1，奉贤线市域铁路规划

根据上海轨道交通的规划，市域铁路也将作为轨道交通的一种形式，因此奉贤区也将有一条新的连接市中心的轨道交通，这就是市域铁路奉贤线。对于上海市奉贤区来说，直连市中心、而且能够换乘多条轨道交通的奉贤线，自然对于发展来说也是非常重要的。市域铁路奉贤线大体的方向确定，但是存在东线和西线两种方案选择。上海市域铁路奉贤线将连通三林南站：但存在东线和西线两个方案东走向：一直向南，接入奉贤城区的东部西走向：先向南，再向西转弯，最后还是向南，接入奉贤城区的金海湖地区奉贤区的城区内将拥有上海郊区最发达的轨道交通网络，不仅有一个双地铁的换乘站，而且还是在上海之鱼的附近，也就是奉贤区”中心的中心“，这个作用显然是巨大的。在不久的将来，上海市区的居民可以乘坐5号线、15号线双地铁，到达上海之鱼的湖畔，简单想想这就是一个令人激动的事情。如果上述计划可以完成，奉贤城区是上海市轨道交通最发达的郊区。相比之前的调研图、民间图，现在的显然更加正规，也是说明上海轨道交通15号线其实已经提上了日程，如果基建可以加速，奉贤区很快就将拥有第二条轨道交通。扩展资料：曹奉线的结构比较简单，只位于浦东新区和奉贤区的境内，作为上海轨道交通系统的一部分，曹奉线连接了通畅情况下地缘关系较远的地方：浦东新区东部的曹路-川沙-惠南，并不是一个发展主轴线，因此交通本身较少奉贤区东部以奉城镇为代表，属于孤悬上海交通体系之外的一个地区上海轨道交通系统的曹奉线：曹路地区曹路地区是曹奉线的北部的起点，该地区除了新导入的人口众多之外，另外的一个特点就是该地区具有一个曹路火车站。

奉贤线市域铁路规划

2，上海机场联络线开始建设预计2024年完工

上海机场联络线开工建设啦，预计2024年建成。据悉，这是上海市域贴落网中首条新建线路，运营模式也与金山线相同，建成后将实现机场与机场之间的快速联系，大大方便了旅客出行呢。2019年6月28日，上海又一条东西向快速通道——上海市轨道交通市域线机场联络线工程在梅富路开工。这是上海市域铁路网中首条新建线路，工程计划2024年建成投运，届时虹桥和浦东两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内。它的运营模式和金山线相同，机场联络线不仅能满足8节编组的停靠需求，部分站点又可灵活地调整为4节或16节编组。工程起于虹桥枢纽，沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20南侧及迎宾高速S1南侧走行，经过浦东机场，接入上海东站。途经闵行、徐汇、浦东新区3个区，自西向东经过的主要区域有虹桥商务区、七宝、梅陇、华泾、三林、张江科学城、国际旅游度假区、浦东国际机场、铁路上海东站等，与轨道交通线网中多条线路换乘。建成后将实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速联系，方便沿线市民和旅客出行。闵行有哪几个站机场联络线工程(西段)在闵行区境内长约20.6Km，途径新虹街道、七宝镇、莘庄镇和梅陇镇，设虹桥枢纽站、七宝站和华泾站。可以与哪些轨交换乘七宝站可与既有9号线中春路站换乘;华泾站可与在建15号线景洪路站和规划19号线换乘。另外，三林南站预留了与规划19号线及奉贤线的换乘条件;张江站预留了与规划21、27号线的换乘条件;浦东机场站与轨道交通2号线和磁浮线换乘。众所周知，目前贯穿两大机场的轨道交通仅有地铁2号线，根据百度地图测算，乘坐2号线由虹桥枢纽到浦东机场的理论出行时间约为1.5小时。而机场联络线的出现将大大缩减这一出行时间，为出行于两大枢纽间的人士提供一条全新的快速通道。以七宝站为例，它距离虹桥枢纽约6公里，低于机场联络线的平均站距，真正实现了“一站直达”，到达虹桥枢纽核心的通行时间，几乎与虹桥商务区“零时差”。据悉，车站与9号线中春路站采用站内换乘方式，通过换乘通道可直接换乘9号线。地处梅陇的华泾站，目前在建的15号线，还有依据早先发布的《上海市轨道交通近期建设规划》，轨交19号线也将经过，未来将有三线换乘。为何只设9站机场联络线线路长度68.6公里，其中高架桥梁段长度约7.9公里，地面段长度约4.1公里，地下隧道段长度约56.6公里。共设9站，站与站之间距离较长，这是由于工程采用国铁标准，设计速度目标值160公里/小时。速度较快，线路设站相对较少。与一般地铁有何不同不仅可与多条既有或规划的轨交形成换乘，还能与国铁无缝对接。同时，机场联络线不仅能满足8节编组的停靠需求，部分站点又可灵活地调整为4节或16节编组。也就是说，今后国铁车辆可以直接开到市域线上来，这样更加方便和长三角周边城市进行沟通。机场联络线、嘉闵线是上海市城市轨道交通第三期建设规划重点2018年12月19日，国家发展改革委正式批复同意上海市城市轨道交通第三期建设规划，建设6条地铁线、3条市域线共9个项目，规划期为2018～2023年。本期建设项目要与虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站、铁路上海南站、上海东站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。市域铁路机场联络线、嘉闵线工程为本期规划的两大重点工程。机场联络线的实施将实现虹桥国际机场与浦东国际机场快速联系，方便沿线市民和旅客出行。此外，作为上海市东西主轴内的一条快速通道，它也是城市轨道交通网的重要组成，可以提升重点发展地区的轨道交通服务水平。此外，机场联络线将实现沪宁铁路通道和沪杭铁路通道向浦东地区的延伸，进一步增强上海国际航空枢纽港竞争力，有利于进一步整合航空、铁路等对外交通资源，优化市域交通运输结构。记者了解到，机场联络线作为推进长三角一体化战略的重大工程建设项目，闵行区委区政府给予了高度关注，要求区各相关部门全力以赴，积极做好项目建设与推进工作的配合，如期完成了规划选线、环境评估、规划建设等方案公示的配合工作，确保了工程的开工节点。

上海机场联络线开始建设预计2024年完工


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