你问“在潍坊收入多少才有幸福感”，我的理解，收入多少才有幸福感，这个没有量化标准和硬性规定。因为你问的问题，没有说明白，你问是潍坊主市区还有全潍坊区域，你问了收入多少才有幸福感，对于普通老百姓来说有个相对稳定的收入，有车有房，略有存储蓄款，家庭和睦就是最大幸福感，这个没有量化规定。
1、在潍坊收入多少才有幸福感？
回答你：你问“在潍坊收入多少才有幸福感”，我的理解，收入多少才有幸福感，这个没有量化标准和硬性规定。人们对幸福感，感受没有具体的标准，潍坊市经济总量，在山东处在第四位，但潍坊人的收入水平，人均收入在全省也就是处在中游上，就大众而言，一般人均收入达到2万多元，才能勉强维持基本的家庭开支。因为你问的问题，没有说明白，你问是潍坊主市区还有全潍坊区域，
单问潍坊主的市区话，奎文区收入最高，潍城，坊子，寒亭都低奎文一大截。看看潍坊各区房价就能窺一斑而知全豹，奎文的收入水平最高，高出其他各区一大截。潍坊有个独特现象，就是主市区弱，县域经济强，一个大寿光的经济总量，就碾压市区的好几个区，你问了收入多少才有幸福感，对于普通老百姓来说有个相对稳定的收入，有车有房，略有存储蓄款，家庭和睦就是最大幸福感，这个没有量化规定。
但对土豪大款，年收入百万千万，还说是没挣钱，追求不一样，人心无足，蛇吞象，老白姓追求的吃饱喝足，稍有储蓄，应对意外用钱就可以了。对大款土豪来说，所追求的高端豪华版的生活就不一祥了，穿名牌，开高档车，天天逛酒馆，喝名酒，抽好烟，生活奢侈，孩子上高端幼儿园，上学去最好的私立学校，大款土豪，挥金如土，那样生活百姓看也不敢看，宝马奔驰，在他们眼里是低端车，单看潍坊西部小县城上百万千万的豪车有个几百辆。
2、想搞辆客车跑安丘至潍坊线，老铁有知道怎么办理这一套手续，前途怎么样的吗？
我干了30多年的车站客运管理，简单的说吧，汽车客运行业已经是夕阳产业，一年比一年难干，长途线路基本瘫痪，首先是省内的济南，烟台，青岛，威海开始，15年以前还可以，从高铁加密开始衰退，现在全部瘫痪，后来省际线也退出市场！再说短途，由于私家车，公交，网约，的的打车，黑出租，正规出租返程带客，流动人口的减少，比如说过去需要到潍坊才能买的东西现在网上可以买的，也可以让商家物流发货，这样就减少了客流量，可以说现在近一半的乡镇线已经淘汰，还有一部分车到了运行年限也没有更新的了！简单说你的安丘潍坊线，现在好像还在个体联运经营，首先说收入，如果你自己开车，自己家人卖票一年估计七八万的样子，雇佣司机的好你挣得没有他多，就未来的发展方向，这些线路迟早要上大公交，首先是滨海，昌邑昌乐换了，不久安丘划区的可能性很大，请自己考量，买也可以，安安全全的你能赚到工资，将来换公交也能给你补贴，赔是赔不了，就这样，希望能给你帮助！。
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