王者骑士-专注于外卖小哥的身边事。期间和别的外卖小哥聊过有以下几点要注意的，最重要的是真的送外卖这个行业普遍人家看不起，外卖总体来说比在公司工作上班时间自由，毕竟这个真没有硬性要求，多劳多得，送外卖的坏处我就说几点吧辛苦吧也没有什么哪里的工作不幸苦是吧，最大的就是安全隐患，真的我做了这么久看到许多送外卖的同事出事故，也没有得到保障。
1、做美团外卖这份工作怎么样？
谢邀！王者骑士-专注于外卖小哥的身边事。楼主问去美团送外卖怎么样？这个问题也简单也复杂，首先，门槛很低。满18周岁，会骑车就可以入行，想长期干需要办个健康证，美团送外卖分两种。第一种，专送就是所谓的团队，相当于快递公司的承包站点。早9点到晚八点（区别也挺大）工资月结，不同的城市不同的待遇，有提供车辆的有不提供的。
但都提供服装和配送箱，管理严格。有派单有抢单，对顾客投诉和晚点处罚较重。第二种，众包模式，根据城市不同有抢单有派单。目前抢单居多，价格相差较大。不提供任何装备，需要自己去商城购买。注意；买别人的二手不算，因为需要在美团的购买记录，收入第二天到余额。第三天就可以提现，工作时间自己掌控。但是新手都挣不到多少钱，
因为抢不到好单。因为小编本身就是骑手，所以知道大部分的情况，但是每个城市的差异非常的大。多向本地骑手请教经验，可以迅速的掌握技巧，然后挣钱，但是真的不建议新人送外卖。目前这个行业处于整体下滑的情况，人员不断的涌.入，价格不断下跌，规矩越来越多。时间越来越短，直接导致现在外卖小哥和顾客，和平台，和商家，和保安，等等的矛盾越来越大。
2、外卖骑手的收入怎么样？
首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短，就比如过年期间和盛夏的高峰期，午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况，即便时效延长了，你扪心自问，这么跑你累不累？这可不是一天两天，而是连续数天都处在这种压力下。
爆单，雨雪天，周末高峰期的时候你是请不下来假的，除非你和站长的关系不错，但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系，小站的问题更多，很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增，其次就是晋升空间，大站里的管理层相对都比较稳定，你一个新来的工作一年了可能都排不上号，小站的数据不稳定，可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零，干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过。
即便晋升上去了，你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了，所谓的走访商家，到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作，好说话的小店本身就很难出什么大问题，而KA店根本不会理你一个区区配送站长。而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据，
你做两年KA店餐饮店长，即便你在这个店不干了，也可以申请调到其他区域，但是你做两年配送站长，你不干了之后去其他站点你依旧是骑手。顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的，
3、那些依赖美团的外卖商家，现在都怎么样了？
外卖行业慢慢地出现两极分化机即强者越强和弱者越弱的现象，专注品牌的一些的大商家已经走在了平台排头的位置，很多小商家在外卖平台却已奄奄一息，还有一些商家卡在中间位置还有些小利润可图。不知道题主是单指的美团平台一家，还是说所有的包括饿了么等外卖平台，年初饿了么提出暖冬计划，已经在一小部分城市开始降低商家费率，确实让部分商家感到了暖冬的到来，但是寒冬的到来是什么原因呢？是餐饮界的竞争导致的还是平台的高费率造成的？毋庸置疑的原因的两者都有，然而大部分商家只认后者这样情况，觉得在本来就不太有利润的行业，平台又插了一脚，简直是雪上加霜。
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