1，评职称 个人专业技术工作小结

这个大概也就是工作心得之类的总结了，主要内容是你对自己的工作的看法和认识程度以及你的工作经验总结。没有固定的文本各式，向写报告一样的写就可以了，注意要言之属实，不要有虚夸成分在里面。毕竟这个东西是要给你的领导看的。领导对下属的工作情况心里是有一本帐的。

评职称 个人专业技术工作小结

2，水利水电工程专业技术分析报告

看看这个。。 http://www.qzwater.gov.cn/Info_Show.asp?ArticleID=201http://wenwen.sogou.com/z/q841614629.htm?si=2http://zhidao.baidu.com/question/52766280.html?si=1

水利水电工程专业技术分析报告

3，中职生的电气专业技能报告200字

电气自动化技术是一个专业口径较宽的专业，与该专业相关的企事业单位不仅数量多、地域分布广，而且规模、层次各异。随着市场经济下我国工业化进程的加快及知识经济、信息化社会所孕育的高技术大踏步进入制造领域，各企、事业单位通过对工业生产线的技术改造和引进，提高了劳动生产率和产品质量，带来了巨大的经济效益，同时，企、事业单位使用的生产设备和主要技术多采用引进与自行开发相结合。因此，电气自动化技术技能型人才的岗位需求量也日益扩大。而目前的工业领域中大量存在着不适应上述需求的情况，这些都将引发以技能型人才为培养目标的职业教育体系的发展，而这种教学体系的确立及教学目标的实现，相对于以往有了质的突破，而且正是培养新世纪人才所迫切需要的。

中职生的电气专业技能报告200字

4，交通站 专业技术工作总结 怎么写

技能、安全与管理的重要。没有范文。以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。总结的注意事项： 　　1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。 　 　2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式：　1、标题 　　2、正文 　 　开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。 　　主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 　　结尾：分析问题，明确方向。 　 　3、落款 　　署名与日期。
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5，技术总结报告怎么写重点在哪格式

技术总结报告（格式） 一,项目概述 阐述与项目来源相关的技术背景,现有技术基础和工作基础,包括前期所取得的成果或技术(工艺)情况,相关领域的研究开发情况及与国内外同类技术比较情况. 二,应用领域 项目的技术总体目标,内容及技术指标(参照合同),项目成果涉及的科技领域及推广应用的范围. 术方案及原理 项目技术总体方案,技术路线,项目过程管理的方法. 四,关键技术的科学性,先进性和创新性 项目特色及解决的关键技术及内容,取得的专利(尤其是发明专利和取得的国外专利)及知识产权分析,项目涉及到的技术改造,技术引进及国际合作,项目技术水平与国内外的对比评价. 五,项目的规模,功能及系统性能 系统运行的硬件和网络支撑环境,应用覆盖面,软件各个子系统的功能模块,各个子系统的性能描述. 六,应用情况及分析 成果目前的应用,转化情况(包括与用户或企业等的合作状况)及推广应用的范围,条件和前景分析.
技术总结报告（格式） 一,项目概述 阐述与项目来源相关的技术背景,现有技术基础和工作基础,包括前期所取得的成果或技术(工艺)情况,相关领域的研究开发情况及与国内外同类技术比较情况. 二,应用领域 项目的技术总体目标,内容及技术指标(参照合同),项目成果涉及的科技领域及推广应用的范围. 术方案及原理 项目技术总体方案,技术路线,项目过程管理的方法. 四,关键技术的科学性,先进性和创新性 项目特色及解决的关键技术及内容,取得的专利(尤其是发明专利和取得的国外专利)及知识产权分析,项目涉及到的技术改造,技术引进及国际合作,项目技术水平与国内外的对比评价. 五,项目的规模,功能及系统性能 系统运行的硬件和网络支撑环境,应用覆盖面,软件各个子系统的功能模块,各个子系统的性能描述. 六,应用情况及分析 成果目前的应用,转化情况(包括与用户或企业等的合作状况)及推广应用的范围,条件和前景分析. 最后署名和日期 就可以了 谢谢

6，专业报告的格式是什么啊

报　告 一、报告的概念 报告适用于向上级机关汇报工作、反映情况、提出意见或者建议，答复上级机关的询问。报告属上行文，一般产生于事后和事情过程中。 二、报告的种类 综合性报告。是将全面工作或一个阶段许多方面的工作综合起来写成的报告。它在内容上具有综合性、广泛性，写作难度较大，要求较高。 专题性报告。是针对某项工作、某一问题、某一事件或某一活动写成的报告，在内容上具有专一性。 回复报告。是根据上级机关或领导人的查询、提问作出的报告。 三、报告的写作格式 （一）综合性报告的写法 标题 事由加文种，如《关于2003年上半年工作情况的报告》；报告单位、事由加文种，如《东北师范大学教务处关于2003年度工作情况的报告》。 正文 把握三点：（1）开头，概括说明全文主旨，开门见山，起名立意。将一定时间内各方面工作的总情况，如依据、目的，对整个工作的估计、评价等作概述，以点明主旨。（2）主体，内容要丰富充实。作为正文的核心，将工作的主要情况、主要做法，取得的经验、效果等，分段加以表述，要以数据和材料说话，内容力求既翔实又概括。（3）结尾，要具体切实。写工作上存在的问题，提出下步工作具体意见。最后可写“请审阅”或“特此报告”等语作结。 （二）专题报告的写法 标题 由事由、文种组成，如《关于招商工作有关政策的报告》。有的报告标题也可标明发文机关。标题要明显反映报告专题事由，突出其专一性。 正文 可采用“三段式”结构法。以反映情况为主的专题工作报告主要写情况、存在的问题、今后的打算和意见；以总结经验为主的专题工作报告主要写情况、经验，有的还可略写不足之处和改进措施；因工作失误向上级写的检查报告主要写错误的事实、产生错误的主客观原因、造成错误的责任、处理意见及改进措施等。结尾通常以“请审核”、“请审示”等语作结。 （三）回复报告的写法 标题 与前两种报告大体相同 正文 根据上级机关或领导的查询、提问，有针对性作出报告，要突出专一性、时效性。 四、报告的写作要求 （一）写综合报告应注意抓住重点，突出主要矛盾和矛盾的主要方面。在此基础上列出若干观点，分层次阐述。说明观点的材料要详略得当，以观点统领材料。 （二）专题报告，要一事一报，体现其专一性，切忌在同一专题报告中反映几件各不相干的事项和问题。 （三）切忌将报告提出的建议或意见当作请示，要求上级指示或批准。

7，汽车修理专业技术总结

一． 喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖1.车辆信息：车型:桑塔纳2000 发动机类型:AFE电喷 车龄：60000公里2.故障现象:车辆在行使过程中加速或减速时明显感觉发动机发抖,动力过渡不平稳,在颠簸路面情况尤为明显;车辆停驶状态发动机加速伴有明显发抖现象,怠速或稳定转速时故障不太明显。3.故障诊断与排除:对于电子控制燃油喷射系统的发动机，首先还是进行自诊断，用大众VAG1552故障诊断仪进行02功能故障阅读和08功能数据查看，没有查到故障同时没有发现明显的异常运转数据。根据大家的维修经验,电喷发动机发抖很少出现电火系的故障,因此首先将故障范围圈定在燃油供给系统。考虑到该车已行驶60000公里，并且据驾驶员反映该车没有更换过喷油嘴，近期也没有清洗过喷油嘴，因此怀疑到喷油嘴脏堵故障，但是清洗过喷油嘴之后，虽然发动机运转较此之前平稳了一些，但是发抖故障仍然存在。紧接着排除了燃油供给系统燃油泵和燃油泵继电器以及保险丝的问题，然后进行燃油压力检测，不取下调节器真空管测试压力为260kpa,达到标准要求。通过以上检查，基本可以排除燃油供给系出故障的可能，怀疑部位缩小到喷油嘴，但是静态测量四个喷油嘴的电阻都在16欧姆左右，基本正常，最后怀疑的重点定格在喷油器的控制线路上，经过检查，此车曾经出过事故，发动机线束有明显维修重排的痕迹，维修技工更加坚定问题极有可能出现在线路上，于是对线路进行了详细排查（参考线路图如下）：接下来的检查果然不出所料，在发动机后部缸盖旁边，发动机燃油喷射系统的一把线束有明显磨破痕迹，已经露出线束铜芯，经检查正是二缸喷油嘴电源线。原来由于该车在事故维修过程中，发动机线束固定不到位，缸盖后部与线束长期摩擦，当磨破了线束后，电源线在汽车行使过程中就偶发与缸盖接触而短路，从而影响到喷油，使发动机发抖，而用VAG1552检测时又没有读到偶发故障码。查到故障后维修就变得非常容易了，只是将线束用绝缘胶布包好后重新固定位置，此车故障得以完全排除。二． 机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖1.车辆信息：车型:桑塔纳2000 发动机类型:AJR电喷 车龄：18000公里2.故障现象:车辆在早上发动时发动机抖动非常严重，有时甚至无法起动发动机，在冷车起动状态尤其比较明显，但是并不是每天早上都如此，有时车辆起动也正常，该车在其他工作情况下发动机运行平稳正常。3.故障诊断与排除:接触到这辆车后，首先还是进行了发动机自诊断，用大众VAG1552故障诊断仪进行02功能故障阅读和08功能数据查看，没有查到故障同时没有发现明显的异常运转数据。根据一般的维修经验,重点怀疑到进气温度传感器和发动机温度传感器，但是在分别更换了这两个温度传感器后故障仍未排除，由于此车故障出现时间一般是在早上，并且并不是每天都出现故障，这给维修诊断带来了很大的困难，当车辆运转正常时故障是无法找到的，每次完成一个诊断项目并处理之后都要等到第二天起动试验，但是经过维修技工的几次会诊意见，大家基本排除了电子燃油喷射系统故障，转而怀疑发动机配气机构，这可以说是这辆车维修诊断的重要转机，虽然首次进行发动机气缸压力测量时没有发现异常，但在随后早上起动测量气缸压力时，竟然四个缸均出现了气缸压力低于3公斤的情况（大家都清楚，标准的气功压力必须达到7.5公斤以上）,接下来拆装缸盖全面检查发动机配气机构,可惜配气机构和缸垫及活塞环、活塞都一切正常,维修判断再次陷入困境。因为气缸压力异常已经确定，在排除了液压挺杆正常之后，我们想到了机油压力，因为此车属新车，才行使不到两万公里，据车主反映此前发动机润滑系统工作正常，但是在车辆行使不到5000公里时曾因油底壳受撞损坏机油泵而更换过机油泵，了解了这个情况后我们果断地重新更换了机油泵，之后该车发动机起动发抖故障再也没有出现。基本可以断定该车第一次更换的机油泵存在质量问题，冷车输油压力太高引起液压挺杆不能顺利回位使气门关闭不严从而最终导致发动机发抖甚至无法起动。小结:我们在维修诊断这些偶发性故障时，常常也会发出“踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫”的感叹，有的时候甚至也要走许多弯路，但同时也积累了一些经验，笔者认为对于这类偶发的故障现象，维修诊断起来要注意以下几点：1.详细了解车辆情况,尤其车辆的维修历史,这对我们进行诊断大有帮助; 2.既要善于总结经验,又要运用扎实的汽车技术理论知识,理论和实践的良好结合在汽车维修诊断中同样起着至关重要的作用; 3.俗话说:三个臭皮匠,也赛诸葛亮.因此,修理厂要建立会诊制度,有时侯一个人的思路往往容易走入误区,而换一个思路也许就解决了问题; 4.善于积累和总结,只有经常收集、分析实例,总结经验,故障诊断水平才会持续提高。
车型 奇瑞SQR7162 电喷系统 德尔福MT20 发动机型号 TRITEC1.6里程数量 46258 变速器型号 NVG故障现象：TRITEC 发动机的PVC 单向阀损坏。原因分析：由于TRITEC 发动机的PCV 单向阀在损坏后无单独的配件供应，只能更换气门室盖总成，但是费用较高。想用其他发动机的PCV 单向阀代替。处理方法、体会：用以替代的PCV 单向阀采用东安465 发动机的PCV 单向阀和密封圈，密封圈需将上部分去除。PCV 单向阀需将凸台在砂轮机上打磨至箭头以下部位直径大小，尾部打磨成锥形以利于拧入原PCV 单向阀螺纹固定。安装后试车，功能良好。
想学习汽车修理技术是把 告诉你哦别去什么破专业学校 那没有用 最好最直接的办法就是去4s店当学徒1到2年出师 苦个两年 后面很甜 修车很累但是修得好的话待遇不错的一个月4000以上是没问题的 你自己去4s店找他们人事部说一下就行了一般都会收得因为学徒的工资不高所以他们会要的 我就是做修理的也是从学徒过来的 如果你想学好了自己投资开厂做老板那就再好不过了 赚大钱哦哈 如果4s店不要人 也要找大一点的修理厂 因为那样的地方车多 你学习到得修车经验能迅速提升 当师傅能早一点

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