班轮，什么是班轮

本文目录一览

1，什么是班轮
2，简述班轮运输的特点
3，什么是班轮FOB和FOB价的区别是什么
4，班轮运输的概念
5，班轮用英语怎么说
6，班轮运输有哪些特点
7，班轮运输的定义
8，班轮运输的特点
9，班轮运输的概念
10，简述班轮运输的特点
11，班轮运输的操作流程
12，班轮运输跟租船运输有何区别都指的什么

1，什么是班轮

班轮又称定期船，它是一定航线上在一定的停靠港口，定期开航的船舶。其具有以下特点：1 航线固定 2 停靠港口固定 3船期均固定 4运费率相对固定 5 装卸全负责，承运人一般是在码头仓库交货或提货，对货主便利。

什么是班轮

2，简述班轮运输的特点

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简述班轮运输的特点

3，什么是班轮FOB和FOB价的区别是什么

班轮运输又称定期船运输，它是一定航线上在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。其具有以下特点：1 航线固定 2 停靠港口固定 3船期均固定 4运费率相对固定 5 装卸全负责，承运人一般是在码头仓库交货或提货，对货主便利。FOB（free on board）一般称离岸价，是指当货物在制定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。卖方只负责货物在指定的装运港越过船舷前的一切费用和风险。FOB价就是在国际贸易中采用FOB支付条件，双方都按FOB条件履行义务和责任。

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什么是班轮FOB和FOB价的区别是什么

4，班轮运输的概念

5，班轮用英语怎么说

班轮 [词典] liner; regular passenger or cargo ship; regular steamship service; liner ship; [例句]乘坐远洋班轮进行商务旅行变得不合时宜了。It became impractical to make a business trip by ocean liner.

Liner(term)，一般都会标明班轮运输或班轮条款。

due to no direct arriving vessel,please allow to transfer to other vessels.

6，班轮运输有哪些特点

7，班轮运输的定义

英文解释：liner service 班轮运输是海洋运输的一种方式，是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。特点　　：“四定一负责”。航线、停靠港口、船期、运费率固定 . 承运人负责装和卸。　　（1）具有“四固定”的特点，即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。　　（2）班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费。　　（3）承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”（Rail to Reil）或“钩至钩”（Tackle to tackle）。　　（4）承运双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据，并受统一的国际公约的制约。

8，班轮运输的特点

班轮运输具有四个特点：1）、船舶按照船期表，沿着固定的航线和港口来往运输，按照相对固定的运费率收取运费，因此，具有“四固定”的基本特点。2）、由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不需要再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。3）、船、货双方的权力、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。4）、班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运比较有保证，而且一般在班轮码头仓库交接货物，故为货主提供便利和良好的服务。

9，班轮运输的概念

班轮运输是指在特定的航线上按照预定的船期和挂港从事有规律水上货物运输的运输形式。目前,班轮的主要形式是集装箱班轮,同时也有少量杂货班轮在运行,而大宗的原油、矿物、粮食等多采用程租(航次租船)或者COA(大宗包运合同)的运输方式。

什么叫做班轮运输，我们在贸易术语里讲过班轮条件。班轮，就是轮船公司的船舶按照固定的船期，固定航线，固定的港口往来行驶的，这样的船舶叫做班轮，这样的运输就叫班轮运输。租船运输中，有程租船、期租船、光船租船等三种。程租船又叫定程租船，是按里程来计算，程租船的费用计算问题，可由租船人和船东专业人员商量确定，具体作法有四种：（这四种，我们都要记住） 7、程租船装卸费用有哪些具体规定（有四种规定）（1）船方不管装卸费（fio），这种作法比较多；（2）船方按班轮条件，（liner terms）比较少；（3）船方只管装不管卸（fo）；（4）船方只管卸不管装（fi）。（这四种程租船的装卸费用的具体作法，我们要记住）

10，简述班轮运输的特点

班轮运输的特点是“四定一负责”。 1、具有“四固定”的特点，即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。2、班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费，也不规定装卸时间。3、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”（Rail to Rail）或“钩至钩”（Tackle to tackle）。4、承运双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据，并受统一的国际公约的制约。5、班轮运输面向大量的货主，单个货主所托运的货物数量不多，但通过班轮运输的货物，在海上运输中往往价值较高。扩展资料：历史班轮运输最早出现于19世纪初，美国首先采用。1818年美国黑球轮船公司开辟了纽约—利物浦的定期航线，用帆船进行运输，用以运送海外移民、邮件和货物。1824年，英国跟随美国之后，开辟了伦敦、汉堡、鹿特丹之间以蒸汽机船经营的班轮航线，19世纪40年代又扩展到中东、远东和澳大利亚。20世纪初，在长江和其他内河开展班轮运输。中华人民共和国建立后，开辟了大连—上海定期定港班轮货运航线。1961年中国远洋运输总公司成立，开始建立中国远洋运输船队和国际班轮航线。参考资料来源：百度百科—班轮运输

11，班轮运输的操作流程

1.货运安排，包括揽货与订舱　　揽货：通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系；通过报刊、杂志刊登船期表；通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。　　订舱：托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。　　确定航次货运任务：综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素，确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。　　2.接货装船　　按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边，进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物，如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等，采取现装或直接装船的方式。对普通货物，由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物，将货物集中整理后按次序装船。　　3.卸船交货　　将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下，并在船边交给收货人并办理货物的交货手续。　　对于普通货物，通常先将货物卸至码头仓库，进行分类整理后，再向收货人交付的所谓“集中卸船，仓库交付”的形式。　　对于危险货物、重大件等特殊货物，通常采取由收货人办妥进口手续后来船边接受货物，并办理交接手续的现提形式。

12，班轮运输跟租船运输有何区别都指的什么

按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。班轮运输的特点：　　（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；　　（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；　　（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。租船指包租整船。租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

班轮运输是指托运人将一定数量的货物交由作为承运人的轮船公司，轮船公司按固定航线，沿线停靠固定的港口，按固定船期，固定运费所进行的国际海上货物运输。租船运输是指船舶所有人与租船人通过洽谈，将船舶以光船或定期或航次租赁出租给租船人，根据租船合同规定来安排货物运输的方式。区别：1、特点不同班轮运输：具有“四固定”的特点，即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费，也不规定装卸时间。承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”（Rail to Rail）或“钩至钩”（Tackle to tackle）。承运双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据，并受统一的国际公约的制约。班轮运输面向大量的货主，单个货主所托运的货物数量不多，但通过班轮运输的货物，在海上运输中往往价值较高。租船运输：租船运输是根据租船合同组织运输的，租船合同条款由船东和租方双方共同商定。一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈成交租船业务。不定航线，不定船期。船东对于船舶的航线、航行时间和货载种类等按照租船人的要求来确定，提供相应的船舶，经租船人同意进行调度安排。租金率或运费率是根据租船市场行情来决定。船舶营运中有关费用的支出，取决于不同的租船方式由船东和租方分担，并在合同条款中订明。例如，装卸费用条款FIO表示租船人负责装卸费，若写明 Liner Term，则表示船东负责装卸费。租船运输适宜大宗货物运输。各种租船合同均有相应的标准合同格式。2、费用不同班轮运输：班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。租船运输：租船指包租整船。租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。定程租船：船方负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。定期租船：船方负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。扩展资料班轮运输历史班轮运输最早出现于19世纪初，美国首先采用。1818年美国黑球轮船公司开辟了纽约—利物浦的定期航线，用帆船进行运输，用以运送海外移民、邮件和货物。1824年，英国跟随美国之后，开辟了伦敦、汉堡、鹿特丹之间以蒸汽机船经营的班轮航线，19世纪40年代又扩展到中东、远东和澳大利亚。此后，日本、德国、法国等轮船公司均经营班轮运输，设有横渡大西洋、太平洋的环球运输航线。中国于19世纪70年代开始沿海和长江的班轮运输。20世纪初，在长江和其他内河开展班轮运输。中华人民共和国建立后，开辟了大连----上海定期定港班轮货运航线。1961年中国远洋运输总公司成立，开始建立中国远洋运输船队和国际班轮航线。参考资料来源：搜狗百科-班轮运输参考资料来源：搜狗百科-租船运输

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