1,大众车大保养包括什么

更换机油,机油滤芯,空气滤芯,火花塞的检查,防冻液的更换。
你好,具体大众什么车?感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快。

大众车大保养包括什么

2,大众汽车多久保养一次

需要看发动机使用什么类型的机油,t动力发动机建议使用全合成机油,保养周期是10000公里进行更换保养,普通自吸发动机半合成机油就可以、全合成也行、但成本高于半合成机油,半合成机油是5000公里更换。

大众汽车多久保养一次

3,大众汽车需要那些保养

小保养需要换机油,大保养需要换空气滤芯,更大的保养还要换变速箱油和传动皮带(如果是正时链条不用换),等等,要看你的行驶里程,视具体磨损情况定。
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大众汽车需要那些保养

4,大众汽车保养时间表一览

大众旗下多为5000公里首保车型,整体的维保节奏出入不大,这是根据道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。首保过后,机油和机滤的保养周期可以保持在每5000公里一次。5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年。汽车保养有分内外保养:外是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养,比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车,汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内是指车内,如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换,玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

5,大众车的保养周期一般是多久

最佳答案2010-04-07 16:07 大众车一般出厂都定为每7500公里保养,这是根据咱们的道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。那么通常是间隔7500公里更换机油、机滤和机油3滤(机滤、汽滤和空滤)。按照大众手册3万公里要更换火花塞,但在3万公里时,不是所有的火花塞都坏了,所以我们现在是作为检查项目。 对于车来说,更换该换的配件固然重要,但更重要的是要对您的车做全面的保养,就象人一样,定期做全面体检才对。

6,大众汽车保养得花多少

大众汽车小保养一次费用一般在六百元左右,大保养的话费用会贵一些,一般在五六千左右。1、一般分为常规保养和大保养,常规保养主要是换机油与过滤网,大保养就包括全车的检查(基本上说明书中都有大保养的具体项目);2、常规保养一般是三个月或5000公里一次,大保养的间隔时间视具体情况了;3、流程很简单:你可以打电话到4S店预约进行保养或直接开车到4S店要求保养,一般4S店的接待人员会依据你车的行驶情况帮你确定要做哪些方面的保养。1、一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油;2、如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的;3、当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。

7,大众车保养多久一次比较好

大众车保养除了首保6个月或者5000公里之外,其他的个人觉得5000-6000公里一次吧,有些车辆的《使用说明书》里面可能会建议每10000公里,但是不同的行驶环境还是有区别的,还是要根据各自爱车的具体情况判定。当然,如果每次都是去4S店保养的话,到期他们也是会有一个提醒的,或者会在保养结束之后告诉你下次建议保养的时间,这些你都可以参考哦。
大众汽车保养提示灯关闭方法:一:1关闭点火开关。2然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮,点火后,提示信息仍然显示。3在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s,提示信息完全消除。若中间没按要求操作或操作有误,信息消除不了时,应从头开始。 二:1关闭点火开关。2按下时钟调节按钮“set”的同时,打开点火开关。3放开“set”按钮,再按一次“set”按钮。4关闭点火开关,打开点火开关,看是否归零。若没有,必须从头开始进行。

8,大众汽车保养时间表一览

一般500公里或3个月保养一次。也有7500公里保养一次的。新车最好5000公里保养一次,不过要看用的是什么机油,是半合成的还是全合成的。有汽油发动机的车辆在常规保养中,更换最频繁的要属三滤和机油了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。一、5000km~7500km保养项目:1. 免费更换机油(普通矿物质油)、机油滤芯2. 添加G17燃油清净剂3. 发动机润滑系统清洗养护二、10000km保养项目1. 更换机油机油滤芯2. 更换花粉过滤器3. 添加燃油清净剂4. 发动机润滑系统清洗养护(首保未做)三、12000km~15000km保养项目1. 更换机油、机油滤芯2. 更换空气滤芯3. 发动机进气系统深化养护4. 添加燃油清净剂(清洁型)5. 平衡四轮四、20000km~25000km保养项目1. 发动机润滑系统深化养护2. 更换机油、机油滤芯3. 更换花粉过滤器4. 更换火花塞5. 更换燃油滤清器6. 发动机燃油系统深化养护7. 添加燃油清净剂(清洁型)五、30000km~35000km保养项目1. 发动机润滑系统深化养护(20000km左右未做)2. 更换机油、机油滤芯3. 更换空气滤芯4. 更换花粉过滤器5. 发动机进气系统深化养护6. 发动机燃油系统深化养护(20000km左右未做)7. 平衡四轮

9,大众的车多少公里保养一次

大众的车一般出厂都定为每7500公里保养,这是根据咱们的道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。那么通常是间隔7500公里更换机油、机滤和机油3滤(机滤、汽滤和空滤)。按照大众手册3万公里要更换火花塞,但在3万公里时,不是所有的火花塞都坏了,所以保养就是像人一样的体检,按周期保养车辆也是对你的行车安全很重要。
车型不同,版本不同,保养周期也有差异。另外首保和后续保养公里数也不同。 首保7500,后续保养一般10000。最好适当提前!
大众车系标准保养间隔时间是5000公里。 普通小保养只需要更换机油和机油格即可,每30000公里可更机油,机油格,火花塞,空气格,空调格。每60000公里更换机油,机油格,火花塞,空气格,空调格,汽滤,变速箱油,刹车油,助力油,防冻液,每3年或120000公里可更换蓄电池。
第一次5000经后25000一般5000公里,有的1W公里第一次2k公里-4k公里,第二次一万公里5000公里或一年一般是5000公里。标致的是10000公里。有1.2.3.4.保只说的5000公里或半年吧3000-4000公里一般是5000公里保养一次4s要求一般是5000公里
从爱车出发,保养公里数越小越好,次数越多越好。从经济角度出发,要看车型、使用机油情况、以及车辆使用地;车辆档次越高,机油越好,使用地越平直,公里数可适当大点10000公里行;相反公里还是在5000好点儿。

10,大众汽车的保养周期一般是多久

汽车 保养周期表是每个爱车人士必须了解的资料。 汽车 保养周期表涵盖了油、四滤、易耗品等。当然,很多 汽车 维修及美容店都会给您做出建议,其中有可信,也有不可信的。 机油 通常情况下是7500公里(视车辆型号、路况等)。涡轮增压或者大众发动机每1500公里检查油位,其他车型2500公里检查。推荐:君威2.0T:美孚一号;大众2.0TSI、1.8TSI、1.4TSI:灰壳或美孚一号;大众1.8T或通用1.6T:灰壳或蓝壳;其他发动机黄壳HX5或HX6。 防冻液/水箱宝 两年更换一次。推荐:霍尼韦尔、壳牌、道达尔。 刹车油 2年或4万公里。更换时注意原厂型号,不可换错。推荐:原厂配件。 助力转向油 4万公里。更换时注意原厂型号,不可换错。推荐:原厂配件。 手动变速箱油 4万公里。推荐:原厂配件。 自动变速箱油 6万公里。推荐:原厂配件。 更换时注意原厂型号,不可换错。取决于路况,路况好的可10万公里。 空调制冷剂 制冷效果差时,检查管路压力,必要时添加或更换。 机油滤清器 与机油同期更换。推荐:索菲玛、曼牌、豹王。 空气滤清器 1万公里左右。带增压车型相应缩短周期。推荐:索菲玛、曼牌、豹王。 汽油滤清器 长效汽滤寿命较长。长效汽滤更换周期取决于油品。推荐:索菲玛、曼牌、豹王。 空调滤清器 冬夏季节空调使用前更换。您的 健康 远比发动机 健康 重要。推荐:索菲玛、曼牌、豹王。 火花塞 30000至50000公里。可在30000公里后做保养时进行检查。推荐:博世、NGK、Denso。 高压线 30000至50000公里。随火花塞一起更换,直接点火的除外。 刹车片 4万公里左右检查更换。大多数车型有报警刮片,磨损后会发出金属刮擦的噪音。推荐:原厂配件。 刹车盘 10万公里左右检查更换。 离合器片 12万公里左右更换。一般联通压盘和分离轴承一起更换(离合器三件套)。 球笼防尘罩 每次更换机油时检查。 雨刷片 每年春季更换。可只更换胶条。推荐:山多力、博世、美途、卡尔。 正时链条 10万公里检查。一般可终身免换。 正时皮条 8万公里更换。推荐:原厂配件。 传动皮条 保养时检查松紧度及表面是否有龟裂现象。包括发动机皮带。 轮胎换位 用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进行换位。型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮。轮胎不推荐锦湖。 轮胎动平衡 更换轮胎或补胎后,行驶时方向盘抖动。 四轮定位 需要时济学宁。更换悬架相关部件、车辆跑偏、轮胎非正常磨损。 清洗节气门 10000公里,有条件自己每5000公里清洗一次。洗洗更 健康 。 清洗燃油系统 3年90000公里以上的车需要清洗。新车不需要洗,不要轻信修理厂的热情建议。推荐:红线、霍尼韦尔(高档)、道达尔燃油添加剂(中档)、海龙燃油宝(实用)。 清洗润滑系统 3年90000公里以上的车需要清洗。新车不需要洗,不要轻信修理厂的热情建议。 轮胎充气气压 原厂规定气压,上下浮动0.1Bar。最好自己备一个好一点的气压表放在后备箱,跑长途前检查一下。 清洗水箱 2年。与更换防冻液一起做。 1.机油机滤 大众 汽车 只要按照以下原则来换机油都不会错,以先到为准,当然在更换机油的同时也要更换机油滤芯。 普通矿物油的使用周期:5000公里或半年 半合成机油的使用周期:7500公里或半年 全合成机油的使用周期:10000公里或一年 2.空气滤芯 正常情况下空气滤芯的更换周期为10000公里,不同厂家也有不同的标准,以说明书为准。 3.空调滤芯 建议每一年更换一次空调滤芯,在夏季到来之前更换最佳,并做到每半年清洁一次。毕竟空调滤芯就相当于咱们的口罩,它是保障车内空气质量的最佳防线。 4.汽油滤芯 汽油滤芯分为两种,有外挂式,还有是和汽油泵一体的。一般外挂式的汽滤更换周期是30000公里,油泵一体的每100000公里或随着油泵故障时一起更换。 5.火花塞 汽车 火花塞按档次一般分为三种,镍合金(普通铜芯)、铂金火花塞(白金)、铱金火花塞。它的使用周期为别为30000公里、60000公里和100000公里,并需要定期检查火花塞间隙。缸内直喷发动机的火花塞更换周期需适当缩短。 6.防冻液 防冻液是车辆重要的散热导体,冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,而在夏天则可以防止“开锅”,因此它和机油同样重要。防冻液更换周期为60000公里或4年。防冻液在使用一段时间后会有所减少,可以适当补充,但要注意不同颜色、品牌的防冻液不可混用。 7.变速箱油 一般手动变速箱在没有故障的前提下,齿轮油可以做到终身不用更换,无需听从任何人的忽悠;而自动挡变速箱油的更换周期,各个厂家及变速箱型号的不同,其更换周期的要求也各不相同,因此建议您每60000公里或4年更换一次会更为保险,毕竟变速箱是个大件。 8.刹车油 刹车油具有一定的吸水性,如果长时间不更换可能会影响刹车性能,建议车主最好每60000公里或4年更换一次为佳。 9.刹车片 刹车片没有明确的更换周期,一般都是通过检查刹车片的厚度来进行判断,正常情况下刹车片可以使用60000公里左右,不过需要根据司机驾驶习惯及路况而有所增减,自动挡车刹车片消耗的会更快一些。后轮毂式刹车的刹车片,可以使用100000公里以上,甚至更久。 10.刹车盘 刹车盘同刹车片一样,都没有明确规定更换周期,使用寿命同样也是随着司机驾驶习惯及路况而有所增减,大概100000公里左右。一般情况下,建议每更换两次刹车片的时候,同时更换新的刹车盘。 11.电瓶 一般情况下,电瓶更换周期是3-5年。如果您没有下列恶习,比如经常在熄火状态下听歌等人、有过过度放电(一宿忘关大灯之后无法启动)、随意改装车辆电路、过分加装车辆用电设备等会延长电瓶的使用寿命。 12.后桥差速器油 后驱车或四驱车带有转动轴,因此需要定期更换后桥差速器的齿轮油。后桥差速器的保养很容易被一些车主忽略,因此要重视起来,并按照每隔60000公里或3年更换一次,否则会加速齿轮的磨损。 13.正式皮带及涨紧轮 发动机正时皮带及张紧轮大多数厂家都是规定每隔60000公里或4年更换一次,如果车辆装配的是正时链条,就可不必受到这个约束。正常情况下,厂家规定的60000公里是一个比较稳妥、保守的数字,原因是如果皮带断裂,可能会导致发动机严重损坏。 14.组合皮带及涨紧轮 发电机皮带、空调皮带及助力泵皮带为同一根的叫组合皮带,也有车型的皮带是分开的,空调是空调、发电机是发电机的。组合皮带及涨紧轮的更换周期为60000公里或4年,也可以通过观察其老化程度来判断是否能适当延长。 一年1 万公里妥妥的,基础baoyang大概1200大洋 这得看你使用什么机油了,一般的小保养,矿物机油5000公里,半合成的机油7500公里,全合成的10000公里,公里数稍微过点也没事,现在车没有那么金贵,就是用来开的,可能4S店为了利润这块建议不要超公里数,但是我每次都是再多跑1000公里再去换,保养师傅说机油没事,还能跑[呲牙]。其他的保养项目,建议根据买车时附带的保养手册进行保养。 汽车 多久保养一次?你真的知道吗,别在乱花钱了 大众汽车的保养周期一般是多久? 比如说大众朗逸 :除了首保以外,其余都是间隔一年或者1万公里进行一次保养。 小的保养只需要更换机油、机滤; 间隔2万公里左右需要检查或更换空气滤芯、空调滤芯; 间隔3万公里左右需要更换火花塞; 间隔6万公里左右需要更换变速箱油、制动液、燃油滤清器。 大众其他车型的保养周期也基本是根据这个时间间隔来进行更换的。 只有定期进行保养,才能保持良好的车况,行驶更安全,开起来也更放心。 希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利! 大众车一般出厂都定为每7500公里保养,这是根据咱们的道路状况、空气质量、油品质量等诸多因素而制定的。那么通常是间隔7500公里更换机油、机滤和机油3滤(机滤、汽滤和空滤)。按照大众手册3万公里要更换火花塞,但在3万公里时,不是所有的火花塞都坏了,所以我们现在是作为检查项目。对于车来说,更换该换的配件固然重要,但更重要的是要对您的车做全面的保养,就象人一样,定期做全面体检才对。 本人17款大众速腾,首保是5000左右去4儿子保养的,后因为该车存在刹车异响,4儿子多送了几次保养,中间几次保养都是达到8000公里左右才去的,最近两三次都按照10000公里标准才去保养,甚至有一次都11000公里才去保养,车一直都好好的,也没出现啥毛病 我的感觉是车没那么娇养,听4儿子天天瞎忽悠5000公里一保养,个人经验,正常开,别乱造,10000公里一保,妥妥的没啥问题。 基本上都是5000公里一保养,然后时间上都是半年左右一保养! 首保5000公里 以后每次间隔7500公里 如果是4s电赠送的保养,只更换机油、机油滤芯、密封圈、放油螺丝。其他的不会更换,需费更换。 其他都是基础检查,一般跑两万公里,4s电会让换火花塞,这个没必要,四万公里再换也没问题!

11,大众汽车应该多久保养一次

参考车辆使用说明书关于保养周期的说明。 汽车保养一般可依据汽车厂商的说明书上有明确的规定的,例如七千五公里更换机油等等。详细情况可以查看汽车说明书。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。详细保养项目可至标达授权保养厂参看原厂保养表。由于台湾地区气候炎热潮湿、污染及行驶里程数较低,我们建议可缩短保养期限,以确保爱车车况;至于期限缩短至何程度,则依各人实际用车状况而定。一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
大众4s店宣传5000公里一保养,其实不管是什么车多久保养一次,要看你车辆具体跑的公里数或者时间,像营运车辆(出租车),一年可能要保养很多次,而私家车一般一年保养2-3次左右,因为很多地方夏季保养与冬季保养使用的机油是不一样的;还有多久保养一次还要你保养车辆使用的机油,(机油分为矿物油、半合成、全合成等等),使用好的滤清器再用上好的额机油,8000-10000公里保养一次也是可以的。不知道你的疑问我解答清楚没有,可能又让你有了很多新的问题,希望能帮到你。希望你采纳!

12,大众车系怎么保养

车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"降"。很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在和两个标线之内,则属于正常范围,若低于位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于位。 二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。 六、轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。
参考车辆使用说明书关于保养周期的说明。 汽车保养一般可依据汽车厂商的说明书上有明确的规定的,例如七千五公里更换机油等等。详细情况可以查看汽车说明书。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

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