1，上海有哪三个环

内环，中环，外环~

上海有哪三个环

2，关于上海的三环

完全可以。还有郊环（S1501），郊环内算近郊，其他算远郊
上海的三环就是外环线 以前叫s20 现在改名叫a20了。就是上海地图城区图最外面的那一条环线。

关于上海的三环

3，上海市内环中环和外环的准确四至范围

其实上海地图上面很清楚的.外环:就是A20那个环状的高架线,就是过徐浦大桥,外环遂道那条.中环:刚刚修好,新一点的地图上都有,西南面有虹梅路,南面有上中路一部分的那条,上中路遂道还没有修好.内环:你就在地图上找吧,带"中山"二字的路就是了.

上海市内环中环和外环的准确四至范围

4，上海的外环内环中环分别是哪几条路

1、中环以内的区域:虹梅南路,虹梅路,虹许路,北虹路,真北路以东；汶水路，汶水东路，翔殷路以南；军工路，军工路隧道，金桥路，申江路以西；华夏中路，华夏西路，上中路隧道，上中路，上中西路以北构成的范围2、内环以内的区域：中山西路以东；中山北路，中山北一路，中山北二路以北；黄兴路，宁国路，杨浦大桥，罗山路以西；龙阳路，南浦大桥，中山南一路，中山南二路以北构成的范围

5，上海内环线内有哪几个区

上海内环以内有10个区；杨浦区、虹口区、闸北区、普陀区、长宁区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、浦东新区，其中，完全在内环线以内地区是静安区。上海内环线高架道路从1993年开始动工兴建，在建设过程中上海市测绘院第三测量队和上海市政设计研究院的测绘工作者发扬了无私奉献、顽强拼搏的精神，为该工程的设计和施工做了大量的前期性、基础性的工作。扩展资料上海内环线高架道路是由连续49个缓和曲线段和直线段组成的一个环形高速道。道板由2500余根深达30余米的砼立柱支撑。为了满足墩位放样的相对精度，测绘院在城市二等三角网下专设一覆盖大部分市区的高精度三等三角网（13点）和沿高架路线的11条共49点的四等空中电磁波测距导线，作为高架墩位放样的依据。为控制墩面高程，沿高架路线每隔1公里左右测设一个二等精密水准点，作为施工高程放样依据。
内环：静安. 普陀.闸北.虹口.杨浦.黄浦.卢湾.徐汇.长宁.浦东新区内环--中环：普陀.宝山.闸北.虹口.杨浦.徐汇.闵行.长宁.浦东新区中环--外环：普陀.宝山.闸北.虹口.杨浦.南汇.徐汇.闵行.长宁.浦东新区
浦东新区，黄浦，静安，卢湾，徐汇，闸北，虹口，长宁，普陀和杨浦 除了静安以外其他的各个区都不是完全在内环以内
外环之内包括：黄浦区、静安区、长宁区、杨浦区、虹口区、闸北区、徐汇区、卢湾区、普陀区。此外还有一些区部分路是在外环线内的，比如：嘉定区、闵行区、宝山区和浦东新区

6，急请问谁知道上海内环 中环 外环详细路线 三环有多少链接

内环；上海的中山路一圈即为内环，包括中山西路、中山北路、中山北一路、中山北二路、中山东一路、中山东二路、中山南路、中山南一路、中山南二路，最后又回到中山西路，沿途有内环高架路。全长75公里中环：全长15.6公里的主线规划起自上中路越江隧道浦东接地点，北接申江路立交。为满足中环线与横向主干路的沟通，全线设公园大道立交、济阳路立交、杨高路立交、罗山路立交、申江路立交等5座全互通式立交。浦西是翔殷路邯郸路汶水路汶水东路真北路连接上中西路外环：全长九十九千米 外环是个圈 很少有路 宝山那里是泰和路泰和西路 连嘉定普陀闵行浦东形状 内环在最里面中环在外面套住内环，外环套住这两个环
浦东浦西是以黄浦江划分的，黄浦江以东是浦东，以西则是浦西，与中内外环无关 内环：中山南路——中山南一路——中山南二路——中山西路——中山北路——中山北一路——中山北二路——黄兴路——杨浦大桥——罗山路——龙阳路——南浦大桥所构成的环状道路中环：上中路——上中西路——虹梅南路——虹梅路——虹许路——北虹路——真北路——汶水路——汶水东路——邯郸路——翔殷路——军工路——黎平路——军工路隧道——金桥路——张江路——华夏中路——华夏西路——上中路隧道外环：a20 环×大道 外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，外环线当然在外面环绕的。 最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线(a30)。 可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。 上海的四条环线在地图上也有标示的。

7，上海内环外环具体是哪些地方

外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，外环线当然在外面环绕的。 最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线(A30)。 可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。 上海的四条环线在地图上也有标示的。
左边和右边
中环线全长约 70公里；浦西部分：上中路 [中环南段(浦西部分) ]、虹梅南路———虹梅路———虹许路———北虹路———真北路 [中环西段 ]、汶水路———邯郸路———翔殷路 [中环北段 ]、军工路 [中环东段(浦西部分) ]，全长约 37.8公里。 浦东部分：金桥路———金张路———申江路 [中环东段(浦东部分) ]、华夏东路———华夏中路———华夏西路 [中环南段(浦东部分) ]，全长约 34公里。 外环线位于上海城乡结合部，环内城区面积680平方公里。它连接10条快速干道、10座大型全互通立交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。外环线全线设8车道，机动车设计时速80公里。 外环线道路一期工程 外环线道路一期工程为城市外环线的西南段。该工程北起沪嘉高速公路,向南经沪宁、沪杭铁路与沪宁高速公路相接,然后跨越吴淞江,穿过虹桥路、沪青平一级公路、沪杭高速公路(在建)、沪闵路,经朱梅路、龙吴路之后,跨越黄浦江继续向东延伸,穿济阳路、上南路,与浦东主干道杨高路延长线相接,全长35.55公里,其中浦西段26.19公里,浦东段5.34公里,徐浦大桥工程范围4.02公里。工程全线设有沪嘉、沪宁、沪青平、莘庄和朱梅路5座大型互通式立交, 设简易立交8座,跨线桥3座,大桥2座,中小桥12座,人 行天桥2座,涵洞若干,道路14公里。 外环线一期工程按全封闭、全立交的城市快速干道标准设计,道路设计车速为80公里/小时,连接道路匝道设计车速为40公里/小时,主线桥梁荷载为汽车一超20级、特 一300验算。主线采用四来四去8个机动车道,两侧不设辅道,全部黑色沥青路面。道路规划红线为l00米,近期实施50~80米。计划1998年与沪杭高速公路同步建成。 它的建成将进一步完善城市快速道路网络,加速上海中心城向周边地区的交通辐射,疏导进入市中心区的车辆, 大大缓解市中心区的交通压力。同时加强浦东、浦西的联系,对开发开放浦东,改善投资环境,使上海成为经济、金融、贸易中心,从而成为带动长江流域经济振兴的龙头起着积极的作用。工程于1997年7月开工,并将于1998年与沪杭高速公路同步建成。 工程计划总投资38.9亿元(前期15.2亿元,工程费23.7亿元) 外环线（浦东段）二期工程 浦东开发建设以来投资规模最大的市政道路工程——外环线（浦东段）二期工程昨天正式开工，整个工程建成后，上海城市外环线将全线贯通。 外环线（浦东段）二期工程是上海城市道路骨架“三环十射”重要组成部分，也是市委、市府加快提升城市综合功能，进一步发挥浦东开发龙头作用的又一重要举措。工程总投资约30亿元人民币，它北起吴淞越江隧道，南至浦东国际机场南干线迎宾大道，全长31.1公里，沿线途经高桥、高东、曹路、金桥、唐镇、孙桥、川沙等7 个镇，也是连接外高桥保税区、金桥开发区、张江高科技园区和浦东国际机场及市区的又一条交通干道。 外环线（浦东段）为全封闭、全立交城市快速道路，主线设计车速每小时80公里，车行道总宽度32米，为双向8 车道。全线共设3 座互通式立交，3 座分离式立交，9 座简易立交，以及23座跨河桥、7座人行天桥。此外，沿线还将建设宽度分别为68米、32米，以“森林之路”为主题的生态型景观林带。 地图在这里看： http://www.9tour.cn/MapList/Map/MapShowSceond_1_18448.shtml 外环之内包括：黄浦区、静安区、长宁区、杨浦区、虹口区、闸北区、徐汇区、卢湾区、普陀区。此外还有一些区部分路是在外环线内的，比如：嘉定区、闵行区、宝山区和浦东新区
外环线和内环线分别是上海的两条高架道路，不用你区分，他们就是这个名字。内环在上海最中间，环绕上海中心，称之为内环线，外环线当然在外面环绕的。 最当中的是内环，再往外一条是中环线，然后再往外是外环线，最外面的是郊环线(A30)。 可以依照这几条高架道路把上海从中心到外围划分开来。 上海的四条环线在地图上也有标示的。

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