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1，中国油价调整规则

法律分析：1、成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。2、我国的成品油定价方法主要采取成本加成法，国内成品油价格主要由三个部分组成：原油价格成本、炼化利润和贸易利润、以及政府收取的相关税费等。法律依据：《国家发展改革委关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》 第一条 设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时，国内成品油价格不再下调。第二条 建立油价调控风险准备金。当国际市场原油价格低于40美元调控下限时，成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，设立专项账户存储，经国家批准后使用，主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。具体管理办法另行制定。

中国油价调整规则

2，油价92号汽油 调价时间

成品油价格调整周期是10个工作日，也就是说在十个工作日之后汽油价格就会调整一次，工作日不包括星期六和星期天。 成品油定价机制即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。 2013年3月26日，《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624号)》发布，缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。下一轮油价调整预测：以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现下行的趋势,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮大概率将触发保护机制,即预计下一轮成品油调价或将继续搁浅。

油价92号汽油 调价时间

3，国内油价调整规则

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次，因此，只要知道任意一次调价日期，就能推算出其他的调价时间了。周期：每10个工作日有1个调整窗口。生效时间：调价发布日当天24时。规则：根据国际市场原油价格，国家会对成品油价格进行调整。我国的成品油调节机制的三个阶段的发展第一阶段：2008年我国制定了初步的国内成品油调节机制，国内成品油价格的调整根据国际油价的波动来调整。发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地22个工作日的成品油加权平均价格来调整国内成品油价格，当连续22个工作，三地油价变动幅度超过4%的时候，国内成品油调价窗口便会开启，发改委对外发布最新油价。第二阶段，2013年，发改委将调价的周期缩短到了10天，这样国内油价的变动与国际油价联系更密切了，调价也更频繁。同时取消了4%的幅度限制，为节约社会成本，当汽油、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。第三阶段，2016年，国际油价持续低迷，我国发改委发布调价新政策，当国际油价低于每桶40美元的时候，国内成品油价格不再下调！

国内油价调整规则

4，国内成品油价将迎来下调加满一箱油可以少花多少钱

根据相关数据表明国内成品油虽然有所下调，可是加满一箱油，只能少花费几十元。现在加满一箱油可以少花多少钱呢？虽然我国成品油出现了一定下调，但是现在加满一箱油可以少花12块5毛钱，当听到此消息一出时，本来激动的心情一下子跌入谷底，甚至有很多人觉得这样的下调也是没有必要的。因为油价一旦上涨，可以说是水涨船高，但是出现下跌时确实九牛一毛。国内成品油为什么会突然出现下调？首先，美国作为全球主要商品有使用国，因此受到高油价带来的影响，再加上中东石油联盟协商无果之后，选择释放自己石油储备，从而导致油价的下跌。其次，由于俄罗斯和乌克兰关系逐渐转冷，以及欧盟对于俄罗斯依赖不可消失，所以俄罗斯的石油储备也逐渐被大众所认可，因此石油的供给又增加了许多，在这种情况下也会导致石油出现下调的状态。后期国内成品油价格是否还会出现上涨趋势？对于国内成品油价格不断上涨，并且已经超出大众所能接受的范围，在此期间又出现小幅度下调，很多人认为此次油价下调其实是为了更大程度的上调而已。其实很多人有这样的猜测也不是空穴来风，因为大部分新闻在介绍这件事情时也使用的是暂时性的词语，可能后续油价还会出现大幅上涨的情况。其次，还有不少车主纷纷表示非常怀念6块多的油价，如今油价每升已经达到10块钱左右，加满一升油则需要花费更多的资金。比如在此之前一箱油可能300多块钱可以加满，现在加满一箱油则需要达到500多块钱，已经远远超出自己所能接受的范围。

5，成品油价下调多少元

我国将在23日24时迎来年内第14轮成品油调价时间窗口。近期受利比亚原油出口恢复及伊朗原油制裁担忧有所缓解影响，国际油价震荡回落。业内预计，本轮调价期内每吨油价下调幅度约为120元，若按家用汽车加满一箱油50升计算，车主或少花4.5元。按照我国《石油价格管理办法》规定，上一次国内成品油调价发生在7月9日24时，汽、柴油价格每吨分别上调270元和260元，创下了年内成品油价格的最大涨幅。本轮成品油调价周期内，国际油价震荡下行，其中7月11日纽约油价大跌逾5%，布伦特油价暴跌近7%，后虽受美国汽油库存下滑影响，国际油价有所回升，但从周期内整体趋势来看，国内油价迎来下调悬念不大。“近期影响到国际油价的最大因素，就是利比亚放出的其石油出口很快恢复的消息，以及此后美国释出的放缓伊朗原油制裁的信号，它们共同缓解了市场对原油供应紧张的担忧，国际油价应声回落。”国际能源研究机构安迅思能源研究中心总监李莉说。受国际油价影响，本轮调价期内，我国成品油调价参照的一揽子原油价格变化率由正转负，且负向幅度不断扩大。新华社石油价格系统7月19日发布的数据显示，7月18日一揽子原油平均价格变化率为-3.19%。根据当前原油变化率水平测算，预计23日24时成品油调价窗口开启时，汽、柴油可能迎来每吨约120元的下调，折合成升价，92号汽油和0号柴油每升大约分别下调0.09元和0.10元。今年以来，我国已经经历了13轮成品油调价，呈现出“八涨四跌一搁浅”的格局。总体而言，国际原油市场供应紧张的担忧始终存在，故而上半年国内成品油价格呈现出涨多跌少的局面，分析人士认为，随着影响国际原油供需平衡的不确定因素动态变化性增强，预计下半年国际油价波动性将增加。来自新闻网

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