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1，川藏北线进入西藏的第一个县

是江达县。（望采纳
很好的路线，川藏南线最好的季节是10月中旬，很漂亮，望采纳

川藏北线进入西藏的第一个县

2，川藏北线海拔

川藏北线2413公里，沿途经过19座高山，其中海拔4000米以上的有17座、海拔5000米以上的有2座。从成都出发过汶川翻过第一座鹧鸪山3400米，到马尔康后第二座老折山4000米，过炉霍有洛戈梁子山6962米，进入甘孜后翻无名山4000米，经马尼干戈的雀儿山5050米到德格，再通过金沙江大桥进藏。进藏后要翻山矮拉山4245米到达江达，跨过雪集拉山4240米和宗拉夷山4431米来到西藏第二大城市昌都，稍作休整后，要连续翻越朱角山4608米、支格拉山4888米到丁青，再经曲里拉山4470米、斜拉山4890米、两座无名山4500米和4610米、冈拉山4800米、江格拉山4930米、另一座无名山4800米抵达那曲，由此转入G214青藏路，在爬九子拉山4444米、最后一座也是最高一座的念青唐古拉山5190米到拉萨。北线海拔比南线更高，人烟更少，路况也更不好，但是景色更为原始壮丽。驱车走川北线是不错的，这里大部分属于藏族游牧区，天更蓝，水更清，草也更茂盛，选择川藏线包车，更多美景等你的到来！

川藏北线海拔

3，川藏北线比较危险的路段有哪些

川藏北线现在比较好走了，全程路况整体良好，但部分路段很糟糕，如甘孜到德格段、江达到昌都、类乌齐等，类乌齐到巴青需翻越川藏北线海拔最高的大山西耶拉山，且有较长路段的峡谷区，雨季易塌方，更多路况你可以关注西行川藏官网。

川藏北线比较危险的路段有哪些

4，川藏南线和川藏北线究竟有什么差异那条线的风景更美百度知道

北线是指走丹巴-甘孜-新路海-德格-昌都-然乌湖-波密-巴松措-拉萨，更多是人文线路比如德格印经院是藏区三大印经院之首，色达五明佛学院，南线则是新都桥后可以去稻城亚丁或者直接理塘-巴塘-芒康-左贡--然乌湖-波密-拉萨，更多是生态保护区（措普沟，竹巴笼自然保护区）。川藏包车自由行可联系微信SHOWSHOES Q32139288

5，川藏线北线沿途经过的县城

大北线：从成都出发后北上，郫县—都江堰市—汶川县—理县—马尔康县—炉霍县—甘孜县—德格县—江达县—昌都地区—类乌齐县—丁青县—巴青县—索县—那曲地区—当雄县—拉萨。小北线：从成都出发后，大邑县—邛崃市—雅安市—天全县—泸定县—康定县，到新都桥北上和大北线重合，道孚县—炉霍县—甘孜县—德格县—江达县—昌都地区—类乌齐县—丁青县—巴青县—索县—那曲地区—当雄县—拉萨。
经过第一县城，河南淅川县 南水北调的源头！

6，现在进藏走川藏北线好还是走川藏南线好

汽车和自行车都可以走南线，到邦达后看通麦的桥到底通了没有。通了就走通麦、八一到拉萨。如果未通，就走邦达绕道昌都经317国道经那曲到拉萨。截止到2015年8月25日下午3时，通麦段的最新路况是：排龙沟老桥断了，新桥暂未通。等天气好转，会搭便桥，搭桥进度未知，估计要一周左右。通麦到鲁朗道路也有部分冲毁。通麦到鲁朗要通汽车，估计至少1个月以上。
我们选择的是川藏南线，从成都-雅安出发，沿川藏南线一路西行，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河。而且路况比北线要好些。

7，川藏北线怎么走

川藏北线路线参考：成都——映秀——卧龙——巴郎山——小金县——丹巴——道孚——炉霍——甘孜——德格——江达——昌都——类乌齐——那曲——拉萨。>>包车自驾游走法： 包车走川藏北线的话就按照上述线路行进，一般途中会去到线路附近的著名景点，租车出行的话全程有司机驾车，路途情况、路线安排不用考虑，只管欣赏沿途风光即可，住宿司机都可以帮着搞定。租车前请选择喜爱车型或咨询客服确定用车适宜，一般需用车需要提前预订，川藏线旅游旺季正规旅社车辆都很火爆。温馨提示：如果你是在拉萨游玩后回成都或是打算反走川藏北线，可以选择川藏线旅游包车反空车辆，费用会便宜很多，具体信息请咨询网站客服。>>坐班车自助游走法： 路线同上，但是沿途坐车只能一段一段的，先可以从成都坐车到小金县，然后在当地再购买下一个目的地的车票。这样坐车前行会有一个问题，到达每一个地方后，要去附近相应的景点找车都很麻烦，而且不安全，购买下一站车票的时间不一定合适，有的地方是两天才发一般车的。因此出行最好的方式还是包车或者拼车最合适，费用算下来也差不了太多，先看看吧，熟悉下相关景点，再确定是否包车吧！
北线

8，川藏线南线和川藏北线有什么本质的差别吗

路线差异：川藏南线和北线都是从成都出发，刚开始向西形式会经过雅安，康定，之后在新都桥开始分路。从线路距离上来说，北线要比南线多出一段路来。主要是因为，北线在新都桥分路以后，向北边弯曲的绕了一段距离。南线在过新都桥的分岔路口之后一路向南，经过巴塘—里塘之后到达西藏的芒康。之后又会经过左贡、帮达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、最后到达拉萨。北线新都桥开始一路向北，途经塔公、八美、道浮、炉霍、甘孜、德格等地之后到达西藏的昌都；再从昌都出发，经过西藏境内的类乌齐、丁青、巴青、索线等地之后到达那曲。那曲是青藏公路旁的一个大县城，到拉萨只有几百公里。意思就是说，川藏北线的终点并不是直接到达西藏的拉萨。时间差异：（一般来说）川藏南线8-13天；川藏北线13-18天路况差异：南线要比北线要好得多；南线尤其在在西藏境内，路修得很好。但北线几乎一路都是烂路。景点差异：大多数的人还是觉得川藏南线和川藏北线的风景都漂亮。川藏南线和川藏北线沿途都会翻越众多的高山、雪山、丛林、小溪、森林。特别是北线成都到昌都这一段，和南线整体的风光基本上十分接近。略有差别的地方是北线成都—昌段的雪山要更好看一些；而南线上的高山丛林，小溪森林等较前者更为漂亮一些。北线上的人文景物非常丰富。如：德格的印经院，昌都一带是旧时前藏地区的重要城镇关卡，进出西藏的大小官员进出都要在这歇歇。北线从昌都到那曲的这一段。这一段整体属于藏北草原风光，沿途有很多弧线优美的大山，但是多数时候景色较为单一，且荒凉。

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