泉州为什么叫泉州?此事牵涉到山山水水的问题。泉州洛阳桥又称万安桥,是古代桥梁建筑的杰作,大家一定会有疑问,泉州的桥,为何叫“洛阳桥”,洛阳桥应该在河南洛阳,那么此桥为何取名“洛阳桥”呢?据有关资料记载,很早之前,泉州一带居住着越族人,二、洛阳桥与泉州洛阳桥地处泉州城东北洛阳江口,是福建与广东北上的交通要道,也是厦门、福州往来的必经之地,是东南沿海的通衢之地。

1、泉州为什么叫泉州?

泉州为什么叫泉州

泉州为什么叫泉州?此事牵涉到山山水水的问题。泉州的主山是北郊的清源山,因有乳白的泉水从山上石窍间清冽地源源流出,故名“清源”,亦名“泉山”,州的名称即以山名而得。泉州是我国东南沿海的文化古城,古代的海外交通名港,山明水秀,人文鼎盛,因此她有很多的名称,泉州、刺桐城、温陵共有十多个,现先谈泉州名称之由来。

2、泉州洛阳桥和洛阳有什么关系?

泉州洛阳桥和洛阳有什么关系

在今天的福建泉州,有一座多孔石桥,名为洛阳桥,有近千年的历史了,明明是建在福建,为什么却叫洛阳桥呢?今天,咱们就来聊聊这座桥的故事。一、洛阳桥的得名洛阳桥,又称“万安桥”,位于今福建省泉州市鲤城区东北郊10公里处,北宋皇祐年间由泉州太守蔡襄主持建桥,嘉祐四年(1059年)竣工,历时近4年,是我国著名的巨型海港梁式多孔大石桥,开创了在海港建设大石桥的先河。

洛阳桥(今福建泉州)洛阳桥初建时全桥长834米,宽7米,有500个石雕护栏、28只石狮子、9座石塔,46个桥墩,47个桥孔,全都是由花岗岩筑成,铺设桥面的石板长10米,宽1米,重达10000公斤,是福建省省级文物重点保护单位之一。茅以升称赞其为“福建桥梁中的状元”,与赵州桥、卢沟桥、潮州广济桥并称为“我国古代四大名桥”,

洛阳桥应该在河南洛阳,那么此桥为何取名“洛阳桥”呢?据有关资料记载,很早之前,泉州一带居住着越族人。唐朝初年,社会动荡不安,战争时常发生,不少中原人南迁,河南、河水和洛水一带的人多迁到泉州及闽南一带,这些南迁的人民带来了中原先进的技术和经验,引导当地人们发展生产。当他们来到泉州时,看到这里的山川地势很像古都洛阳,就把这个地方也取名“洛阳”,

二、洛阳桥与泉州洛阳桥地处泉州城东北洛阳江口,是福建与广东北上的交通要道,也是厦门、福州往来的必经之地,是东南沿海的通衢之地。现在仍是厦门、泉州、莆田、福州往来的必经之地,在修桥之前,人们一直靠以渡船往来江上。但是春夏季节,雨水上涨,加上海水涨潮,搭渡翻船而葬身江中者,难以计数,宋代,泉州成为当时最重要的海港之一,也是海上丝绸之路的起点。

泉州港商贾云集,店铺林立,是重要的货物集散地,经济的发展对当地的交通条件也提出了严峻的考验。为了适应人们的生活和经济的需求,顺应海外贸易迅速发展的趋势,在泉州知府蔡襄的号召下,当地商民集资1400万两白银兴建了这座跨海大桥,实现“长虹卧波人争越,闽海四洲变通途”的愿望,洛阳桥畔的蔡襄像洛阳桥的建造过程异常艰苦,主要是因为洛阳江在连江接海之处,深受海水侵蚀之苦,桥基必须特别坚固,防止海潮侵蚀。

洛阳桥对世界桥梁科学技术的发展主要做出了三大贡献,第一,造桥工匠们创造了一种新型桥基——筏形基础。筏形桥基是指人们先沿着桥的中轴线抛入江中大量石块,然后延伸出一定宽度,形成一条连结江底的矮石堤,再在上面建造船形墩,这种桥墩被认为是桥梁建筑史上的重大突破。洛阳桥的桥基宽度约25米,长度500余米,第二,当地人民发明了种牡蛎加固桥基的办法。

开始抛下去的巨石非常散乱,连接度差,石块间空隙不一,在这样的桥基上建桥必然不稳固,牡蛎是在当地比较常见的海产软体贝壳,具有固着性,它的壳可以附生在岩礁或者其它的牡蛎壳上,繁殖能力很强。以牡蛎固基就是利用牡蛎的这种迅速繁殖的特性,把原来松散的石堤胶结成牢固的整体,防止基石被潮水冲走,这种以牡蛎加固桥基的办法,是世界上率先将生物学运用于桥梁建筑的先例。


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