输出不好，换S挡，s档肯定是可以的。
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