1,昆山的地铁规划

过陆家,具体花桥(上海11号线)到陆家,往北,到昆山老城区,西行 再南下,之玉山镇新镇政府 西行和苏州S3对接,工程预计2015年!还早呢

昆山的地铁规划

2,到昆山做地铁几号线可以到

搭乘11号线 ,注意是:花桥方向昆山房姿势看血色残阳搜房博客在花桥地铁下来会有很多到昆山各地的公交
坐地铁11号线可到昆山的兆丰路站,光明路站,花桥站。
坐地铁11号线到花桥站

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3,昆山地铁s1号线线路图哪个区域升值潜力大

目前大概就这样苏昆沪市域快线沿苏州园区现代大道向东进入昆山境内后,沿环城西路向北,将于君子亭路路口设正仪站,下穿沪宁城际、京沪高铁后向东转至前进路,在阳澄湖城际站北侧设城铁阳澄湖站。随后,线路沿着前进路一直向东,于鄱阳湖路路口设时代大厦站后,沿章基路向南,最终与沪宁城际花桥站衔接。

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4,去昆山做地铁几号线

你好。上海,轨道交通11号线支线,到江苏昆山。其中,兆丰路站、光明路站,花桥站,是在昆山境内的。安亭站往三林站、罗山路站在上海境内。 希望我的回答能够帮到你,如果满意,请采纳,谢谢。
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5,我要知道昆山地铁1号线所有的路径站点名称

S1线:自苏州工业园区引出,在昆山境内沿沪宁铁路南侧路向东,经过沪宁城际铁路阳澄湖站后,沿前进路向东经过西部新城核心区,体育文化艺术中心、玉山广场、昆山市政府,至东部新城核心区后向南,沿夏东路进入陆家镇,并与沪宁城际铁路花桥站进行换乘,向南至花桥国际商务城服务外包区后,沿光明路向东与上海轨道交通11号线在墨玉路站实现对接或换乘,总长度约41.1km,设站28座,平均站间距为1.47km,主要服务对象为阳澄湖公园、科技教育园、西部新城、体育中心、老城区、开发区、东部新城、夏驾河沿线、陆家镇、花桥国际商务城,并与城际铁路阳澄湖站及花桥站换乘。其中上海轨道交通11号线向昆山延伸段为昆山城市轨道交通网络S1线的组成部分,延伸段长度为5.76km,共设车站三座。

6,昆山地铁在哪里

昆山地铁目前还未建成。昆山地铁建设方案: 昆山地铁沿前进路东西贯穿核心区,在核心区内共设置6个站点,由西向东分别为江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、长江路站、青阳中路站。 昆山地铁根据苏州市的地铁规划,加快实施苏州轨道交通1号线东延工程,并与上海轨道交通11号线对接,不仅能够推进苏沪联动发展,而且可以增强苏州中心城区向东部区域的辐射能力。苏州轨道交通1号线东延,经过苏州工业园区、阳澄湖生态旅游度假片区、昆山高新区、昆山开发区和花桥国际商务城等5个苏州市重要功能片区,辐射苏州市高新技术发展轴、公共设施发展轴和创新文化发展轴,能够强化轴带之间、功能区之间和苏沪之间的联系,体现了“轨道交通引领城市发展”的理念,以及将“向东发展”作为城市首要发展方向的城市空间发展战略。

7,昆山地铁规划

昆山市区轨道交通 加快推进轨道交通系统建设,引导人口、产业、空间集聚,促进中心城市功能完善,强化片区特色塑造。 (1)普通铁路:保留沪宁铁路昆山站为客运专用站,货站东迁;规划通苏嘉铁路与苏州东绕城高速公路共用通道,沿其东侧通过,在中心城区北侧设置客货混合站。 (2)高速铁路:京沪高速铁路东西向穿越昆山市域,在黄山路与创业路交叉口处设客运专用的新昆山站。 (3)城际轨道交通:沪宁城际铁路与京沪高速铁路并行设置,与京沪高速铁路共设新昆山站,另设花桥站和阳澄湖站。 (4)区域旅游专线:苏州S2B线经过周庄、锦溪和淀山湖,东接上海轨道交通20号线朱家角站,西经同里至苏州市区,是苏沪共建的环淀山湖旅游专线,同时承担南部片区通勤功能,可采用有轨电车形式。(5)市域轨道交通(昆山地铁) 城市轨道交通1号线:由上海轨道交通11号线西延线的花桥行政中心站引出,沿绿地大道向西穿过东城大道后向北经沪宁城际铁路花桥站,沿夏驾河和东城大道之间廊道向北至东部副中心,沿前进路向西经旧城区、西部副中心至沪宁城际铁路阳澄湖站,接苏州市域轨道S1线,线路总长31.5公里,建议站距1.2-1.5公里,共约设24个站点。在环城西路以西、沪宁铁路南侧设置轨道交通车辆段,用地规模约29公顷;在夏驾河西侧、三巷路以南,设置轨道交通停车场,用地规模约10公顷。 即:上海轨道交通11号线西延线由安亭墨玉路站引入昆山,在花桥由东向西分别设置先导区站、总部基地站、行政中心站。 城市轨道交通2号线:由张浦副中心沿银河路经京沪高速铁路新昆山站、沪宁铁路昆山站,沿北门路穿旧城区向北至萧林路,沿萧林路向东至青阳路,沿青阳路向北至迎宾路,沿迎宾路向东至太仓,线路总长24.2公里,建议站距1.2-1.5公里,共约设19个站点。在迎宾路北侧、金鸡河西侧设置轨道交通车辆段,用地规模约24公顷。(与上海、苏州城市轨道交通制式衔接,采用常规轮轨制轻轨,铺设方式建议以地下为主、高架为辅。) 即:苏州市域轨道S1线接苏州轨道交通3号线、沪宁城际铁路唯亭站向东进入昆山,至沪宁城际铁路阳澄湖站与昆山城市轨道1号线并线,从前进中路站换乘昆山城市轨道2号线沿迎宾路向东至太仓;预控从昆山城市轨道1号线东部副中心站至太仓的廊道。

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