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1，胶州北是不是就是胶州北站

是的，胶州北就是胶州北站，现在有4趟动车和一趟空调普快停。

胶州北是不是就是胶州北站

2，胶州北站到胶东国际机场有多远

大约17公里左右，行车大约需要25分钟。胶州北站是胶济铁路客运专线在青岛地区除 青岛站外唯一的站点，该站投资1.2亿元，占地84亩，设计站房7141.92平方米，地上二层，局部设夹层，建筑高度21.3米， 设计使用年限为50年。北站站房建筑风格与新建的青岛火车站保持统一， 欧式建筑风格，造型古朴典雅。胶州北站胶州北站主要服务区域是胶州、 黄岛、城阳、 平度、 即墨等县市区，服务区域人口400多万，占整个青岛地区总人口的一半以上。据预测，2015年胶州北站客流量将达每年200万至300万人次。最高日聚集人数可达4000人以上。

胶州北站到胶东国际机场有多远

3，胶州北站在那里

开车怎么去啊？
一直沿着站前大道 往北走 就到了
动车 或者是高铁
你所说的北站是汽车？火车？
回复 小猪乐乐 的帖子谢谢你了 知道怎么走了 呵呵呵 非常感谢

胶州北站在那里

4，胶州北站到胶东国际机场有多远

胶州北站到胶东国际机场自驾距离：16.2公里。自驾路线：25分钟16.2公里14个红绿灯。途经：站前大道、金航路。胶州北站。从胶州北站到经一北路，行驶250米。左转，进入经一北路，行驶50米。请直行，进入经一南路，行驶330米。左转，进入纬五路，行驶210米。右转，进入站前大道，行驶7.7公里。左转，从站前大道到东外环，行驶2.1公里。左转，进入东外环，行驶560米。右转，进入航空大道，行驶1.3公里。请直行，进入航空路，行驶580米。左转，进入机场路，行驶1000米。靠左前方行驶，进入机场路高架桥，行驶360米。请直行，进入金航路，行驶1.7公里。青岛胶东国际机场。

5，怎么从胶州火车站去胶州北站

从胶州火车站坐胶州1路或2路，在汽车总站下车，坐208路，到达胶州北站。打车要38元钱，全程最短路程约有16.9公里，需要时间31分钟。
从火车站坐1路到人民医院北院，或者坐2路到建设银行下，然后转乘208路，这样比较近。如果先做到汽车总站再转208，就远了。
208路公交线路是为铁路胶州北站配套服务的公交线路，全程33个站点，途径白家屯、韩家村、马店镇政府、华光电缆、东方铁塔、人民医院北院，终点至汽车站。车票2元

6，胶州北站到胶东国际机场距离是什么

胶州北站到胶东国际机场距离是大约17公里左右，行车大约需要25分钟。青岛地铁8号线自8月9日起8号线高峰时段（青岛北站发车6:30-19:20）行车间隔压缩至9分40秒，其余时段行车间隔压缩至12分05秒。青岛地铁线网最高单程票价10元，胶州北站到胶东机场站票价2元。交通换乘1、高速铁路济青高速铁路下穿青岛胶东国际机场航站楼，设有青岛机场站，青岛西站、红岛站、青岛北站和青岛站均有途经青岛机场站的动车组列车。2、自驾车从青岛主城区出发前往青岛胶东国际机场，可先沿环湾路行驶至双埠立交桥，后进入青兰高速公路，到达河套枢纽立交后进入青岛机场高速公路，最后便可到达青岛胶东国际机场。

7，胶州北站怎么样

从北京到胶州，查询时刻表后发现动车只有两班，都在胶州北站停，便网购D333，花费4个多小时抵达。胶州北站似乎是一个新站，不大，火车也不多，但从这里下车的旅客却不少。出站口附近有一些正规或非正规出租车等客，还有208路公交进城，交通比较方便。
马店新火车站那边到胶州市区的有胶北客运专线。 还有个人面包车也拉 到向阳市场下往南走就到了 五块钱左右吧 不过很挤，天天超载，还可以在路边拦从各地方到胶州的客运车 招手就停。（推荐胶北客运专线 绿皮车 便宜 就是挤）

8，胶州北站到胶东国际机场有多远

驾车大约：24分钟，16.2公里，14个红绿灯。途经：站前大道、金航路。胶州北站从胶州北站到经一北路，行驶250米左转，进入经一北路，行驶50米请直行，进入经一南路，行驶330米左转，进入纬五路，行驶210米右转，进入站前大道，行驶7.7公里左转，从站前大道到东外环，行驶2.1公里左转，进入东外环，行驶560米右转，进入航空大道，行驶1.3公里请直行，进入航空路，行驶580米左转，进入机场路，行驶1000米靠左前方行驶，进入机场路高架桥，行驶360米请直行，进入金航路，行驶1.7公里青岛胶东国际机场机场位置青岛胶东国际机场位于中国山东省青岛市胶州市胶东街道前店口村，西南距胶州市中心11千米，东南距青岛市中心39千米、东南距青岛流亭国际机场28千米、北距平度市中心约47千米。青岛胶东国际机场基准地理坐标为东经120°5′、北纬36°′22′。以上内容参考：百度百科-青岛胶东国际机场

9，胶州火车站和胶州北火车站是一个站

不是，胶州火车站总站在中云，北站在马店，北站只跑动车组和高铁，总站是普通火车，打车不知道，你可以去维客坐208路，终点站是北站
不是，胶州北站是动车站，胶州站是普通火车站，动车不停。
不是，胶州火车站只有普通的火车，在市里，火车北站是只有动车，在马店镇，需要乘坐208路到胶州市里
不是，北站是新站，只停动车，现在车次还很少。火车站是老火车站，停普通的，以后逐渐就不停了，将改造成专门的货运站，不停客运车！客车逐步都转移到北站！
不是，胶州火i车站是老车站，胶州北站是新站，新站可以坐动车

10，胶州北站到胶东国际机场有多远

胶州北站到胶东国际机场有17公里。从胶州火车站乘坐3610路到达胶东机场，线路长度约25公里，票价2元。途经杭州路、兰州路、茶庵路、胶州路、G204、东外环、航空路、机场路，单程用时约60分钟。从九龙社区乘坐3310路到达胶东机场，线路长度约38公里，票价2元。途经九赵路、G204、澳门路、温州路、北京路、海尔大道、兰州路、胶祥路、G204、航安路，单程用时约90分钟。行车路线推荐从上合示范区乘坐3620路到达胶东机场，线路长度约30公里，票价2元。途经站前大道、G204、纺织工业园路、航平路，单程用时约65分钟。从大桓九公交场站乘坐3208路到达胶东机场。线路长度约30公里，票价2元。途经扬州路、亳州路、泸州路、醉月路、兰州路、杭州路、扬州路、厦门路、兰州路、青力路、G204、纺织工业园路、航平路、机场生活中心、机场集团、十二中、胶东公交场站，单程用时约90分钟。从李哥庄镇政府乘坐3028路到达胶东机场，线路长度约22公里，票价2元。途经沽河大街、联谊大街、香港大街、G204、航平路、机场生活中心、机场集团、十二中、胶东公交场站，单程用时约40分钟。

11，胶州火车北站的最新进展情况

由国家铁道部和胶州市政府共同兴建的胶济铁路客运专线胶州北站开建，工程总投资6177万元，总占地面积17000多平方米，工程将于2010年完工投入运营。新车站使用年限50年 “前期策划了三年多时间了，届时新火车站将取代现在的老火车站。”昨天，胶州市交通局工作人员告诉记者，胶济铁路客运专线胶州北站主站房建筑面积7200平方米，地上二层，局部设夹层，建筑高度21.3米，设计使用年限为50年。北站站房建筑风格与新建的青岛火车站保持统一，欧式建筑风格，造型古朴典雅。 2010年将完工投入运营 “胶济铁路是条有百年历史的铁路线，在胶州境内长40余公里，作为一条运输主动脉，它对胶州市的经济及社会发展起到不可替代的推动作用。”工作人员告诉记者，目前在用的胶州火车站客流量保持每年150万人次左右，在整个胶济铁路客运站中仅次于济南、青岛、淄博和潍坊四个地区级大站。建成后的胶州北站作为铁路客运交汇点、线路转运节点，将极大地方便群众出行。 据悉，目前胶济客运专线在青岛地区只设了青岛站和胶州北站两个客站，胶州北站主要服务区域是胶州、胶南、黄岛、城阳、平度、即墨等县市区，服务区域人口400多万，占整个青岛地区总人口的一半以上。新建的胶州客运北站将于2010年建成，不仅将承载原胶州火车站转移的全部客流量，而且还将有很大一部分新增客流量，据预测，2015年胶州北站客流量将达每年200万至300万人次。 方便西部区域居民出行 “车站建成后，作为一座现代化客运站房，将成为胶州市对外开放的亮丽窗口。”胶州市交通局工作人员说，铁路作为现代交通重要方式与胶州的发展息息相关，从百年前建成的胶济铁路到如今的客运专线、胶新、胶黄铁路，境内100多公里的铁路线为胶州的发展提供了源源动力。胶济客运专线胶州北站建成后，将极大方便胶州及整个青岛西部区域居民的出行
这个你得去火车站看- - !
208路公交线路是为铁路胶州北站配套服务的公交线路，全程33个站点，途径白家屯、韩家村、马店镇政府、华光电缆、东方铁塔、人民医院北院，终点至汽车站。车票2元

12，想知道 青岛市 胶州北站 在哪

在青岛地区胶州市马店镇白家屯村可在胶州市长途汽车站乘坐208路公交车到达.
在青岛的一个郊县，叫胶州的。
胶州市马店镇白家屯村北
在马店 呢 。。。 下面是具体的胶州北站，位于胶州市马店镇白家屯村北，距离胶州市区中心15公里，设有到发线4条，500米长的侧式站台两座，建筑外立面完全采用欧式风格设计。胶州北站是胶济铁 胶州火车北站主体建筑[1]路客运专线在青岛地区除青岛站外唯一的站点，该站投资1.2亿元，占地84亩，设计站房7141.92平方米，地上二层，局部设夹层，建筑高度21.3米，设计使用年限为50年。北站站房建筑风格与新建的青岛火车站保持统一，欧式建筑风格，造型古朴典雅。 胶州北站主要服务区域是胶州、胶南、黄岛、城阳、平度、即墨等县市区，服务区域人口400多万，占整个青岛地区总人口的一半以上。新建的胶州客运北站将于2010年底建成，不仅将承载原胶州火车站转移的全部客流量，而且还将有很大一部分新增客流量，据预测，2015年胶州北站客流量将达每年200万至300万人次。最高日聚集人数可达4000人以上。 胶州北站地理位置图[1]目前的胶州火车站位于胶济、胶新、胶黄和蓝烟铁路的交会点，距今已有百年历史。近几年，铁路部门对胶济铁路实施了电气化改造工程，计划实施客货分线运输，胶州火车站所在的原胶济线将成为货运专线，但设计在胶济客运专线上的胶州北站尚未建成，导致在胶州停靠的客运车次越来越少，而且多是自烟台、威海发车经蓝烟线去往省内城市的列车，目前在胶州站停靠的仅有沿胶新铁路行驶的青岛至扬州、青岛至兰州和青岛至临沂等几个车次，远远不能满足胶州当地旅客的出行需求。 等2010年年底胶州北站启用后，包括动车组在内的绝大部分客运列车将在胶州北站停靠，届时当地居民乘坐火车出行的困境将得到缓解。 胶济客运专线沿线共建有13个车站，自西向东分别为济南 、济南东、章丘、周村东、淄博、临淄、青州北、昌乐、潍坊、昌邑、高密、胶州北和青岛站，目前青岛、高密、潍坊、青州、淄博、章丘、济南和济南东等 8个站点已经启动，其中8个站点可停靠动车组，而胶州北站是胶济客运专线在青岛市区除青岛站外的唯一站点。

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