与去年年底郑州单双号限行相比，今年的限行范围扩大到了四环，很多人都感叹，今年的限行政策让出行更加不方便了。郑州今年的这一轮单双号限行，还有一天即将全面结束，这是否会促进郑州四环的发展，至少从现在看，这两者并没有直接的关系，只能证明郑州的城市框架越来越大。
1、郑州单双号限行到四环，这会促进郑州四环的发展吗？
郑州今年的这一轮单双号限行，还有一天即将全面结束。与去年年底郑州单双号限行相比，今年的限行范围扩大到了四环，很多人都感叹，今年的限行政策让出行更加不方便了，往年还能开车停到三环边的地铁口，今年家住四环旁边的人，很多地方公交车少或者没有公交车，打车也不方便。限行扩大到四环，是根据实际的天气情况，从环保和大气改善方面做出的决定，
这是否会促进郑州四环的发展，至少从现在看，这两者并没有直接的关系，只能证明郑州的城市框架越来越大。以往我们心目中偏远、脏乱差的四环，居然也在限行范围了，似乎在心理上让大家觉得四环再没有往常那么遥远，郑州发展越来越快，城市框架越来越大，常住人口也越来越多。往周边发展成了势在必行的一条路，随着东三环全线通车，如今郑州的三环线已经全线贯通，从三环到市区非常方便，而郑州的四环线及大河路快速化工程正在紧锣密鼓的施工中，据相关部门介绍将于明年6月建成通车。
我觉得这么做还挺不错的，郑州市区的房子现在一平米至少一万五，相对便宜的南三环也已经超过这个价位，如果不是郑州土著，想在市区买房子，普通工薪阶层恐怕吃不消，而上街区虽然不是郑州市区，但是本来也属于郑州，上街区在郑州的西边，如果你是在中原区这种地方工作的话，那其实离上街区也挺近的，上街区到郑州开车一个小时左右，毕竟在郊区，并不怎么堵车，以这个时间来估算的话，即使你是在郑州市区内，上下班大概也要一小时，比如你在中原区住，在东区上班，这个距离算下来也不近了，而且中间还要堵车，说不定还没有上街区到郑州来的快。
文章TAG：限行 郑州 四环 单双 上街 郑州上街哪里限行
