1，成都地铁四期规划

法律分析：同年8月，成都地铁第四期建设规划初审通过，上报国家发改委审批。与2016年公布的线路规划相比，2018年8月上报审批的规划受影响缩水。它由原规划中的15条线路，总里程283.3公里，车站187座。 缩减为9条线路，总里程198.55公里，车站126座。法律依据：《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024 年》 2019 至 2024 年，建设 8 号线二期、10 号线三期、13 号线一期、17 号线二期、18 号线三期、19 号线二期、27 号线一期、30 号线一期工程等 8 个项目，总长 176.65 公里。项目建成后，成都市将形成总长约 692 公里的轨道交通网。

成都地铁四期规划

2，成都地铁30号线珠江路站什么时候竣工

一期工程于2020年5月18日开工建设，于2024年年底建成通车。历史沿革2019年6月17日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》，成都地铁30号线一期工程正式获批。2020年3月19日，成都地铁30号线一期工程进行第二次环评公示。4月29日，成都地铁30号线一期工程进行报批前环评公示。5月18日，成都地铁30号线一期工程开工建设。6月12日，四川省生态环境厅批复《成都轨道交通30号线一期工程环境影响报告书》。2022年3月，成都地铁30号线一期同一日实现首座车站谢家渡站封顶，棬子树站～锦逸站盾构区间左线、大同站～石羊站盾构区间左线2台盾构机同时始发，金石路站～棬子树站区间盾构机下井，标志着该线全面进入“快速推进阶段”；4月，成都地铁30号线一期高碑坝车辆段综合楼B区提前完成封顶目标。2022年5月23日，随着近期轨道交通30号线一期星月站主体结构封顶，至此成都轨道交通第四期规划线路和轨道交通资阳线累计完成投资额超610亿元，45座车站已封顶，63座车站进入主体结构施工阶段，101台盾构机已下井。2022年6月，轨道交通30号线一期工程寺圣站主体结构顺利封顶双流机场2航站楼站—寺圣站区间左线盾构顺利始发该站为全线第6个封顶的车站该盾构为全线第14台始发的盾构。2022年6月，截至目前，30号线一期工程盾构累计下井17台，始发16台，有6座车站已封顶，13座车站进入主体结构施工阶段。2022年7月14日，30号线一期工程航天立交站顺利通过分阶段实体质量验收。2022年9月，目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，7座车站封顶，13座车站正进行主体结构施工。

成都地铁30号线珠江路站什么时候竣工


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