如果滴滴和司机是合作关系,那么OK,至少经济帐是明确的,乘客支付多少,滴滴得了多少,司机得了多少。起步价涨到30,关键司机能拿到几个钱,如果滴滴不厘清和司机的关系,滴滴只有死路一条,我服务分有90,没扣过,滴滴经常不派单,要么就是半个钟来个起步价,很无语啊。
1、你所在的城市,滴滴起步价司机到手多少钱?
以我所在的城市呼和浩特市为例,滴滴出行的起步价是9元,司机得到的是7.2元,再减去5毛的服务费,实际到手的是6.7元。呼和浩特市贵为自治区首府,算是三线城市,但是城区面积相比之下,不是很大,人口300多万,这里的滴滴司机,通常的流水在300元左右。当然四五百,六七百的也有,但是比例不大,应该是百分之几的概率,甚至更低。
好在呼市天然气供应还算充足,因此专职跑滴滴的多数都改了气,这样多少可以抵消一部分成本,随着新政正式实施,许多车辆都面临不达标的问题,如果不选择更新车辆,只能是退出。但是如果选择更新,那么面对十几万的投入成本,靠这个单价想要挣钱,绝非易事!这也是目前争议的焦点,和不得不面对的尴尬!这种情况相信大多数区域都一样,一二线城市还好,像题主提到的起步价四五元的地方,更是不可能挣到钱,
2、滴滴预约单,为什么起步价涨到30元?
起步价涨到30,关键司机能拿到几个钱。如果滴滴不厘清和司机的关系,滴滴只有死路一条,如果滴滴和司机是合作关系,那么OK,至少经济帐是明确的,乘客支付多少,滴滴得了多少,司机得了多少。按个比例,列个表格,清清楚楚,明明白白,心知肚明,如果滴滴和司机是雇佣关系,那么也OK。司机在保证在线时间的情况下,至少有一个固定的保底薪金,然后多劳多得,
3、滴滴司机们,你们那最低的起步价是多少?80到95分的司机有何区别?
我来说说我的经历体会吧!话说我之前在东莞做了大概三个月滴滴,住在石碣,当时起步价乘客七块多,我司机端到手五块一,真的好低,油价不断上涨,摩的起步都十块了,我的是自己的车跑,那段时间运管抓的好严,每天跑的提心吊胆,高峰时段总是派拼车单,每天的奖励看似乎很高,其实我只拿过一次奖励,可能有朋友会说我不够勤快,怎么说呢?我服务分有90,没扣过,滴滴经常不派单,要么就是半个钟来个起步价,很无语啊!天气又热,一个月下来流水6000左右,除去油费,车损,保养,自己每天开销,算完,天!还不如进厂上班,其实我还在跑,后面有一单被查到,还好没罚我,不过吓得不轻,自那以后没再跑,总之,跑滴滴,没前途!。
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