豪爵的125-8K是一款实用性的紧凑型太子车，所以从车型定位上来这款车还是比较适合平时通勤使用的。三、其他不足1.前后挡泥瓦的设计应该出自不骑摩托的人，不实用，尤其是后面的，后减震的挡泥瓦也没用，这款车最大的优势就是扎实的做工和不错的稳定性。
1、豪爵125-8K摩托车怎么样？适合日常通勤吗？
豪爵的125-8K是一款实用性的紧凑型太子车,所以从车型定位上来说,这款车还是比较适合平时通勤使用的。这款车最大的优势就是扎实的做工和不错的稳定性，这款车的车身结构完全是仿照豪爵铃木GN125而来,所以车辆的操控性还是比较可以的。而这款车搭载的是一款很普通的顶杆发动机，只不过整体的外观和传统的顶杆发动机有所差异，
这款发动机实际排量124ml,最大功率7.4KW,最大扭矩9.2N.m,与之配套的是化油器供油系统,五档变速箱。这款车的动力表现在同级别车型中也就是中上水平,发动机的震感也在完全可以接受的范围内，所以这款发动机的表现还是比较可以的。这款车除了不错的发动机表现以外整体的做工也是比较细致的，毕竟豪爵的品质在自主品牌车型中还是比较靠谱的，
2、想买辆摩托车，平时上下班通勤，偶尔出去跑跑长途，本田暴锋眼190这车怎么样？
以前介绍过这款车的优点，现在只说它的缺点。请关注：容济点火器一、同样本田，国内外大有不同本田在印尼发布CB150RSTREETFIRE特别版，采用的是本田新一代世界级赛车发动机，DOHC、四气门、国际６档、水冷电喷！最大功率为12.4kw/9000rpm，最大扭矩3.8N.m/7000rpm，此等配置完全可以秒杀同级车型。
据介绍，CB150RSTREETFIRE的0-200m加速时间只需10.50秒，最高速度可达125km/h，一升油最多能跑40.6km,12L大小的油箱续航里程在480km左右。CB150RSTREETFIRE在印尼的售价为Rp26.400.000（卢比），折合人民币12000多点！而190R的发动机居然跟印度本田的Unicorn一样，关键是印度本田Unicorn才6000多，
二、定位有点尴尬设计的不伦不类的东西。说实，真心丑到家了，适合身高160一下的人开，190的排量就是个垃圾排量，代步用不到这么大，摩旅又不够，娱乐也不行哦。排气管比为幻影差远了，现在这个所谓隐藏式设计简直是浓重的败笔，与发动机完全不紧凑，如果不是车身上的本田标致，我真的完全可以认为是国产山寨货，三、其他不足1.前后挡泥瓦的设计应该出自不骑摩托的人，不实用，尤其是后面的，后减震的挡泥瓦也没用。
泥瓦又短又小位置还不好，开起来后减震绝对全是泥水，必须改装。2.排气不实用，一是太低，二是和发动机间隙太大，松松垮垮，3.坐包硬了点，长途累，4.手把低，应提供高手把的配置供摩旅用户选择，5.散热估计不太好，这一点可学习雅马哈飞致，一个小装置就可明显提高散热效率。6.下置排气导致通过性和踏板车一样，偏高一点的马路牙子都容易碰上.7.底部太空，至少应该加个扰流罩。
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