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1，轻轨BRT与有轨电车有什么区别 三大交通方式PK

速度来看:轻轨是最快的，BRT次之，有轨电车观光为主。

轻轨BRT与有轨电车有什么区别 三大交通方式PK

2，保山有轨电车T1线涉及拆迁的村子有哪些

线路从保山市的板桥镇的北津桥到辛街，有一大段路基本平行于大保高速公路，且在高速公路东侧修建，自己看吧，建高架，线路就在廖沈小区西侧，拆哪里自己看好，希望能够帮到你。

保山有轨电车T1线涉及拆迁的村子有哪些

3，有轨电车简称是什么

有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，或简称电车，属轻铁的一种。(以电力推动的列车，亦称为电车。)但通常全在街道上行走。列车只有单节，最多亦不过三节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算做路面电车的一种。有许多欧洲大陆上的城市保留了这种有轨式电车。

有轨电车简称是什么

4，有轨电车名词解释

您好！有轨电车是一种载客的公共车辆，在轨道上行驶，通过触轮取得电力。谢谢阅读！
首先，瑞士的国家政策对电车线网比较宽容，不将其视为视觉污染；其次，和公共汽车相比，共轨的电车之间是无法超车的哎！而瑞士人口少，不堵车，电车运行顺畅；再者，机械效率，公共汽车的内燃机只有约35%的转换效率，电动机的转换效率是95%；第四，舒适度高，毕竟有轨道，所以电车颠簸小，行驶平稳；第五，相比公共汽车的尾气污染，电车零排放，无污染，节能减碳，而瑞士向来就重视环保。

5，有轨电车算轨道交通的一类吗

确切讲，应归入城市轨道交通系统（包括地下铁道、轻轨铁路、有轨电车、市郊铁路、城际快轨等）
这些都从属于轨道交通其中包括 1轻轨 地铁2城际轨道3区间轨道 都属于城市轨道交通 概念很泛泛
肯定算啊，有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻铁的一种﹝以电力推动的列车，亦称为电车﹞。但通常全在街道上行走，列车只有单节，最多亦不过三节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。 由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具，它也是有轨道的。

6，有轨电车是如何发明而来的

电车或者有轨电车的前身是19世纪80年代传入美国和欧抄洲的室内马拉轨道车。在轨道上的一节马拉车袭厢比先前的同样马力的“公共马车”可以多装一倍的人。1873年，旧金山开始投入使用安德鲁?海里德发明的电缆车。电缆车的运行是靠一个中央蒸汽2113机牵引轨道底下的电缆将每节车厢连在一起并给予牵引力，使得整列电车可以5261以稳定的速度行进，只要松开电缆并使用刹车闸就可实现停车。1881年，第一个电力驱动的电缆车4102开始正式使用。没过多久，西门子公司将路面铁轨传送电流1653改为鱼竿形排列的高架线来传输电流，世人开始将有轨电车命名为“trolley”。
要是都买车 大连交通更悔了

7，有轨电车有哪些优缺点

优点1、环保无污染现代有轨电车是以电力驱动的，所以车辆不会排放废气，是一种无污染的环保交通工具，采用现代有轨电车会大大地降低城市污染程度。2、安全系数高有轨电车由于沿着地面轨道行车，轨道不会像公共汽车一样在人群、车流中运行，所以它能够有效减少交通意外的发生。3、噪声小现代有轨电车采用胶轮，车厢采用橡胶充气轮胎，轨道槽内镶有胶垫，高速行驶时基本可以做到无噪音。4、工程造价相对较低现代有轨电车与地铁相比，具有造价低的优势，1公里路面有轨电车所需的投资约为地铁的1/3；同时，现代有轨电车建成后维修方便，运营成本低。5、具有观光功能现代有轨电车本身有时尚的外貌，靓丽的外表，能够成为城市中一道亮丽的风景线；而且相比地铁在隧道中跑，有轨电车外的风景一直变化，具有观光的功能。缺点1、行驶速度较慢车辆设计上最高速度通常都不超过50km/h。与地铁相比，它的效率比地铁低，速度较地铁慢，载客量比地铁少。2、架设电缆占道由于目前超级电容供电和地下轨供电还处于试验阶段，因此有轨电车一般还需要设置架空电缆，通过接触网供电，这会影响城市景观同时也存在一定的安全隐患。
有轨电车的优点：环保无污染现代有轨电车是以电力驱动的，所以车辆不会排放废气，是一种无污染的环保交通工具；安全系数高，有轨电车由于沿着地面轨道行车，轨道不会像公共汽车一样在人群、车流中运行，所以它能够有效减少交通意外的发生。有轨电车缺点：行驶速度较慢，车辆设计上最高速度通常都不超过50km/h。与地铁相比，它的效率比地铁低，速度较地铁慢，载客量比地铁少。架设电缆占道，由于目前超级电容供电和地下轨供电还处于试验阶段，因此有轨电车一般还需要设置架空电缆，通过接触网供电，这会影响城市景观同时也存在一定的安全隐患。扩展资料：现代有轨电车运行可靠、舒适、节能、环保等特点，且其技术特性已与轻轨基本无异，如今多地方也开始在城市中改建或新增现代有轨电车线路。如法国斯特拉斯堡、瑞士日内瓦、西班牙巴塞罗那以及我国的大连、天津、上海等城市。现代有轨电车作为城市新兴的一种先进的公交方式，已完成了从传统到现代化的转变。参考资料来源：百度百科-有轨电车
有轨电车是象火车那样有轨道的电力车,。电车带来的好处就是环保和节能,这是燃气汽车所无法比拟的优势。有轨电车速度快但它的轨道影响其他交通工具,也就是说它的轨道具有专一性,而无轨电车没有象火车那样的轨道,它能在汽车马路上行使,但它的动力来源需要架设电线。无轨电车在一定时间内不会被淘汰,有轨电车被最后淘汰的城市是大连。
现代有轨电车其形式的多样化，例如Metrotram（专用路权的有轨电车） 、Tramtrain（与铁路共享路权的有轨电车） 、Cargot ram（货运有轨电车）等运营理念的实现；第三轨供电的实践;单轨导向橡胶轮胎走行的导轨电车的诞生；低地板车辆生产技术、信号与控制技术的进步，等等。现代有轨电车往往成为城市的骨干交通模式，线路几乎全部穿过市中心。如哥德堡（Gothenburg）的有轨电车线网为明显的放射型，线路从市中心向郊区辐射。
有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属轻铁的一种﹝以电力推动的列车，亦称为电车﹞。但通常全在街道上行走，列车只有单节，最多五节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。 由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。

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