这也意味着，南充站、南充北站、新高铁站三个站将分别独立存在。一张成南达万高铁建设施工介绍图上显示，南充高铁站将建设在顺庆区金台镇，南充高铁站选址何处，至今悬而未决，南充站、南充北站、南充东站（原来有客运停靠，现在是纯货运站），营山站、蓬安站、南部站、阆中站。
1、南充高铁站的规划如何？
南充已经开通的铁路线路有：达成铁路、兰渝铁路、南广铁路。南充已经开通的火车站有：南充站、南充北站、南充东站（原来有客运停靠，现在是纯货运站），县市还有：营山站、蓬安站、南部站、阆中站。未来，南充还会建设：成南达万高铁高铁，也即沪汉蓉通道的一部分；汉巴南铁路，是汉巴渝通道的一部分，届时，南充将成为仅次于成都的第二大铁路枢纽。
但是，南充高铁站选址何处，至今悬而未决！一张成南达万高铁建设施工介绍图上显示，南充高铁站将建设在顺庆区金台镇，这也意味着，南充站、南充北站、新高铁站三个站将分别独立存在。而机场在高坪，铁路分散在各地，这与国内大都市“空铁联运”的规划是背道而驰的。国内空铁联运案例：上海虹桥国际机场 上海虹桥高铁站成都双流国际机场 双流机场城际站北京新机场 新机场高铁站（规划中）深圳宝安国际机场 机场高铁站（规划中）青岛新机场 机场高铁站（规划中）兰州中川机场 机场城际站，
2、四川南充有高铁吗？
南充现在确实没有高速铁路，南充现在的铁路有达成铁路和兰渝铁路以及南高铁路，达成铁路遂宁到三汇镇这段在十几年前几乎是重新修建了一条双线，按200公里时速的标准修建，兰渝铁路广元到渭沱段也是按200公里时速的标准修建，但是由于这两条线都有不少货运列车运行，按铁路部门后来的要求，动车组与货运列车混跑的区段，动车最高运行时速限制在160公里，所以运行达成线和兰渝线的动车最高运行时速都是160公里，南高线本身就是设计时速160公里。
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