1，简阳四大城区应不应该规划一地铁线把四大城区连接在一起

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没看懂什么意思？

简阳四大城区应不应该规划一地铁线把四大城区连接在一起

2，四川成都第二国际机场选址应该是简阳 这才绝

一句话否定你的方案 金堂归成都管辖，而简阳归资阳管辖 如果建在简阳，就不叫成都第二国际机场了，那就是资阳机场

四川成都第二国际机场选址应该是简阳 这才绝

3，成简快速路路过哪位地方详细一点

成(都)简(阳)旅游快速通道的 简称 。起于成都市成龙路 龙府饭店附近 ，止于简阳市 雄州大道 ，规划全长31.7公里，其中成都龙泉驿区境内约15.7公里，于2009年3月开工，预计2011年建成通车，届时从成都通往简阳的车程将缩短到半个小时内。

成简快速路路过哪位地方详细一点

4，简阳好久划给成都

划不划归成都都没有什么了，成都到简阳的成简快速通道正在修，成都到三岔的旅游快速通道也正在修，简阳计划连接三岔到简城的高速，都预计两年内能够通车。加上成渝高速老成渝公路，成都到简阳就更方便了，路通了就方便了，发展也就更快乐，本人估计简城和三岔的房价要上涨，特别是三岔的房价，值得投资。

5，成都芦葭机场啥子时候开建

成都新机场位于简阳市。2013年6月20日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）正式批准简阳市芦葭镇作为成都新机场场址，将于2014启动建设，一期工程有望在2018年建成并投入使用。新机场的综合交通规划正在进行，其中新机场高速预计今年11月份动工，三年后建成。连接市区和新机场的高速公路和轨道交通将会陆续建成。根据预测，到2030年，成都新机场的旅客吞吐量将达到5300万人次，货物吞吐量达200万吨。机场规模和吞吐量均为现双流国际机场的2倍，新机场将配套更加完善的硬件设施，力推简阳成为中国航空第四城。

6，简阳机场什么时候开建

到2030年，新机场将配套更加完善的硬件设施，一期工程有望在2018年建成并投入使用。机场规模和吞吐量均为现双流国际机场的2倍以上，货物吞吐量达200万吨，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China。根据预测成都新机场位于简阳市，简称“民航局”）正式批准简阳市芦葭镇作为成都新机场场址，其中新机场高速预计今年11月份动工，三年后建成，将于2014启动建设。连接市区和新机场的高速公路和轨道交通将会陆续建成，力推简阳携手成都成为中国航空第四城。新机场的综合交通规划正在进行，成都新机场的旅客吞吐量将达到5300万人次。2013年6月20日

7，东进规划到底是指什么

2017年，成都市委新书记范锐平宣布“东进”战略，开辟成都经济建设“第二主战场”。按照“东进”战略规划，龙泉山脉以东从北到南分别名列4座新城：淮口新城、龙简新城、简阳新城、空港新城。一业内人士认为，在龙泉山脉以东布局新兴产业，说明成都已经把未来的经济增长希望，寄托在这片热土了!相较于GDPD的产出而言，未来的城东不亚于城南。而作为“东进”的主战场和排头兵，龙泉驿区的发展也正迎来了前所未有的机遇和可能。近日，据龙泉驿区人民政府官网公布，龙泉驿区的体育中心、图书馆、博物馆、美术馆等8龙泉正式成为宜居新名片。据成都轨道交通集团有关负责人介绍，该集团正在开展成都市市域（郊）铁路建设规划编制工作，已初步确定除18号线以外，将把13号线、24号线等纳入市域铁路建设规划，为“东进”的起步提供轨道交通支撑。成都轨道交通集团有关人士表示，下一步，结合淮州新城、龙简新城和空港新城的城市规划，结合龙泉山以东区域的产业、人口规模和布局，积极配合市规划局对城市轨道交通线网进行进一步的修编、优化，加密龙泉山以东区域的轨道交通密度，加强中心城与龙泉山以东区域的轨道交通衔接，以更好地从交通上支撑“东进”。

文章TAG：成都市简阳交通最新规划图  
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