1，上海市科技进步奖 是什么级别的奖

省部级科技奖励！
你这个要走派出所途径了 要婚后10年，还要其他条件。上海人事局夫妻分居走不了了，因为在上海缴过社保金了。夫妻分居要求在外地工作，在外地交社保。

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2，上海海事大学电气专硕难度

上海海事大学电气专硕难度是挺高的。上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校。截至2021年5月，学校有16个省部级重点研究基地，其中教育部工程研究中心2个，教育部科技查新工作站1个，交通运输部重点实验室1个，上海市高校知识服务平台高级战略研究中心1个，上海市科委工程研究中心1个，上海市海洋局工程技术研究中心1个。科研成果：2021年，学校6项“科技创新行动计划”自然科学基金项目获市科委立项资助，1项课题获国家自然科学基金联合基金重点项目资助，1项课题获国家社会科学基金后期资助项目资助，2项国家社科基金重大研究专项获立项资助，5项成果获2020年度上海市科学技术奖。以上内容参考：百度百科——上海海事大学

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3，我鼻里面发炎怎么办

我建议你使用 博士郎 鼻腔熏蒸器。。。。我就是用看了这个，很管用。。。建议你去看看... 上海华九科技发展有限公司是上海市科学技术委员会批准的民营科技公司，于 1998年2月经工商管理局核准成立。主要经营业务是家庭用品，医疗仪器和保健用品的科研开发、生产销售。公司以预防上呼吸道病毒感染为课题，致力于传统中医加热熏蒸疗法的创新，自主开发了一种见效快，安全可靠、经济实用的新型医疗器械专利产品----XZ-系列鼻腔熏蒸器。先后获得四项专利和多种奖励证书，并获得上海市政府颁发的上海市高新技术成果转化项目A级证书 (编号：20000181，属国际领先)，并获得中国中医研究院抗非典荣誉证书。

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4，有没有哪些高校不是985

上海海事大学不是985工程高校，也不是211工程高校。上海海事大学（Shanghai Maritime University），位于上海市，是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学、艺术学和教育学等8个学科门类的多科性应用研究型大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社ISO9001质量保证书的高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市深化创新创业教育改革示范高校。学校历史吴淞商船专科学校1909年7月，晚清邮传部上海高等实业学堂（前身南洋公学）监督唐文治于该学堂增设船政科（航海专科），学制4年，开创了中国高等航海教育的先河。1911年，邮传部决定于上海吴淞炮台湾创建商船学校，并电令唐文治操办。8月，上海吴淞炮台湾校舍建成，学校定名为“邮传部高等商船学堂”，仍由邮传部高等实业学堂管理，上海高等实业学堂船政科划归商船学堂。1912年1月，邮传部上海高等商船学堂改由民国政府交通部直辖，易名为吴淞商船学堂。1912年9月22日，吴淞商船学校迁入吴淞炮台湾新校舍，命名为国立吴淞商船专科学校。1915年，吴淞商船学校奉民国政府之命停办，全部校舍、实习船及书籍、仪器等由海军部接收，开办海军学校。名为吴淞海军学校，为烟台海军学校毕业生专修专门课。1921年吴淞海军学校停办。1928年，国民政府交通部决定收回吴淞商船学校校舍，筹备恢复吴淞商船学校，以船钞附捐作为该校经费。1929年9月1日，吴淞商船学校正式复校，定校名为交通部吴淞商船专科学校，校舍仍为原吴淞商船学校校舍。10月8日，吴淞商船专科学校正式开学。1932年“一·二八”事变，吴淞商船专科学校校舍被日军轰炸，学校在上海市内租屋上课。1933年春，吴淞商船专科学校校舍修复，学校迁回，更名为吴淞商船专科学校。1937年，日寇入侵中国，抗日战争爆发，在“八·一三”淞沪战役中，吴淞商船专科学校校舍被侵略炮火摧毁，学校被迫停办。1939年6月，因战火内迁重庆，国民政府国防最高会议教育专门委员会决定在重庆恢复吴淞商船专科学校，改称“国立重庆商船专科学校”，隶属于教育部。11月27日国立重庆商船专科学校于“江顺”轮举行隆重开学典礼。1942年秋，国立重庆商船专科学校新校舍在溉澜溪落成。1943年，国立重庆商船专科学校并入国立交通大学（重庆总部）。1945年11月，抗战胜利后，并入交通大学的国立重庆商船专科学校师生迁回上海。1946年10月，国立吴淞商船专科学校在上海东长治路505号（原雷士德工学院旧址）正式开学。学校经三度停办终在上海再次复校。交通大学代管的航海、轮机两科复归于吴淞商船专科学校。上海航务学院1950年9月，中央人民政府交通部决定并经教育部、财政经济委员会同意，吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系及海关总署税务专科学校海事班合并升格为国立上海航务学院，设航海系、轮机系和无线电专修科。10月，改校名为上海航务学院。1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院（现大连海事大学）。上海海运学院1958年，交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，遂委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。同年9月，上海海运局、上海船舶修造厂联合备文请示交通部，建议在1959年筹建上海海运学院。9月27日，交通部正式下文，同意在上海筹建上海海运学院及附属中等技术学校。1959年9月5日，上海海运学院正式开学，为交通部所属，校址设于浦东大道1550号。1966年，学校转变成为交通部所属以水运经济管理为主要专业的交通部重点高等院校。上海海事大学2004年，经教育部批准，上海海运学院更名为上海海事大学。同年11月19日，临港新城新校建设破土动工。2016年12月，国际海事（中国）研究中心和联合国国际海事组织（IMO）亚洲海事技术合作中心（MTCCAsia）落户学校，全球航运智库联盟、中国物流高校联盟由学校发起成立。2017年10月，学校被认定为上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。11月，学校成为首批国际项目经理（IPMP）人才培养基地。师资力量截至2022年3月，学校有专任教师1200人，外聘教师279人，专任教师中具有正高职称177人（占比13.82%），具有副高职称353人（占比27.56%），具有中级职称722人（占比56.36%），具有初级职称29人（占比2.26%）。学校专任教师中具有博士学位816人（占比63.7%）；具有硕士学位390人（占比30.45%）；具有学士学位及其他75人（占比5.85%）。列入国家、教育部、交通部、上海市等各类高层次人才计划人选220余人次；历年来享受国务院政府特殊津贴的专家75人，二级教授25人。学科建设截至2022年月，学校设有14个二级办学部门，开设52个本科专业，涵盖工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等7个学科门类；5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，13个国家级一流本科专业建设点，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科。国家级特色专业：物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理国家级综合改革试点专业：交通运输国家级一流本科专业建设点：航海技术、轮机工程、交通工程、交通管理（国航）、交通运输、物流管理、法学（海商法）、经济学（海运与物流经济）、管理科学、机械设计制造及其自动化、工业工程、物流工程、船舶与海洋工程国家重点（培育）学科：交通运输规划与管理交通部重点学科：产业经济学、交通运输规划与管理教育部卓越工程师教育培养计划专业：机械设计制造及其自动化、能源与动力工程、计算机科学与技术、轮机工程、航海技术、船舶与海洋工程上海市级一流本科专业建设点：能源与动力工程、英语、港口航道与海岸工程上海市重点学科：载运工具运用工程、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学（海商法）上海高校高峰学科：管理科学与工程（物流工程与管理）上海高校高原学科：交通运输工程、船舶与海洋工程上海高校一流学科（B类）：船舶与海洋工程、管理科学与工程、交通运输工程、电气工程（B类培育）学术科研截至2021年5月，学校有16个省部级重点研究基地，其中教育部工程研究中心2个，教育部科技查新工作站1个，交通运输部重点实验室1个，上海市高校知识服务平台高级战略研究中心1个，上海市科委工程研究中心1个，上海市海洋局工程技术研究中心1个，上海工程技术研究中心5个，上海市高校人文社会科学重点研究基地2个，上海市社会科学创新研究基地1个，上海市人民政府发展研究中心1个，设有上海海事大学海洋材料科学与工程研究院、物流科学与工程研究院等科研机构，上海国际航运研究中心挂靠学校。2020年，学校40项课题获得2020年度国家基金项目资助；其中，3项重点项目，18项面上项目或一般项目，19项青年项目。首次获得2项国家自然科学基金重点项目，6项课题获2020年度教育部人文社科基金立项资助。2021年，学校6项“科技创新行动计划”自然科学基金项目获市科委立项资助，1项课题获国家自然科学基金联合基金重点项目资助，1项课题获国家社会科学基金后期资助项目资助，2项国家社科基金重大研究专项获立项资助，5项成果获2020年度上海市科学技术奖。合作交流截至2021年5月，学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经教育部批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生。2012年，学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。985工程是指中国共产党和中华人民共和国国务院在世纪之交为建设具有世界先进水平的一流大学而做出的重大决策。1998年5月4日，时任国家主席江泽民在庆祝北京大学建校100周年大会上代表中国共产党和中华人民共和国中央人民政府向全社会宣告：“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。”211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程。于1995年11月经国务院批准后正式启动。“211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。

5，非985的211大学排名是什么

非985的211大学排名前十为：上海财经大学、北京科技大学、南京航空航天大学、中央财经大学、南京理工大学、苏州大学、华中农业大学、对外经济贸易大学、西安电子科技大学、华东理工大学。非985的211大学排名前十：1、上海财经大学上海财经大学是教育部直属的研究型重点高校，不仅是“211工程”院校，还在2017年入选国家“双一流”建设序列。该校是一所百年名校，也是我国财经类顶尖学府，办学水平高、综合实力强，经管类专业炙手可热。2、北京科技大学该校是一所世界一流学科建设高校，经过几十年的发展，学校的学科建设工作取得卓越成果，现有8个学科进入2020软科世界一流学科排名前100。3、南京航空航天大学该校是一所以工学见长，具有航空航天民航特色的211院校，也是一所世界一流学科建设高校。学校现有15个学院和136个科研机构，科研能力强，为我国航天事业的发展提供了强大的支持。4、中央财经大学该校在2020软科中国财经类大学排名中位列第2，仅次于上海财经大学。该校也是我国财经人才和管理人才的摇篮，无论是学术研究水平还是学生就业率，在国内高校中都处于领先地位。5、南京理工大学南京理工大学是一所以理工类专业见长的双一流高校，学校许多专业学科的建设工作成绩斐然，其中兵器科学与技术专业在2020软科中国最好学科排名中位列第一。6、苏州大学苏州大学是一所省部共建的双一流高校，近几年发展势头十分迅猛，可以说是后来者居上。无论是国内排名还是国际高校排名，都在逐年提高。学校设有131个本科专业，材料学与工程学科入选世界一流学科建设名单，并有十多个学科进入ESI全球前1%。7、华中农业大学该校位于湖北省武汉市，在2020软科中国农业类大学排名中位列第二，仅次于中国农业大学。学校被纳入国家卓越系列计划，科研实力雄厚，科研成果拔尖。8、对外经济贸易大学我国财经类的三所最高学府，被总称为——“两财一贸”，其中的“一贸”指对外经济贸易大学。也就是说，该校在我国财经类院校中是名副其实的佼佼者。学校地处首都，区位优势明显，能让学生接触到最优质的学习资源。9、西安电子科技大学西安电子科技大学地处十三朝古都西安，是一所教育部直属的理工类双一流高校。学校的科研能力强，在电子、通信和网络安全领域有很高的学术地位；学科建设成果丰硕，有多达16个学科上榜2020软科中国最好学科排名。10、华东理工大学华东理工大学坐落于上海市，是一所教育部直属的具有理工特色的全国重点大学。设有72个本科专业，其中化学工程与技术专业在国内首屈一指。学校地理位置优越，教学水平高，硬件设施齐全，是一个理想的学习之所。

6，上海三爱环境水务工程有限公司

　　上海三爱环境水务工程有限公司（下称三爱公司）成立于1993年，长期致力于中国环境水务业务，经过十余年的努力，公司已发展成为国际水界知名的水务公司。三爱公司汲取了美国、澳洲、欧美的环保技术精华，开发了既适应中国又领先国际的环保工程科技。是以新环保工程理论、新技术工艺、新设备致力于中国环境水务事业的水务公司。公司创始人、著名水环境治理专家、三爱公司董事长刘光钊先生在中国二十多年的水环境治理实践中不断引进、开发世界先进的水体污染治理先进技术，并结合中国的实际情况和可操作要求，结合各种水体环境条件，提出数字化治理、数字化生态设计、数字化监控、数字化管理技术，达到标本兼治、综合治理的目的。创立了被业界称为“刘氏方略”的“数字化技术和精确环保”的概念，形成拥有自主知识产权的系统性水环境综合治理技术，并在实践中多方面应用。在中国江河湖海水库水资源综合治理、城市污水治理、固体废弃物资源化处理方面处于领先地位。　　公司所属的三爱国际环境水资源研究中心和所属工程技术公司，拥有国际、国内著名的环境水务专家，十年来，攻克了多项“世界难题”、“革命性变革”等环境技术高标准领域中的工程课题。其中，湖泊水库富营养综合治理技术于1999年在云南滇池草海蓝藻治理试验工程中一举成功攻克了湖泊富营养化治理“世界难题”；1993年参予昆污三长工艺设计各项性能至今领先于国内各同类厂；1999年在上海畜禽废水处理及垃圾渗漏液治理中一举成功引起一片震动。　　城市污水处理新工艺技术SUN—IDEA（圣—澳涤）数字化智能化处理污水，比国内外常用的方法以及在一些先进国家引进的工程技术，投资成本低20%—30%；用地省1/2—1/4；运行费用省30%—50%，强化脱氮脱磷，出水标准可超国内最高排放标准；污泥量减少一半以上，基本上全部可以回用、或处理成饮用水。在高浓度有机废水治理上，三爱公司引进开发了一套智能化纳米处理系统“SUN—ISG（圣—澳洗）”。国内外权威人士称此法是水处理的革命性变革。　　固体废料资源化处理技术和土壤固化技术。生活垃圾、建筑垃圾、粉煤灰矿的冶金废渣、城市污水处理厂污泥制成彩面路砖、筑路、筑堤、防洪桩、护坡、铺海滩不必分检、无二次污染、成本低廉，除害生宝。?　　三爱公司担负项目工程的工艺设计、通过澳方的联营公司引进相关的设备以及安装调试等，承接各种类型的建筑、楼群、社区污水处理系统和城市污水工程、城市自来水厂，工业污水治理工程项目，以及江河湖海富营养化综合治理工程项目。?目前公司主导技术服务包括：　　Sun-DW江河湖海水库富营养化综合治理技术　　Sun-IDEA数字智能化城市污水处理技术　　Sun-SEP高浓度有机废水处理　　独立污水处理组合装置　　固废资源化处理技术和土壤固化技术　　公司承揽以上各类项目的咨询、方案设计和工程承包服务。目前的运作以上海为基地，主要承接周边地带（江苏省、浙江省）的底盘个大中小型（日处理量5—40万吨级）污水处理和江河湖泊综合治理工程。公司在经历了多年的技术、人脉和经验积累后，在近年国内环保产业的快速发展中科学发展观的实施中获得了迅速的成长，其高出30—50年水平的技术理念和工程实践为总多，真实负责的官员和专家所接受。?公司通过将各种污水处理技术的模块化和数字化处理，根据没一个项目的不同地理环境、水质等提供优化方案，使得这些污水处理工程的运转效率和建造效果都达到最佳程度，目前的盈利模式以承包污水处理工程项目为住，通过建造污水治理厂、为污水处理运营商提供技术支持、或直接参与污水处理厂的运营等方式实现主营业务利润。　　中国公司有员工约20人，主要以技术人员为主，具有很强的工程工艺设计能力。而且拥有稳定的国内外专家队伍，技术力量雄厚。　　由于近期的迅速发展，同时面临着巨大的市场机会和激烈竞争，公司拟扩大规模和资本，积极寻求各种合作机会，打造一个引领中国水环境技术的团队，以进一步抓住机遇提升公司的持续成长和盈利能力。

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