而日本是岛国，岛国天然重视海权，利用二战后留下的基础，可以制造出续航能力很强的远洋渔船，来掠夺远离日本海域的其他资源，而这些船在战时可以迅速改造成反潜舰、护卫舰、布雷舰等等,渔船是一艘具有重大历史意义的船，历经千年而不衰，是海上航行的重要工具,渔船的历史可以追溯到古代,根据查询，中国渔船公开信息最多，其次是广东、浙江、山东三省,福建数量最多渔船，超过国内其他省份，约3万艘渔船,所以中国渔船远洋能力差，船体小。
福建省。根据查询，中国渔船公开信息最多，其次是广东、浙江、山东三省。福建数量最多渔船，超过国内其他省份，约3万艘渔船。最少的地方是新疆维吾尔自治区，不到1000渔船。渔船是一艘具有重大历史意义的船，历经千年而不衰，是海上航行的重要工具。渔船的历史可以追溯到古代。它是古代人探索海洋的重要工具，是古代人获取海洋资源的重要手段。
因为中国海军的发展思路是近海防御，也就是说大部分军舰不需要具备远洋航行的能力。支持海军的重工业和造船企业也是按照这个思路设计制造舰艇的。军舰就是这样。民船能做什么？所以中国渔船远洋能力差，船体小。而日本是岛国，岛国天然重视海权，利用二战后留下的基础，可以制造出续航能力很强的远洋渔船，来掠夺远离日本海域的其他资源，而这些船在战时可以迅速改造成反潜舰、护卫舰、布雷舰等等。
3、中国有没有 渔船上的市场是的，数据显示，到2020年底，我国渔船船舶总数为56.33万艘，比上年减少16.79万艘，同比下降22.96%；渔船总吨位1005.93万吨，比上年减少34.31万吨。截至2020年底，我国移动/12345.6789万艘-37.48万艘，比上年减少9.35万艘，同比下降19.97%；机动渔船总吨位979.68万吨，比上年减少25.16万吨；机动渔船总功率1856.39万千瓦，比上年减少134.14万千瓦。
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