再看看现在的西南商贸城，位置在金阳，交通极其不发达，虽然有一个客车站，但是现在高铁火车发达的年代，客运已经吃不香了。二、南充到泸州目前也没有开通高铁，现在南充的高速公路网四通八达，如果不想转车，可以从南充走接坐汽车到泸州，电商网购崛起，消费习惯改变加上西南商贸城那么多年，一直是电商崛起的黄金年，现在人们曾经去市西路购买的产品，几乎都能在各大电商平台购买到，而且价格也有可能会更低，网络购物在改变人们消费的习惯，比起几个小时的公交车，人们更愿意在楼下快递点排队取货。
1、贵阳西南商贸城生意惨淡的原因是什么？
看了大家的评论，众说纷纭。作为一个以前经常去市西路买东西的屌丝，我说说我的看法，位置偏远，交通不便西南商贸城大家都知道是原来的市西路搬迁过去的，市西路是个什么地方？距离火车站2到3个公交站，位置就在贵阳老城区市中心。交通四通八达，公交车打车各种方便，几乎贵阳能用到的交通工具都能很方便的到达。再看看现在的西南商贸城，位置在金阳，交通极其不发达，虽然有一个客车站，但是现在高铁火车发达的年代，客运已经吃不香了，
还有这几年的网约车，已经填补了大量空白。加上周边没有房地产住宅区，虽然现在碧桂园接手了，开发了一个西南上城，但是还远远不够的，曾经去逛市西路的主力人员要去现在的西南商贸城唯一能用的廉价交通工具就是公交车，然而公交车要从市区过去至少一个小时打底。来回就将近要3个小时，除非很大的采购，没有人会愿意折腾那么久，
电商网购崛起，消费习惯改变加上西南商贸城那么多年，一直是电商崛起的黄金年，现在人们曾经去市西路购买的产品，几乎都能在各大电商平台购买到，而且价格也有可能会更低，网络购物在改变人们消费的习惯，比起几个小时的公交车，人们更愿意在楼下快递点排队取货。现在去西南商贸城的都是什么人？现在我身边会去商贸城逛的大多都是做生意的，那里现在批发生意影响不大，一样正常经营，
但是零售就没办法，上面几个原因已经说的很清楚，很难做起来。前景如何？目前西南商贸城这边基础设施正在逐步完善，加上周边配套房开也逐渐交房，未来3到5年会有很多人入住周边，加上环城快铁，地铁s2号线加持。应该未来10年会有一定改变，只会越来越好，至于会不会发站起来，还要看时代进步和商城运作，我们拭目以待吧！。
2、南充国际商贸城建成，西门市场搬迁，那旧城怎么处理？
西门市场那么多商户，搬迁、赔偿难度都大，资金不雄厚的开发商是撤不起的，当然如果开发商够实力，政府下文，赔偿合理，撤除就顺利，如果整体搬迁到溁溪修建的那个商贸城去，肯定几千户商家是不会同意的，毕竟西门市场历史悠久，在整个川内川外久负盛名，商家经营得久，老顾客多，西门基本上在市中心客流量大，还有西门市场口岸是溁溪商贸城比不了的，本来现在生意就不好做，搬到溁溪生意更难做，溁溪的人流量抵得到西门市场么，西门市场撤除在原址重建，把西门市场打造建成设施更完善布局更合理有档次的商贸城，让广大消费者购物更方便，
3、绵阳到南充、南充到泸州有高铁吗？
一、绵阳到南充目前没有开通高铁。不过现在绵阳到南充的高速公路绵西高速通车了，南充到绵阳非常方便，绵西高速从绵阳到西充，在龟石坝互通联接广南高速，到南充，可以坐汽车往来绵阳与南充，绵阳到南充的班车比较多，具体时刻表见附件图。二、南充到泸州目前也没有开通高铁，现在南充的高速公路网四通八达，如果不想转车，可以从南充走接坐汽车到泸州。
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