吹的吧货拉拉到处打广告，买货拉拉车月入上万。关于货拉拉，有段时间失业，家里没矿，我是18年八月份加入货拉拉，买的二手面包车，茂名车牌，他m的，第一次体会到货拉拉真坑，打电话投诉，说货拉拉公司定位用百度地图，四天过后过广州市区限行了，只能跑市区外的单，跑下佛山顺德，钟村接了一单过深圳宝安。
1、想用七座小面包车去跑车，跑货拉拉还是跑顺风车，优点和缺点各是什么？
七座面包车既不能跑拉拉货运、也不符合顺风车的标准，不存在优点和缺点因为不允许。面包车是乘用客车里最招眼的车型，因这类车是超员、客货混装、非法营运的主力车型，而客车并不允许这样使用，已经放开允许私家车申办的网络预约出租车车型类目中不包括面包车，七座车的平均要求为轴距超过3000mm，对于车价各地区有不同要求但面包车基本不达标，车辆不能办理营运车资质则不能参与顺风车、快车、专车的所有类型，实际平台也不会为面包车审核。
所以客运营运是不能考虑的，而货运运输也有明确规定，客运车辆不允许客货混装；面包车允许载货的空间仅限于后备箱高度不超过后档下沿的区域，以及车顶行李架从车顶算起不超过50公分的高度，基本决定了没有运载能力，假设有小件物品可以运输但也不能从事经营性配送，说白了是只要收取运费就可以定性为非法营运。按照最新【道路运输管理条例】第六章65条规定：可以处非法所得最高10倍的罚款、如不足2万元可以处3~10万元之内的罚款，
试想一下如果严格按照标准执行后果能否承担，有一次被查基本一年白干，所以客运面包车的使用价值仅限于与代步了，或者是五座面包车有足够大的后备箱空间还能够拉些工具或自己的物品。想要从事客运只能选择达标的轿车或中大型MPV，而从事货运运输换一种面包车的话完全可行，交运发先关规定全面实施后4.5吨以下的货车全面放开了限制，上岗证和道路运输证不需要在办理，从事货运运输只需要一台货车和C级驾驶证；在这类货车里不仅包括微卡、轻卡和皮卡，也还有盲窗面包车。
2、收入入不敷出，有个面包车想加入货拉拉，各位有什么好的建议？
关于货拉拉，有段时间失业，家里没矿！我那段时间在广州跑过大半年，加入七八个月，我也来说说货拉拉，没有了解就没发言权，个中有苦有甜！我是18年八月份加入货拉拉，买的二手面包车，茂名车牌，在广州番禺钟村租了个单间，五百加停车三百，苦逼流浪生活开始了！新手首先下载货拉拉司机版，输入证件实名，第二天开车到货拉拉分公司，导航离我最近的番禺汉基广场简单培训加激活，说了下简单的公司规则，顺便贴车贴，交了一千保证金！签车贴合同，就这样开始了小面包车广州起步价36块包含6公里，之后三块一公里！会员分三档，299一个月，一天三单，499.一天5单，699无限抢单，看手机抢单！抢到才有的做！第一单，番禺哪里到江海大道，具体忘记了。
50几块，搬家，客户离我十公里，也不知道怎么样就接了！从接单到她那里刚刚好傍晚五点左右，太堵了去到她那里快一个小时，因为行李太多了，城中村路又小，只能倒进去，倒车开去倒了一百多米，吓我一身汗！装车，点击倒航，出发，搞了二个小时才搞完！第一单完美收工，给我个5星好评，心里美滋润的，想着不用靠打工也能赚钱了！刚开始钟村找发市场不少，单还是可以的，一天三四百没问题！！！四天过后过广州市区限行了，只能跑市区外的单，跑下佛山顺德，钟村接了一单过深圳宝安，
车费240多块，拉七个人，加点小工具，高速去时客户出！装好车打开高待地图后，发现公里数不对，货拉拉软件显示六七十公里，高德导航一百公里多一点，少个三四十公里，来回加起来差七人十公里！他m的，第一次体会到货拉拉真坑，打电话投诉，说货拉拉公司定位用百度地图！接了人过到那边二个小时，吃个饭，等一下个小时，单都是秒无。
深圳，外挂太多了！直接空车回来了，高速费六十多，没单回，除油除高速，没什么油水！做一段时间，什么奇葩的人都有，不想给车费的，不给高速费的，不给搬运费的！有单等几个小时一分钟也不多给，很缺德！不过大部分人都是很好的！有的就三十几块车费还想你帮他缷一车的货，这是多损！好说的客人小费也给的多，也比较少！一个月后，做了八九千左右流水，除一切开支，加油一百一天，除他的吃住。
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