广州站广州站是一座特等站，广州站最大的特色就是站房外立面两侧竖着八个醒目的大字，就是“统一祖国，振兴中华”，相信来到广州站乘坐火车的旅客朋友们看到这八个大字都会有无限感慨和自豪感。通过12306官网查询，广州到成都共有17趟图定高铁动车车次，其中广州站发出的车次有3趟，广州南站发出的车次有14趟，有的车次到成都东站，有的车次会停靠成都南站和成都东站，因此在广州站和广州南站发出的车次票价不一样，到成都南站和成都东站的车次票价也不一样，而且即便是同一车站发出的不同车次票价也会不一样。
1、广州到成都动车价格是多少呢？
通过12306官网查询，广州到成都共有17趟图定高铁动车车次，其中广州站发出的车次有3趟，广州南站发出的车次有14趟，有的车次到成都东站，有的车次会停靠成都南站和成都东站，因此在广州站和广州南站发出的车次票价不一样，到成都南站和成都东站的车次票价也不一样，而且即便是同一车站发出的不同车次票价也会不一样。
广州站开往成都东站的三趟动车票价都不一样，开往成都最早的一趟动车，是广州至广元的D1849次，7点23分从广州站发出后，途经贵广高速铁路、渝贵铁路、成渝高速铁路到达成都东站，运行里程为1500公里，用时9小时46分钟，这趟车次从广州到成都东的票价为584元，其余两趟车次的票价分别为606元和593元，
广州南站开往成都南站有3趟动车，最早的一趟是D1806次，8点17分出发，17点09分到达成都南站，运行里程是1497公里，用时8小时52分钟，其余两趟车次都是在十点多发车，晚上七点多到成都南站，这3趟车次的票价都一样，均为595元。广州南站到成都东站有14趟车次，其中有一趟是G字头车次，票价为598元，其余13趟为D字头车次，有613元、598元、541元、576元、552元五种不同的票价，造成不同票价的原因主要有两个，一个是有的车次中途停靠站更少，全程用时更短，所以票价更高；另一个原因就是广州到成都既可以走贵广高铁和成贵高铁到成都，又可以走贵广高铁、渝贵铁路和成渝高铁到成都，两条线路的路程不同，线路的时速不同导致定价不同，造成票价不一样，
2、广州有几个火车站，各站功能是如何分的？
目前广州有四座办理客运业务的火车站，分别是广州站、广州东站、广州北站和广州南站，各站的分工和功能确实不同，下面详细介绍下这四座车站的功能：广州站广州站是一座特等站，广州站最大的特色就是站房外立面两侧竖着八个醒目的大字，就是“统一祖国，振兴中华”，相信来到广州站乘坐火车的旅客朋友们看到这八个大字都会有无限感慨和自豪感。
广州作为我国经济最发达的城市之一，每年都吸引着无数来自全国怀揣着梦想的打拼者来到这里，在过去没有高铁的年代，广州站为来来去去数不尽的旅客朋友们服务，每年的春运期间，广州站也是为这座城市一直超负荷地运转，曾经回家的火车票一票难求也要来广州站碰碰运气，站前广场挤得水泄不通是很多曾经在广州打拼过的人心里共同的记忆。
广州站接入的铁路有京广铁路、广九铁路、广深铁路、广茂铁路和广佛肇城际铁路，因此广州站主要承担京广铁路广州的始发终到车次、广州经广茂铁路到粤西以及西南地区的普速车次、广州经广深铁路的部分广深城际动车车次以及广佛肇城际铁路的部分动车车次，广州东站广州东站同样也是一座特等站，是广州铁路枢纽的重要组成部分，是广州最早的一座火车站，比广州站的历史还要早二十余年。
目前接入广州东站的铁路有广九铁路、广深铁路和穗深城际铁路，广州东站承担的主要是广深铁路的城际动车车次、广州至香港红磡的广九直通车、京九铁路方向经广九铁路终到广州的车次、穗深城际铁路的城际动车车次以及部分厦深铁路方向的动车车次，因此广州东站也是一座非常繁忙的火车站。广州北站广州北站是京广铁路和京广高速铁路的中间站，因此广州北站几乎没有始发车，并且受站改影响京广铁路的普速车次已经不在广州北站停靠，因此广州北站主要承担的是京广高速铁路部分车次的停靠业务，还有三趟由广州北站始发开往深圳北站的高铁车次，由于广州北站在广州的花都区，因此在这座车站下车的乘客主要是到花都区。
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