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1，谁能告诉我 汉中7条栈道的概况啊 谢谢了

子午，傥骆，陈仓，金牛，褒斜，米仓，荔枝

谁能告诉我 汉中7条栈道的概况啊 谢谢了

2，汉中市石门栈道怎么走我在汉台区现在门票多钱

到古汉台站乘坐 21路, 在河东店东三路站下车，走到河东店镇政府站乘坐102路, 在八一大队站下车，再走1.3公里就到了石门栈道。 门票现在应该是80元。

汉中市石门栈道怎么走我在汉台区现在门票多钱

3，汉中石门栈道有免费的吗

貌似没有，汉中这边的过去也要门票的，现在门票80大洋呀
没有。
不是。。。。要买门票的。。。
石门栈道风景区门票价：80元 我去年去的，是这个价哦！

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4，请问汉中褒河古栈道

现在的褒河栈道是在原址是复原的一部分。 原有的古栈道经过2000多年的风雨侵蚀已剩断壁残垣。
现在的褒河栈道是在原址上新建的，老的在水下呢，一些文物也弄到博物馆了。
目前能看到的是旧址,但已经不让走了, 现在可以供游客游玩的是新建的.

5，汉中的褒斜栈道收门票么最晚的参观时间到几点

栈道现在收的是通票！！整个景区的门票30元！包括水库和栈道！六点下班！参观时间因人而异！大概平均要一个小时左右！！
50元
栈道门票5元/人。开放时间早8：00~~晚18：00.
门票大概是10元，最晚到下午6：00左右。随时售票，参观大概需要2个小时左右。

6，陕西省汉中市石门栈道门票是多少

旺季（3月1日至11月底）80元/人淡季（除旺季外）60元/人交通线路：如果你坐火车来：出站后可乘1路公交至石马坡站，再转乘21路或102路公交车即可到达石门栈道景区如果你坐大巴来：1.汉中高速客运站（通往各地的高速客车和咸阳国际机场客车专线），出站后在高客站门口乘坐102路公交车即可到达石门栈道景区地址：汉中市兴汉路东段（新桥）2.汉中市汽车站（通往各地的长短途汽车）线路一：出站后步行约100米至天汉大道（石马商城站）乘坐102路可达石门栈道景区线路二：出站后步行约200米至人民路景玉宾馆对面乘坐21路可达石门栈道景区地址：汉中市汉台区中心广场附近3.汉中市长征客运站（通往各地的长短途汽车），出站后向南步行200米至金江大酒店对面乘坐21路公交车可达石门栈道景区地址：汉中市汉台区站前路（汉中火车站西侧路北）如果你自己开车来：汉中有三个高速路出入口：1.从汉中东下高速行驶约10分钟后，再经316国道往宝鸡方向行驶约15分钟，即可到达石门栈道景区（全程约25分钟）2.从汉中站下高速后往汉中市方向行驶，再分别经由天汉大道穿越汉中城区，经316国道往宝鸡方向行驶，即可到达石门栈道景区（全程约30分钟）3.从十天高速行至褒城站出口下高速后，往宝鸡方向行驶，约3分钟后即可到达石门栈道景区。如果你坐公交来：汉中市区至石门栈道风景区的直达公交车共有两路：102路公交车（陕西理工学院南区——高客站——河东店镇——陕西理工学院北区），每8分钟一趟21路公交车（汉江新城——中心广场——石门风景区），每5分钟一趟

7，民国时期汉中褒河栈道的相关历史急急急

在秦岭山脉中，连接关中和汉中最近最早的栈道就是褒斜古道，它由关中的斜水（今眉县石头河）沿河谷和山势穿越秦岭山脉，从汉中城北褒河而出。战国时期，秦国为了统一巴蜀，对褒斜古道大加改建，建成褒斜栈道。褒斜栈道大大增强了秦国实力，加快了统一中国进程，是中央王朝与西南地区联系的大动脉。到了唐宋时期，褒斜栈道是兵马行进的必经之路，同时也是商旅南北通行要道。 如今的褒斜栈道历经岁月剥蚀，当年逶迤秦岭山中的古道雄姿早已荡然无存，只留有栈道开山凿石铺设支架、路面的石孔依然清晰地记载着那段历史。其中留坝县青桥驿、马道镇、武关驿镇、江口镇古栈道遗址保留完整；和褒斜栈道息息相关的“寒溪夜涨”、“汉相国萧何追韩信至此”的碑记和修葺一新的“凤鸣禅寺”仍留存于世，成为考察研究古栈道的重要历史资料。 1971年修建褒河水库时，栈道遗迹中见证古人智慧的石门淹没在汪洋中。2000年后开始翻修和恢复历史栈道面貌。
石门古栈道始建于春秋而兴盛于西汉隋唐。其中“褒斜道”是我国历史上开凿最早、规模最大的一条栈道，它北起关中眉县斜峪关，经太白过秦岭穿越石门，出褒峪关入汉中，全程约500余华里。据传其盛时“五里一阁、十里一亭、三十里一驿”，共修有各类建筑6000余座。中国名著《三国演义》中有“明修栈道，暗渡陈仓”的战术。故事说的是：刘邦取汉中后于公元前206年按大将韩信的计谋，派少数人修栈道,以转移镇守关中西部雍王章邯的注意力，暗地里沿着西边艰险的陈仓道(即秦栈)，北出大散关，攻占了陈仓城，进军咸阳。栈道是我国古代在峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种通道，也是兵家攻守的交通要道，工程艰巨，路途险恶，是我国古代交通史上的奇迹，《战国策·秦》记载“栈道千里于蜀汉”.川陕之间的栈道始建于战国时代，拓展于秦汉两代.由于古代战火焚烧和2000年的蚀毁，古栈道留下斑斑痕迹，引人今人的感叹。褒谷石门是个天然立体文博馆。自春秋战国以来，这是沟通我国中原、西北与西南交通的要冲，在“难于上青天的蜀道”上，开凿与架设被称为“世界第九大奇迹”的栈道，石门是栈道最险最奇之处。这里山上水下文物古迹荟萃。古代、近代、现代的道路建筑、水利工程、石门隧道都交织陈列在此。新建的仿古栈道独具一格，飞架在陡壁悬崖上成为古褒斜道缩影；历史上萧何月下追韩信，“明修栈道，暗渡陈仓”的典故就发生在这里；诸葛亮北伐曹魏常由此出入。开凿于东汉永平年间，采用“火烧水激”而成的石门隧洞，是世界上最早的人工通车隧道。石门附近有汉代以来文人墨客题留摩崖石刻一百多处，最著名的“石门十三品”“国之魂宝”，被日本书道界称为“汉中石门，日本之师”。曹操“衮雪”；张良“玉盆”；郑子真“石虎”苍劲浑扑，运笔流畅，尤其《石门颂》、《石门铭》自古被作为中国书法艺术的楷模。连城山腰的连云栈道，沿途石刻林立，散布着先祖足迹，淹没于水下的褒姒铺，相传是西周褒国美女褒姒的故里。

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