1，轮胎出现裂纹怎么办

轮胎老化 需要更换

轮胎出现裂纹怎么办

2，轮胎裂纹怎么办

看你是什么胎、外面、里面、什么车用。轮胎用久了都有小裂纹。子午线轮胎小碎纹无大碍，大裂纹直接更换。普通胎外面小碎纹没事，里面裂纹可用胶片补上或用旧内胎垫好。自行车、摩托用勉强可以，汽车用不行。
1、外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。2、凸状及波纹状磨损假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。3、表面均匀磨损轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。4、中心部分磨损如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。5、轮胎侧面裂纹这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。6、轮胎内侧磨损轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
哪个位置裂：胎面还是胎侧？锦湖和佳通轮胎经常出现胎侧小裂口情况，我曾经遇到过原车自带普利司通轮胎，刚用了两个月，胎侧出现好多小裂口，像这种问题，厂家是不同意理赔的，他们认为不影响安全。也不建议你更换。如果是胎面裂口，要看是哪里裂，主花纹沟裂口是充气压力高，中间裂。还有就是花纹沟裂，也可能是使用问题造成的。也是不理赔的，影响安全，建议不要使用了。
看你裂纹的大小和位置以及成因，如果是正常老化的细纹，就看你轮胎年限，快到了的话尽快换，有的时候新买没多久的米其林胎也会有细小的裂纹，不用管。如果是伤痕纹，就要注意，如果在胎面上，应该问题不大，如果是侧壁就要更注意些，看有没有鼓包。其实在没有鼓包的情况下一般都没问题。但最好是找个熟悉的店帮助看看。刚看见你图片，这个没鼓包应该没问题
从安全考虑最好换掉,速度快的时候离心力大会有可能把轮胎甩破.无论是划伤的还是因为橡胶老化出现的裂纹.建议你更换.

轮胎裂纹怎么办

3，轮胎有很多小裂纹需要换吗

您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
造成轮胎出现裂纹有很多原因：使用时长、不良操纵驾驶习惯、路面原因（擦破、刮蹭）、轮胎的自然老化或龟裂、轮胎自身质量等。是否需要更换轮胎需视实际情况而定。那么，出现哪些情况的裂纹说明轮胎需要更换了？一、胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，又称“警戒线”。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（法定轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。二、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况日常驾驶中，车主在不经意间就会碾过路上的小铁片，玻璃碴子，铁钉等金属异物，爱车难免会遇到轮胎被扎的情况。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失，胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。三、轮胎年限时长轮胎的使用年限通常在5年左右，超过年限，就会开始老化，主要表现是表面硬化，继而出现龟裂纹，失去应有弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。建议此种情况及时更换轮胎。四、友情提示大家可以参考以上情况，出行前到4S店做一下免费检测，及时排除隐患，为您和您的家人平安出行加持保障！希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！
轮胎侧面的裂纹要看多大，如果很小的裂纹而且不多，只在市区跑可以先不更换，跑到轮胎寿命再更换（轮胎寿命3年或6万公里，先到为准）。但是要注意的是，如果是前胎有裂纹而后胎没有，最好把前胎更换到后胎去。如果你需要上高速，或者本身在郊区，平时开车比较快，那就赶紧换了吧。轮胎一次至少换一对（2前轮或者2后轮），但如果你这一套胎用得时间以及比较长了，还是一次换一套最好。最后提醒2点：1 前胎特别关键，出现爆胎是致命的；2 要经常检查轮胎，建议不少于1个月检查一次（我个人一般一个月会检查2-3次）。尤其是上高速之前，一定要检查车辆的轮胎、悬挂以及刹车系统。
您好！ 如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下。为了安全，建议您可以去就近的轮胎零售店，让店内工作人员帮您确认一下。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
楼上说的已经很全面了! 建议你更换下! 轮胎在风吹日晒以及冷热温差的情况下会出现老化, 影响橡胶的任性以及抓地性!

轮胎有很多小裂纹需要换吗

4，汽车轮胎有裂纹怎么办

一、如果轮胎出现裂纹，要看裂纹有多深，裂纹长度小于6毫米的可以去维修店修补。否则，需要更换轮胎，因为伤及内部材料是无法修补的。如果修补过的轮胎是前轮，建议和没有修补过的后轮调换一下，这样可以将爆胎的风险降到最低。在一些偏僻的地方，附近找不到维修店，轮胎出现裂纹的情况，就可以更换备胎使用，这样做最为安全。二、轮胎出现的情况和方法：1、外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。2、凸状及波纹状磨损假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。3、表面均匀磨损轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换。4、中心部分磨损如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。5、轮胎内侧磨损轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。6、轮胎侧面裂纹这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。三、什么情况说明轮胎需要更换1、警戒线——最标准的姿势为了帮助车主了解轮胎何时到了寿命的极限，绝大多数轮胎出厂时都设计了“警戒线”，当磨损达到这一警戒线时，就表示必须要更换了。2、沟槽深度——准确测量当然也会有小部分的轮胎没有明显的警戒线，这时车主可以自己亲自测量。标准是测量轮胎沟槽深度是否低于1.6毫米，当其低于1.6毫米时就需要更换，反之则可以继续使用。3、裂纹——老化的标志胎侧出现细小的裂纹是轮胎老化最明显的标志，这表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。风吹日晒、路磨石刮会让轮胎老化，即便是天天停在车库里不开，轮胎一样会老化，时间久了注意经常观察轮胎有无开裂的情况。4、鼓包——危险的信号鼓包也是轮胎常出现的一种情况，这意味着轮胎内部结构已发生变化，内部金属线已经断裂，轮胎鼓出的包随时可能突然爆裂，引发意外事故。所以，一旦鼓包应尽快更换新胎。5、胎纹脱落——刹车预警胎面花纹脱落说明橡胶已经老化，而且一旦开始脱落，剩下的也会继续大面积脱落。因此，不管是否到了磨损极限，胎面花纹开始较多脱落时都应该更换了，而且脱落会严重影响抓地力，影响刹车。6、扎钉——补胎无法根治轮胎被扎是经常遇到的情况，大部分情况下车主可以选择风炮补胎，各种补法，补完还可以继续使用一段时间。但若被扎面积较大，或有多处同时被扎，这时最好考虑更换新胎。毕竟带着这么多漏洞和弱点上路，风险还是很大的，尤其在高速行驶中。在正常使用的情况下，轮胎更换时间是3-5年或者行驶里程6-10万公里。但是在例如经常堵车、激烈驾驶等恶劣的使用状况下，轮胎的更换时长要根据实际情况缩短。如果轮胎橡胶有老化或者胎面损耗接近磨损标记，也要及时更换轮胎。而不是一些车主认为没有破就可以用下去，这样很有可能不能将积水拍出，出现失控的情况。建议更换轮胎的时间尽量要提前，因为难免使用过长的轮胎出现什么意外的情况。

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